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Bonne surprise; il semble que l'échéance est repartie pour 30. 000 kms!!! Parfait! Mais je me ferai une nouvelle vidange d'ici 20. 000 kms. 30. 000 ca me parait un peu beaucoup. Merci. 25 Janvier 2011 589 La périodicité de l'entretien est de 20 000 Kms. 52
C'est lorsque vous aurez le temoin représentant une clé plate ( A) sur votre cadran centrale de compteurs, cela voudra dire qu'il faut que vous fassiez votre vidange et votre remise à zéro du compteur. Une fois la vidange effectuée coupez le contacte moteur et appuyez sur le bouton de remise à zéro ( B) soit /000 sur le compteur et mettez le contact moteur tout en maintenant appuyée le bouton de remise à zéro. Nouvelle 308 voyant service en. C'est à ce moment la qu'un décompte de 10 à 0 ce fera. Une fois le decompte est arrivé à =0 votre remise à zéro sera effectuée Et l'ordinateur mettra directement le compteur de vidange à zéro sur la duré voulu par le constructeur.
En courbe à faible rayon? Juste après un plein? Quel niveau de carburant dans le réservoir au moment du défaut? Après un fort freinage? - Quel entretien effectué relativement récemment? (Bougies? Bobines? si essence). - Si tu disposes d'un ELM327 à brancher sur le port OBD2, quel code erreur apparaît? 308 SW 2. 0 HDI 150 BOITE MANUELLE alors ce matin (09H20), j ai fais le plein de gazoil. et en fait, le voyant s est allumé (vers 14H00) alors que je venais de passer un péage. je venais juste de passer la 2ème 71 000 kms au compteur 21 Octobre 2018 870 224 Bsr Peut être juste un bug, il faut surveiller quand même, si jamais cela se reproduit, il faudra de prévoir de passer voir votre CC pour passage à l'ordinateur afin de diagnostique le défaut. 20 Mars 2010 13 756 971 Une merde dans le filtre à gasoil? 308 (2e Generation) : problème plein d'adblue - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. (= plein effectué dans une station en fond de cuve le lundi matin? ) 2 Février 2017 210 18 g-o de station grande surface? 27 Juillet 2008 4 032 184 Ce problème recrurent n'est pas propre à la 308 T9.
Ce n'est pas conseillé. J'accepte de faire cette révision avancé car maintenant je pense a prendre un contrat de maintenance au vu de cette dernière affaire. J'appelle le service client peugeot pour leur faire part de ce problème sur leur véhicule... Et je demande le remplacement pur et simple du véhicule. (Je me suis fais rappeler par le "responsable du service client" m'a t'il dit) Après 30 minutes de discussion stérile je me suis finalement fait traité de *** et de plus cette personne a haussé le ton pour me déstabiliser et que je m'écrase gentiment. Je me retrouve donc a payer un révision a 23000 km et 10 mois de vie du véhicule ( l'entretien normale sur le véhicule est de 300000 km ou 2 ans). Voyant que j'ai encore des anomalie sur le véhicule, je décide de prendre un contrat de maintenance Peugeot... Je dois donc annulé l'extension de garantie. La commence un calvaire administratif à partir d'octobre 2012. Voyant SERVICE allume + bip bip bip - Problèmes Peugeot 208 - Forums Peugeot - Féline. Je roule toujours et arrivant a 30000km on me dit de refaire la révision soit 7000km.
Nous vous suggérons ainsi de le nettoyer. Il fonctionnera comme à l'accoutumée, mais l'air et/ou le carburant aura du mal à circuler. Un injecteur défaillant sur votre Peugeot 308 peut potentiellement envoyer trop de carburant et engendrer une sur pollution ce qui aura pour conséquences un encrassement du catalyseur (+ FAP (Filtre à Particules) sur diesel). Si jamais le catalyseur de votre Peugeot 308 était trop encrassé, (il n'y a plus le bon équilibre des composants chimiques qui donne la possibilité de transformer les gaz d'échappement) de toute logique le voyant s'allumera. Idem si la pompe à injection a un souci particulier. Elle permet de mieux contrôler la combustion, donc la consommation d'un moteur. Directement liée au moteur, si elle était en panne le voyant de votre Peugeot 308 s'allumerait ainsi. Nouvelle 308 voyant service client. De plus, si votre sonde lambda ne fonctionne plus, elle ne sera plus en mesure vérifier les gaz d'échappement de votre Peugeot 308 et le calculateur ne pourra par conséquent plus moduler l'injection pour pouvoir réduire les émissions.
Il est juste recommandé d'éviter une grande quantité de kilomètres quand ce symbole de clef à molette s'allume sur votre Peugeot 308. Vérifications d'entretien de votre Peugeot 308 La 1ère chose à connaître dans le cas où apparaît ce voyant de clef à molette, c'est à si jamais remonte la dernière révision effectuée sur votre Peugeot 308. De toute logique, ce voyant va s'allumer lorsque vous êtes proches de la date de révision, par un indicateur de temps ou de kilomètre, interne à votre Peugeot 308. Problème d'alerte anti pollution urée - Peugeot - 308 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Il calcule par conséquent que cela fait à peu près deux ans, ou bien entre 25 000 et 40 000 Kilomètres que vous avez réalisé la dernière révision. Si vous ne constatez pas de panne particulière à l'instant où le voyant en forme de clef à molette s'allume, alors cela montre que vous avez besoin tout simplement d'une petite révision, qui va concerner sans doute une vidange, des bougies à remplacer, plaquettes de frein.. ou tout autre petit changement de pièces d'usure. Attention cependant, si vous sortez d'une révision ou qu'elle a été effectuée depuis peu, et que vous observez ce symbole de clef a molette allumé sur le tableau de bord de votre Peugeot 308, cela peut également vouloir dire que votre mécanicien n'a pas pensé à remettre à zéro le compteur d'entretien.