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Toutes les réponses aux questions de Chip Tuning Découvrez le monde des boitiers additionnels et pourquoi le réglage vous aide au quotidien Parlons de l'optimisation de votre voiture: pourquoi utiliser un boitier additionnel? Selon de nombreuses recherches, aujourd'hui, les gens passent plus d'une heure et demie au volant, ce qui fait de la conduite l'une des activités principales de notre vie quotidienne. Mais quand on pense au temps passé au volant, on a tort de ne placer que le confort que l'on peut ressentir à l'intérieur du cockpit, il faut penser au plaisir et au confort de la conduite. Combien de fois restez-vous à l'aise dans la voiture mais restez-vous nerveux lors d'une manœuvre, d'un dépassement ou d'une montée parce que votre voiture ne "répond" pas comme nous le voudrions? Même si vous connaissez la réponse, je l'anticipe… tant de fois! Le boîtier additionnel allemand PowerControl. En plus de ne pas nous faire "perdre patience" lors d'un départ lent aux feux de signalisation, les voitures peuvent nous donner des émotions indescriptibles en les guidant si elles sont soutenues de la manière la plus appropriée.
Par rapport au remappage de l'ECU de votre voiture, l'utilisation d'un boîtier de puissance présente plusieurs avantages, notamment: - Cela coûte moins cher que de remapper: une remappage de l'écu coûte beaucoup plus cher et nécessite un formateur expert pour suivre le travail. Meilleur boitier additionnel diesel. - Installation plus facile: vous n'avez pas besoin d'être très expérimenté, monter un contrôleur est simple et vous n'avez pas besoin d'être un coach ou un expert du domaine. - La garantie de votre voiture n'est pas compromise: à la place, une nouvelle cartographie modifie les paramètres d'origine de votre voiture, ce qui vous fait perdre la garantie. - Retournez à l'opération initiale quand vous le souhaitez: Par contre, un remappage modifie de manière permanente le calculateur de votre voiture. - Est plus pratique à gérer: en fait, vous pouvez régler les niveaux de cartographie avec la plus grande facilité, alors qu'avec une nouvelle cartographie, vous devrez toujours recourir à un formateur expert Exe Digital Tuning est un leader dans le domaine du tuning et peut être installé sur des véhicules diesel à rampe commune.
Boîtier additionnel PowerControl X: Des conditions préalables idéales pour des performances maximales Les blocs électroniques de haute performance sont une activité clé de la marque DTE Systems. Toute la famille des produits d'accroissement de puissance DTE pour automobiles, poids lourds et tracteurs sont désignés par l'appellation commerciale PowerControl. Outre le clavier PowerControl, que DTE a introduit en 2014, les performances des boîtiers PowerControl X et RX peuvent désormais être commandées dans l'habitacle. Gagner en puissance et en motricité avec un simple boîtier ? C'est possible !. DTE PowerControl X PowerControl X - le boîtier additionnel allemand - est synonyme de: › Accroissement de puissance parfaitement mis au point ✓ › Plus de 10000 modèles de véhicules immédiatement disponibles ✓ › Données de puissance contrôlées et méthodes de mesure indépendantes ✓ › Certification des pièces pour plus de 4000 véhicules ✓ › Contrôle dans l'application ✓ › Intégration facile avec des instructions de montage détaillées ✓ DTE PowerControl X avec clavier «Made in Germany» Gestion dans l'application Curieux d'en savoir plus sur le boîtier additionnel PowerControl X?
Comment augmenter la puissance d'un moteur Il est possible d'accroître les performances d'un moteur de 2 manières: mécaniquement et électroniquement. Meilleur boitier additionnel streaming. La modification mécanique est plus onéreuse et requiert aussi une modification électronique afin d'ajuster les paramètres à la nouvelle configuration mécanique du moteur. Le but étant d'augmenter la quantité d'énergie fournie par la combustion de l'air et du carburant. Sur les moteurs diesel, l'augmentation de puissance et de couple s'effectue en modifiant la quantité de carburant injectée et la pression de suralimentation en prenant garde de rester dans les limites de bon fonctionnement mécanique du moteur c'est à dire ne pas dépasser une certaine température des gaz d'échappement, de couple maximum admissible par la boîte de vitesse et de ne pas polluer l'environnement en rejetant une trop grande quantité de particules imbrûlées et rester conforme à la norme EURO spécifique du véhicule. Pour les moteurs essences, il y a d'un côté les atmosphériques et de l'autre les turbos, ces deux types de moteur demandent un traitement différent mais qui reste fondamentalement le même que pour un moteur diesel: il faut augmenter la quantité de mélange admis à chaque cycle moteur et optimisé le moment où le mélange doit s'enflammer.
Chiptuning DTE Systems: 30% de puissance en plus et un bon sentiment de sécurité, par ex. Audi, Mercedes, VW ou BMW Plus de chevaux pour votre véhicule: que ce soit un tuning moteur pour VW, BMW ou Mercedes - avec DTE, vous obtenez jusqu'à 30% d'accroissement de puissance. Et le meilleur pour la fin: la certification des pièces est déjà incluse. DTE Systems exploite les possibilités offertes par le chiptuning en ligne: en tant que client, vous sélectionnez dans notre configurateur l'accroissement de puissance PowerControl optimal pour votre véhicule. Les chevaux et le couple supplémentaires sont immédiatement perceptibles - tout comme l'éventuelle économie de carburant. Boitier additionnel essence, la reprogrammation amovible - Evolussem. Nos blocs électroniques additionnels sont très sophistiqués et offrent jusqu'à 30% d'accroissement de puissance et 15% d'économie de carburant. Ces performances sont assurées que vous conduisiez un véhicule essence ou que vous optiez pour un chiptuning pour diesel. PowerControl est compatible avec les deux types de carburant tout comme les boîtes automatiques ou manuelles.
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