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S'il a une cabine, ausculte le moindre recoin à la recherche de moisissure ou d'humidité. Jette un oeil aux instruments et à tous les appareils électriques: tout doit fonctionner correctement, sans exception. La cale moteur doit être propre et sans reproche. Goûte l'eau que tu pourras y trouver s'il y en a: tu sauras si elle est douce ou salée. Douce, tu pencheras pour un peu d'eau de pluie ou de rinçage. Salée, peut-être l'étanchéité du soufflet de l'embase ou autre chose mais je n'aime pas les entrées d'eau salée. Bien évidemment, tu feras un essai avant de t'engager définitivement. Il doit y avoir d'autres choses à regarder mais je n'y pense pas particulièrement en ce moment. Conseils pour acheter un bateau à moteur d occasion a la. Tu n'y penseras pas toi non plus lorsque tu visiteras le bateau. Par conséquent, tu effectueras une seconde visite et tu n'hésiteras pas à poser les questions qui te viennent à l'esprit y compris les plus naïves. Entre les visites, consulte les forums et pose des questions aux professionnels de ta région. Tu verras que tu n'auras pas toujours les mêmes réponses.
- les voiles La Voilerie Sellerie Epure nous explique comment contrôler un jeu de voile. - l'électricité et l'électronique EYE (Elec' Yachting Engineering) nous indique des astuces pour bien faire le tour de la câblerie en achetant un bateau. - la mécanique Sud Plaisance nous explique les points à surveiller sur un moteur avant d'acheter unbateau d'occasion. Conseils pour acheter un bateau à moteur d occasion belgique. - le gréement Atelier Gréement nous présente tous les inspections à faire dans le gréement pour l'achat d'un voilier d'occasion. Attention, il faut obligatoirement monter au mât!
Un grand voilier est le rêve de tout marin aguerri. Si vous avez pour prochain objectif de faire une grande croisière d'une semaine ou plus, c'est ce type de bateau qui sera le plus adapté. Sur un 12 mètres par exemple, vous aurez un pont assez long pour un très bon confort de navigation, mais surtout une organisation adaptée à ce type de périple: au moins 3 grandes cabines et une zone habitable assez grande pour plusieurs personnes. Mais attention, quand vous achetez un voilier d'occasion, il faut être sûr de pouvoir le prendre en main. Comment choisir un bateau ? Suivez nos conseils sur l’achat de votre bateau idéal ! - Band of Boats. Si vous ne vous sentez pas encore capable de gérer tout seul un bateau de cette envergure, il vaut mieux attendre que de se risquer à un quelconque accident. Un catamaran est une embarcation qui fait rêver les touristes. En effet, avec les deux coques permettant un habitacle beaucoup plus large, le confort est tout de suite plus présent. Entre les grandes coques, les trampolines et les espaces de vie, vous avez beaucoup plus de place pour évoluer que si vous étiez sur un voilier monocoque.
VOUS ENVISAGEZ D'ACHETER UN BATEAU? VOICI QUELQUES CONSEILS! Avant d'acheter votre bateau, sachez exactement quel usage vous allez en faire: temps estimé de navigation, lieu de navigation (mer, rivière ou mixte), dans une année, le nombre de personnes qui navigueront avec vous, une habitation temporaire ou principale… Lorsque vous aurez arrêté votre choix, vous pourrez choisir le type de bateau qui vous conviendra. Conseils pour acheter un bateau à moteur d occasion en. Pour la mer: Il vous faut au minimum un moteur d'une puissance de 160cv pour le côtier et du double pour le hauturier. Il existe deux types de refroidissement moteur. Le refroidissement dit: keepcooling et le refroidissement via l'eau du canal ou de la rivière. En mer, posséder deux moteurs laisse entrevoir un aspect plus sécurisant. Mais il faut savoir qu'un ensemble bien entretenu, moteur et inverseur, revient bien moins cher que deux ensembles. La fiabilité des moteurs dit récents et même anciens, ne pose aucun problème lorsque l'on reste dans des marques connues et réputées pour leur sérieux et leur service après vente.
Moins il y a d'électronique sur un moteur, moins nous sommes assujettis à un nombre d'incidents. La longévité des moteurs, c'est comme pour une voiture. Si l'entretien est correctement effectué, les risques de panne sont moindres. Pour le fluvial: Si vous comptez naviguer en Europe, Rhône, Rhin, Danube, etc… prévoyez plutôt un moteur de 100cv. Si vous pensez ne naviguer que sur les canaux, un moteur de 50cv à 80cv est suffisant. 5 points à vérifier avant d'acheter un bateau - Nautisme Pratique. Pour naviguer sur le Rhin, il vous faut détenir une "patente" du Rhin (longueur supérieure à 15m) et si vous n'avez pas de "patente", un pilote d'accompagnement sera nécessaire et à vos frais. Votre choix est fait, je vous propose quelques conseils: Les documents du bateau: En dehors du coup de cœur, il faut que le propriétaire actuel vous fournisse les documents suivants concernant le bateau: - Le certificat de navigation. - Les différentes factures se rapportant aux travaux et à l'entretien du bateau: dernière sortie de l'eau pour antifouling, état et changement des anodes, etc… - Bien vérifier que les anodes correspondent aux eaux dans lesquelles votre bateau va évoluer: douces ou saumâtres.
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