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Cet après-midi j'ai installé des nouvelles ampoules 6WH classiques. En installant l'ampoules à gauche, j'ai entendu un "clack" du rélais. Et - je croise les doigts - ça semble de marcher. Je reste prudent, je dois tester encore plus. Mais c'est peut-être une piste. 30/04/2014, 09h43 #6 Argh - le problème du feu croisement gauche recommence chez moi. Il ne s'allume pas des fois (une fois par jour à peu près), de fois il s'éteint en cours de route. C'est pas lié aux commandes (même problème en allumage auto, et avec la télécommande clé). Ampoule feux de croisement citroen c3 citroen. J'ai changé l'ampoule H7 déjà, même problème. Quand il ne marche pas, il ne se laisse pas allumer pendant quelques minutes, après d'un coup ça remarche. C'est gérable, mais comment passer le CT par exemple? => est-ce qu'il y'a une pièce d'usure, un relais ou quelque chose à vérifier? sinon j'ai déjà vérifier la terre. Quand l'ampoule marche et marche normalement, éclairage équivalent gauche et droite. A droite ça marche toujours. Je ne comprend pas... Merci de vos commentaires!
Il n'y a qu'à voir le nombre de véhicules borgnes qui roulent.. Lorsque la seconde ampoule claque, ce qui arrive souvent peu de temps après, la voiture est alors aveugle et le conducteur surpris. clodio 27/03/2006, 08h43 #25 je deterrre ce post, avant hier l'ampoule avant gauche est hs sur mon picasso. Et stupefaction cette nuit l'avant droite est aussi hs! C'était des vision plus. Je crois qu'elle ne m'ont pas fait beaucoup de temps(1 an pour etre gentil). J'hesite a en reprendre car elles eclairent bien mais ont l'air d'être fragile. Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... 2 ampoules claquées en même temps. Droit et liberté Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur.
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L'un d'entre vous a-t-il des idées sur l'origine d'un tel double claquage? Problème électrique qqe part? Merci ptitfrere 18/04/2005, 11h35 #2 Bonjour Igor, tu roulais ou c'est à l'allumage? et les ampoules étaient-elles d'origine? usagées? récentes? 18/04/2005, 11h55 #3 Bonjour @ptitfrere, Pour ce qui est du moment exact, je ne sais pas trop. J'avais roulé toute la journée en phares (ou en croyant les avoir! Ampoules CitroËn C2 - pièces discount | MISTER AUTO. ) mais ne m'en suis rendu compte qu'en soirée en me garant. Donc je ne sais pas si c'est à l'allumage ou en roulant. Les ampoules étaient des Philips Vision Plus: une changée en septembre 2004, une autre en novembre 2003. Ce qui me surprend n'est pas le fait qu'elles aient claqué mais qu'elles aient claqué toutes les deux en même temps. smol 18/04/2005, 15h16 #4 @ igor prend un multimètre et branche le sur ta batterie ou demande à qq'un de t'aidez et tu mets ton moteur en route avec un peu de gaz je sais c'est pas facile sans compte tour, tu devras avoir comme mesure +/- 14. 4 volt à la batterie, si tu as plus c'est que ton alternateur deraille un peut et surtout que le surtenseur est pété, alors ça sera logique que tes ampoules claque car c'est un élément fragile le filament par rapport à d'autre éléments électriques, la réparation du surtenseur ou appeler pont de diodes n'est pas trop chère mais si tu ne le fait pas ça risque d'engendrer d'autre problème et la fin de ta batterie qui est en surcharge alors bpn courage 18/04/2005, 15h25 #5 Merci @smol pour tes explications très claires.
Prenez bien le temps d'effectuer la manipulation qui correspond à votre voiture et n'hésitez pas à chercher des informations – voire même des vidéos – qui se réfèrent spécifiquement à votre modèle. Pour éviter les blessures, pensez à porter des gants. Munissez-vous aussi d'un tournevis et d'une pince. 🔧 Première étape: travailler en toute sécurité Pour ne pas risquer un choc électrique, vous allez devoir commencer par débrancher la batterie. Indicateur feux défaillants - Citroen - C2 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Éteignez le véhicule, coupez le contact et ouvrez le capot. Retirez ensuite une cosse de la batterie afin que la voiture ne soit plus alimentée. Deuxième étape: dévisser le phare Le phare est maintenu par plusieurs attaches ainsi que des vis. Attention à ne pas perdre ces petits éléments lors du démontage. Pour pouvoir entièrement accéder à ces vis et ces attaches, il est hélas souvent nécessaire de démonter aussi le pare-chocs. Encore des vis que vous allez devoir démonter! Troisième étape: Sortir le phare Si les vis ont été retirées, le phare reste tout de même branché électriquement.
Dans ces cas-là, vous serez alors obligé de démonter le globe complètement du coffre afin d'accéder à l'ampoule en question. Une fois l'ampoule retirée, vous allez pouvoir nettoyer le porte-lampe, fixer une nouvelle ampoule, remonter les feux AR en question, rebrancher la batterie et enfin vérifier que la nouvelle ampoule qui a été installée fonctionne correctement grâce aux commandes d'éclairage que vous avez bien entendu sur votre tableau de bord. Tarif et devis pour un Remplacement Ampoules de Feux AR Citroën C2 1. 1 Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Vous souhaitez un remplacement d' Ampoules de Feux AR dans les règles de l'art sur votre véhicule Citroën C2 1. Ampoule feux de croisement citroen c2 5. 1, et par la même occasion avoir bénéficié des conseils d'un professionnel à ce sujet. Vous souhaitez l'assistance et l'avis d'un professionnel, n'hésitez pas à remplir une fiche d'information ainsi qu'une demande de devis. Les professionnels du réseau my-Procar sont à votre disposition afin de vous rediriger vers la meilleure solution possible.
Sylvie54 #1 17-09-2013 23:34:49 Bonjour, Depuis quelques temps ma C2 affiche de nombreux messages à la suite: feux anti brouillard défaillant, clignotant défaillant, feux arrière défaillant que tout fonctionne normalement. Pouvez-vous m'aider à résoudre le problème? Merci d' avance Le modèle de la voiture Citroen C2 2005 - Diesel 1. 4 HDi 70 Slalom Catégorie de la panne: Alarme joel17 #2 18-09-2013 11:26:46 Bonjour, certainement un faux contact a l'une des connections des feux ou oxydation a verifier. Mariiine #3 24-07-2015 07:28:49 Bonjour, il se trouve que j'ai exactement le même problème sur ma C2. Avez-vous trouvé une solution, et d'où ça venait? Merci d'avance, Marine. ManXh6C307 #4 29-09-2019 16:18:02 Bonjour a tous, En gros j'ai le même problème. Voici quelques temps que ma Citroen C2 de 2009 m'affiche des messages d'erreur sur le tableau de bords, suivis de bip incessant. D'habit c'est 4 bips a la suite. Ampoule feux de croisement citroen c2 coupe. A savoir aussi que le voyant orange SERV est également allumé. Ces messages sont les suivants: "FEU ARG DEFAILLANT" "FEUX RECUL DEFAILLANTS" "FEUX STOP DEFAILLANTS" "CLIGNOTANT DEFAILLANT" Hier soir, j'ai donc décidé de deconnecter tous les ampoules, après avoir allumé le contact et le moteur, il y avait toujours les bip et les messages d'erreurs.
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En revanche, nous avons été légèrement déçus par la qualité du plastique utilisé pour mettre au point ce jouet. Très souvent, les enseignes ont recours à du plastique ABS qui a la double propriété d'être léger et résistant à la fois. Mais dans le cas présent, il s'agit d'un plastique fin standard, ce qui induit donc le fait qu'en cas de choc violent notamment, vous pourriez avoir à constater d'éventuelles casses au niveau de la carrosserie, même si celles-ci ne devraient toutefois avoir aucun impact sur l'intégrité des parties mécaniques. Afin que vous puissiez vous amuser correctement sans jamais perdre le contrôle de votre véhicule, la voiture télécommandée KooWheel RC est livrée avec une télécommandée de type pistolet dont la fréquence est de 2. 4 GHz, ce qui vous permettra de pouvoir jouer à plusieurs sans qu'aucune interférence ne fasse son apparition. La voiture quant à elle pourra circuler dans un rayon de 50 mètres autour de la télécommande, ce qui reste très correct, même s'il ne s'agit pas d'un véritable record en soit.
Et vous le constaterez, la vitesse sera de la partie! Ce modèle développe effectivement d'incroyables performances à ce niveau. Faites donc attention à vos meubles car les accidents pourraient être nombreux, bien que les dommages soient minimes. Dans un second temps, c'est le mode vertical que vous pourrez sélectionner, et force est de le reconnaître, celui-ci est véritablement amusant. Grâce à ce mode, il vous sera effectivement possible de faire rouler la voiture radiocommandée CoolJoy sur vos surfaces verticales comme des murs, des miroirs ou des vitres par exemple. Bien entendu, vous n'aurez aucune trace à constater. En revanche, vous vous rendrez compte que l'adhérence est particulièrement exceptionnelle. Votre voiture restera parfaitement fonctionnelle et pourra même rouler au plafond sans jamais risquer de tomber, ce qui, il faut le reconnaître, prend la forme d'une véritable prouesse technique de la part de l'enseigne. Enfin, cette voiture RC d'escalade est extrêmement facile à utiliser, c'est pourquoi même un enfant de huit ans pourra profiter de ce jouet qui n'a pas fini de vous amuser!
Et même à cette vitesse, il vous sera relativement facile d'en garder le contrôle puisqu'il s'agit d'une voiture particulièrement réactive qui vous obéira au doigt et à l'œil. Pour être pilotée, la voiture télécommandée Estela fonctionne avec une manette de type pistolet. Il est vrai qu'en comparaison à la qualité de la voiture, celle-ci est un peu décevante puisqu'elle semble très basique de premier abord. Mais en réalité, elle vous permettra de garder le contrôle de votre véhicule en toute situation, d'autant plus que vous disposerez d'une distance de contrôle de 80 mètres. Enfin, la fréquence utilisée est de 2. 4 GHz. Ainsi, même si vous êtes plusieurs à posséder cette voiture, vous ne subirez aucune interférence, un problème malheureusement très commun dans cette catégorie. Les caractéristiques techniques de la voiture radiocommandée Estela Couleurs: Noir et rouge Matière: Plastique ABS Usage possible: Extérieur, route, tout terrain (hors milieux humides) Type d'alimentation: Batterie rechargeable Autonomie: Jusqu'à 25 minutes Fréquence de la télécommande: 2.