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Le siège auto Rodifix Airprotect est homologué ECE-R44/04, qui est l' ancienne norme. Le siège auto doit ainsi être attaché avec la ceinture de sécurité et avec les fixations Isofix de la voiture (Si vous ignorez ce qu'est le système Isofix regardez cette page qui vous expliquera tout: Isofix? Jambe de force? Top tether? : Qu'est ce que cela veut dire? ). A noter que quand votre enfant est installé dans son siège il est impératif de l'attacher avec la ceinture de sécurité. Les fixations Isofix peuvent suffire a tenir le siège à vide Les fixations Isofix sont facultatives. Le siège peut être seulement attaché avec la ceinture de sécurité: cela signifie donc qu'il est compatible avec toutes les voitures Le siège auto est facile à installer, facile à utiliser et enfin confortable. Comme beaucoup de sièges de sa catégorie, le Rodifix Airprotect est peu encombrant: si vous avez une petite voiture cela sera probablement difficile (ou impossible) de l'installer. Le terme AirProtect fait référence a des coussins remplis d'air au niveau de la têtière qui sont censés améliorer la protection latérale.
Le siège auto bébé Rodi AirProtect est un accessoire confortable et sûr pour le transport d'un enfant en voiture. Il s'agit d'un siège évolutif qui se classe dans le groupe 2/3. Ce siège qui est le résultat d'une conception de qualité qui est conforme aux exigences de la règlementation européenne ECE R44-04. Le siège enfant Rodi AirProtect protège efficacement votre enfant grâce à divers éléments de sécurité. Tout d'abord, il fait à partir d'un matériau résistant capable d'encaisser des chocs importants. La forme recourbée de ce siège enfant disperse les forces issues d'un choc afin de les répartir de manière égale sur la toute la surface du siège. Une fois les forces réparties équitablement, elles sont absorbées sans que votre enfant n'en subisse les effets. Ce siège possède aussi des protections latérales qui bloquent les chocs latéraux et protègent votre enfant de leurs effets parfois dangereux. Ces protections latérales se trouvent aussi bien au niveau de la tête que des hanches pour une protection totale de l'enfant.
La solidité du siège enfant Rodi AirProtect est mise à l'épreuve par des crashs tests stricts afin d'offrir les meilleures garanties de sécurité. Le Rodi AirProtect est un siège conçu uniquement pour être installé face à la route. Il ne possède pas de base et par conséquent ne dispose pas d'un système de fixation isofix et ne peut pivoter non plus. Toutefois, ce siège s'installe en toute simplicité dans votre véhicule avec une ceinture de sécurité en 3 points. Ce système de fixation maintient le siège enfant solidement attaché au siège du véhicule. Il est également possible de détacher sans difficulté ce siège enfant pour le transférer dans un autre véhicule. Le faible poids de seulement 4, 9 kilogrammes du siège Rodi AirProtect rend l'opération aisée. La ceinture de sécurité est aussi utilisée pour le maintien de votre enfant dans son siège. Ce modèle de siège est doté de crochets pour ceinture qui garantissent un positionnement adapté au niveau de croissance de l'enfant. Le siège enfant Rodi AirProtect se distingue aussi par le confort optimal qu'il offre à vos enfants.
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Tu pourra presser le champignon en totale confiance après FastMan a écrit: Superbes les photos! Tu pourra presser le champignon en totale confiance après Merci ouais cet sur que la je vais me faire encore plus plaisir même si quand je suis monté dans le nord j'avais le pieds un peu lourd lol Salut lacostman je sais pas si tu as deja acheter ton toit ouvrant mais on en trouve a 50 euro sur le bon coin! Haut | Bas
:R roule c'était le récepteur d'embrayage qui était débranché sous la batterie grâce à deux potes ils ont trouvé la cause je suis trop content sinon le facteur est passé: le volant moteur: kit embrayage: émetteur d'embrayage et flecteur: maintenant il y a plus qu'à.. Baboo Inscription: 14 Fév 2010, 19:14 Messages: 9063 Localisation: Dans le secteur Est Région: Luxembourg Golf IV 1. 8 T GTI 25th Anniversary de Déc 2002 ah ben nickel ça, joli les pieces neuves Salut, Cool Ton kit embrayage entierement d origine par la meme ref!? A ces bosh ce serais du bosh qui s appel LUK Je vois que vw nas pas changer de copain en cours de voyage! Toujours aussi solide ces embrayages!! Serais le meme sur le v6? Car jen ai trouver une et le gars la changer! Catback Scorpion - Ligne échappement inox pour Volkswagen Golf 4 R32. 1000 euro tout compris! Ca me donnerais une idee comme ca! Il y a un pb de d a dessus il a mis du rouge ce toto, Pourquoi ne pas transformer la boite la pignorie etc pour avoir un poil moin d allonge mais plus de couple!!! Et une petite prepa plutot electronique!!
PRODUIT EN STOCK Réf. : SSXVW0024 Prix normal: 950, 59 € Prix Promo 846, 03 € Description du produit Informations complémentaires Détails Golf Mk4 R32 3. 2 V6 4WD- Diam: 63.