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Dans le monde des objets publicitaires et des cadeaux d'entreprise, on peut dire que l'agenda publicitaire fait partie de ces objets qui ont su garder une place prépondérante au fil des années et malgré les évolutions technologiques qui influencent le marché. En effet, si les produits de types high-tech gagnent toujours de la place, l'agenda reste un classique irremplaçable de l'objet publicitaire tout en gardant un aspect de prestige que ses concurrents électroniques ne revêtent pas forcément. La fête de fin d'année étant l'occasion privilégiée pour offrir ce type de cadeaux d'entreprise, l'agenda publicitaire personnalisé peut être utilisé à la fois comme cadeau et comme récompense pour les meilleurs collaborateurs et les clients les plus fidèles. Notebook cork personnalisé casablanca | Top Idées Cadeaux. Du prestige, donc, auquel l'aspect classique convient parfaitement. Agenda Publicitaire Maroc vous guide donc pour la réussite de vos opérations de communication par l'objet à travers son offre diversifiée en termes d'agendas publicitaires personnalisés adaptés à vos besoins et adaptables à diverses occasions.

 Référence: P72151 Garde boue W800 / W650 - noir brillant - divers rayures superficielles Paiement CB ou PayPal Colissimo - 24h à 48h Pour les colis < 30kg Retour 14 jours Description Détails du produit Référence P72151 En stock 1 Produit Fiche technique Véhicule moto Modèle W Cylindrée 800 Année 2011/2016 État Occasion Situation avant Références spécifiques 16 autres produits dans la même catégorie: GARDE BOUE NX 650 DOMINATOR - Divers rayures.

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Posted: Wed 9 Oct 2013 - 13:28 Post subject: Détails modif des gardes boue + feux arrière + clignos Seven wrote: Pour poster des photos sur le forum, je passe par Merci. Posted: Wed 9 Oct 2013 - 21:30 Post subject: Détails modif des gardes boue + feux arrière + clignos Bon enfin, j'ai trouvé une solution (merci Seven) pour partager mon tuto sur le début de ma prépa. 1ère étape: Démontage du garde boue avant (astuce le démonter directement à partir des fourreaux de fourche). Garde-boue arrière LSL aluminium 18 pouces Kawasaki W800 11-16 - Pièces Carénage sur Bécanerie. 2éme étape: Découpe du garde boue avant (45 cms environ dans mon cas) 3ème étape: Découpe des supports du garde boue avant (GMP classic pour Japonaise) 3ème étape (suite) mais avec du matos de pro +++ 4ème étape: après pliage et découpe des supports GMP 5ème étape: Remontage des supports et du garde boue avant Mais avant un comparatif au niveau de la taille modèle d'origine / après modif et découpe des GB GMP. 5ème étape: Le résultat final (précision les GB GMP en alu ont été dépoli afin d'avoir un effet mat et patiné.

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Description Fabrication manuelle dans une feuille d'aluminium qualité "Aviation 5052", formé et poli/brossé/anodisé pour un fini durable et irréprochable. Disponibles en 3 finitions: - poli "miroir" (polissage main) - alu brossé (anodisé pour un fini stable et parfait)** - noir satiné (teinte par anodisation) **la version "alu brossé" peut être facilement peinte au besoin, après un ponçage léger. Deux tailles disponibles (toutes les versions font 13cm de large): - Court = 38cm en longueur de la courbe de l'arc - Medium = 57cm [pour reference, le garde-boue d'origine sur Bonneville fait 88cm] Pré-percé pour se monter directement et parfaitement sur l'arceau de garde-boue d'origine des motos indiquées pour chaque version. Montage Remplacement direct du garde-boue d'origine. Garantie 12 mois. Évaluations Livraison le lendemain de la commande. Qui dit mieux? Garde boue w800 20. Bravo British Legends! GDB avant court Motone de très belle facture. Excellente finition non lisse satinée noir profond. Sublime. Publié par Manue le 29 décembre 2021 Commandé le mercredi, reçu le samedi matin dans son emballage "Motone" impeccable.

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Accueil Pièces & Accessoires Kawasaki Route W800 tous modèles W800 (2011-2016) Pièces W800 (2011-2016) Carénages W800 (2011-2016) Garde-boue arrière | Kawasaki W800 (2011-2016)  Marque Kawasaki 316, 25 € TTC Pièce d'origine Kawasaki. Garde-boue arrière en acier chromé pour Kawasaki W800. Quantité  Expédié sous 5 à 8 jours Contactez-nous sur ce produit Envoyer une question sur ce produit * Champs requis.

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Petit tuto pour le démontage du garde-boue AR, pour nettoyage ou autre (fixation bavette sur la partie AV... ). Retirer d'abord la selle Puis dévisser (clé de 10) les deux vis de fixation du cache plastique situé dans la boucle arrière du cadre Retirez le cache. Vous avez maintenant accès aux deux écrous qui maintiennent l'AR du garde-boue. Les retirer. Celui de gauche maintient la patte qui retient le faisceau électrique partant vers le phare AR (sur la photo l'écrou n'est pas retiré) Débrancher le faisceau. Il ne vous reste plus qu'à retirer les deux écrous qui maintiennent le garde-boue côté AV. Ils sont de part et d'autre de la partie plastique jaune du mécanisme à câble de fixation de la selle. Le garde-boue n'est alors maintenu que par des tampons en caoutchouc de chaque côté (photo prise de dessus). Vous pouvez maintenant faire glisser le garde-boue vers l'AR pour le retirer, et le nettoyer! C'est évidemment ce que j'ai fait (on s'occupe comme on peut pour ces WE confinés! Garde boue avant VN 800 C800 XV 1100. ). J'ai même nettoyé l'intérieur, ça ne sert à rien, mais au moins elle sera toute propre quand on pourra rouler de nouveau...

Je retiens l'idée, d'arrêter la fente avec un petit trou de 1 ou 1, 5 mm. Pages: [ 1] 2 3 En haut Sitemap 1 2 3 4 5 6

Thu, 01 Aug 2024 04:50:12 +0000