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Re: moto a boite automatique par mac-gyver Dim 24 Avr 2016, 11:46 Quand on fait beaucoup de ville et que cette même ville est encombrée je pense que ça doit être un réel confort et plaisir de se laisser traîner sans avoir à changer de rapport toute les 10 secondes, et c'est je pense essentiellement pour ça que le système plait et peut-être aussi pour ceux qui font pas mal de route sinueuse demandant autant de manip qu'il n'y a de virages, en tout cas pour moi j'attend d'avoir l'occasion d'essayer le système!! Re: moto a boite automatique par pat33 Dim 24 Avr 2016, 12:11 Je trouve ça tres bien, j ai utilisé des boites robotisées sur des camions c est un réel confort, de plus la montée ou la descente des vitesses est plus rapide, le véhicule plus nerveux bref pour moi que des avantages un jour honda sort une 125 a boite auto et robotisé ben je suis preneur Re: moto a boite automatique par titilivier Dim 24 Avr 2016, 19:27 Sur une moto je sais pas. Mais je ne regrette pas mon passage au scoot et à la "boite auto" (ici variateur).
Sur deux roues, hormis dans un passé lointain (400 et 750 Hondamatic et guzzi 1000 convert) on a très peu utilisé de convertisseurs de couple tels qu'on les connaît en automobile. Lourds, volumineux et d'un rendement assez faible, ils nous ont été épargnés.
Premier roadster automatique l'Aprilia Mana dispose elle aussi d'un variateur piloté électroniquement. Notez les ouïes d'aération importantes synonymes de chaleur et donc de mauvais rendement. Boite automatique moto se. La transmission hydrostatique L'arrivée de la VFR 1200 DTC ne doit pas nous faire oublier l'autre boîte automatique Honda présente sur la DN 01 et baptisée HFT (pour Human Friendly Transmission) Human Friendly Transmission Entraînée par le moteur, la boîte hydrostatique comporte une pompe et un moteur hydraulique. Dans cette pompe, un plateau incliné (à gauche en gris) pousse des pistons qui transforment la puissance du moteur en pression hydraulique (fluide rouge). Sur le même axe, on trouve un moteur hydraulique qui va opérer la transformation inverse, c'est à dire reconvertir la pression en puissance. Un actionneur électrique (visible en violet sur le schéma) permet de modifier l'inclinaison du plateau du moteur hydraulique. Cette action fait varier la course des pistons qui entraînent la rotation du plateau mené (en gris à droite).
Bien sûr, tranquillité d'esprit totale en vadrouille tranquille, d'une main ou des deux. Bien sûr, quand il fait froid et qu'il pleut, on pose le bout des orteils sur les repose-pieds, à l'abri des projections d'eau, et l'on serre en permanence la poignée gauche (éventuellement chauffante), sans jamais avoir à déplier un gant imbibé pour agripper l'embrayage. Ça, n'importe quel scooter en fait autant. Reste à choisir sa version. La S a naturellement l'avantage d'un budget ultra serré. La D (Integra) était a priori la plus séduisante, mais la formule n'est pas aboutie. La plus homogène des trois s'avère donc la X, par ses prestations brutes comme par son confort. Technique : la transmission automatique. Il n'en reste pas moins qu'une Integra avec les suspensions de la X et la superstructure des S/X (donc avec coffre à casque) s'approcherait très sérieusement du deux-roues idéal, pour un coût d'achat comme d'utilisation qui demeure rigoureusement imbattable. Je m'abonne Tous les contenus du Point en illimité Vous lisez actuellement: Moto: et si vous passiez à l'automatisme?
Séquentielle Sur une boîte de vitesses traditionnelle, l'ordre de passage des vitesses est imposé par le barillet de sélection. On dit que la boîte est séquentielle car on passe les vitesses l'une après l'autre, sans pouvoir sauter de rapport. Les boîtes robotisées On la trouve pour l'instant sur les Yamaha FJR AS et sur la 1200 VFR DTC traitée par ailleurs. Il s'agit d'une boîte conventionnelle « à barillet », où la commande est mécanisée au moyen d'un actionneur électrique. Boite automatique moto auto. Le pilote agit sur une gâchette et provoque le passage des rapports quand il le souhaite. La commande agit simultanément sur le sélecteur et sur l'embrayage pour permettre l'engagement ou le désengagement des pignons. Sur le principe la transmission de la moto ne change pas, c'est juste sa commande qui est automatisée. Pour éviter de devoir débrayer lors de l'arrêt, l'embrayage est lui aussi asservi, ou pourrait être centrifuge, comme sur un scooter, de telle sorte qu'il débraye automatiquement en dessous d'un certain régime moteur.
Ceci est du passé. Au présent, on ne passe plus les vitesses sur un scooter quelle que soit sa cylindrée, du 50 au 800 cm3. Tous ou presque font appel à une transmission centrifuge CVT comme on trouve sur certaines autos hybrides notamment, vous savez les moteurs qui montent dans les tours pour que le véhicule démarre? C'est ça. Comme à toutes règles, il y a une exception: Honda. La marque en propose avec ce système ultra répandu mais aussi avec leur boîte de vitesses automatique à double embrayage DCT comme le Forza 750 ou le X ADV pour ne citer qu'eux. Dans tous les cas, on ne se soucie pas des rapports sur ces machines urbaines et finalement à vocation utilitaire. Boite automatique moto.caradisiac.com. La moto en boîte auto, pourquoi ça ne décolle pas? On a vu par le passé quelques étonnantes machines comme par exemple l'Aprilia Mana 850 avec une transmission centrifuge comme un scooter. Le succès n'a pas été au rendez-vous, on peut même parler d'un échec mais ce n'était pas une boîte automatique. Il faut tout de même noter que la boîte automatique n'est généralement pas associée à la sportivité.
Les transmissions pour les nuls Boîte automatique, boîte séquentielle, boîte robotisée, variateurs, double embrayage, transmission hydrostatique… la moto propose aujourd'hui de multiples alternatives à la boîte de vitesses. De quoi y perdre son latin. Le Repaire des Motards vous propose un petit tour d'horizon pour y voir plus clair. Panacée universelle en sport automobile, la boîte séquentielle est notre lot quotidien. Moto a boite automatique. Comme monsieur Jourdain fait de la prose sans le savoir, l'utilisateur de la pire des 125 chinoise dispose d'une boîte séquentielle au même titre que la dernière Porsche. En fait, il s'agit d'une boîte dont les rapports se passent « en séquences », c'est à dire dans un ordre précis et immuable. En effet contrairement à une voiture où l'on peut passer directement de seconde en 4ème ou en 5ème si on le désire, sur une moto, il faut impérativement respecter les étapes, 3ème, 4ème et enfin 5ème. La faute au mécanisme de sélection par barillet qui impose un ordre de passage, contrairement au levier de vitesses que l'on positionne à l'endroit de son choix dans une voiture.
Présentation du salon Natexpo Lyon 2022 Natexpo est le salon incontournable pour l'ensemble des acteurs du marché bio et naturel. Rdv le 18 au 20 septembre 2022 à Eurexpo Lyon pour retrouver les tendances bio de demain. Cet événement BtoB permet aux nombreuses marques (alimentaires, cosmétiques, diététiques... ) d'y exposer pour valoriser leur offre et rencontrer leurs partenaires actuels et futurs. Outre les stands exposants, le salon est animé tout au long des 3 jours avec des forums et des conférences pour se tenir informés des dernières évolutions du marché et des attentes consommateurs. Le Forum des Innovations Cosmétiques au stand Cosmébio En tant que partenaire de Natexpo, Cosmébio aura la charge d'animer le Forum des Innovations Cosmétiques. Le stand Cosmébio est un pôle d'informations, de chiffres et d'innovations en cosmétiques bio et naturels. De plus, comme chaque année, nos marques adhérentes présenteront des mini-conférences autour des sujets variés et déposeront leurs nouveautés sur le testing bar Cosmébio.
L'édition 2020 de Natexpo, salon international des professionnels des produits bio, est maintenue. Il se tiendra bien à Lyon les 21 et 22 septembre 2020. À ce jour, près de 600 exposants ont confirmé leur présence. Natexpo en attend un total de 850 exposants en septembre et le salon devrait accueillir plus de 10 000 visiteurs. Tous les secteurs seront représentés: alimentation, ingrédients et matières premières, produits diététiques, compléments alimentaires, cosmétique et hygiène, produits et services pour la maison et la personne, services et équipements pour les magasins et les marques. Des animations et des conférences sont également au programme, notamment les Trophées Natexpo, qui récompensent les dernières innovations du marché
Cette année, le salon vous accueillera les 21 et 22 septembre au Parc des Expositions Eurexpo à Lyon. Le Forum des Innovations Cosmétiques Comme les éditions précédentes, Cosmébio est partenaire de Natexpo et aura la charge d'animer le Forum des Innovations Cosmétiques. Des conférences variées vous seront proposées, ainsi qu'un testing bar où vous pourrrez découvrir les dernières nouveautés labellisées. Retrouvez-nous sur le stand K21!
La Route des Comptoirs Natexpo, c'est un formidable réseaux de rencontre et un accélérateur de développement! L'Atelier du Ferment Des convictions, de l'engagement, du savoir-faire français: c'est ça Natexpo! Harris Briochin Le salon n°1 pour les pros du bio! Comme Avant Natexpo c'est le rendez-vous de l'année! Lamazuna Des stands et conférences de qualité! Un plaisir de vous retrouver sur le salon Natexpo et de sentir cette passion pour la bio grandir un peu plus chaque année! Natexpo c'est l'opportunité de rencontrer tout le gratin de la bio spécialisée. C'est LE rendez-vous non seulement professionnel mais aussi convivial, qui pour nous n'est à manquer sous aucun prétexte. Lökki Kombucha Natexpo a été un véritable tremplin pour nous! Vrac'Innov Un salon toujours aussi professionnel, bien pensé, bien organisé, où les contacts sont nombreux tout en étant qualitatifs. ALV Le salon NATEXPO est un rendez-vous incontournable de l'univers de la BIO, nous l'apprécions pour les échanges conviviaux avec les confrères exposants et surtout pour la mise en relation favorisant de fructueuses collaborations commerciales.
Vrac • Éco-responsabilité • Emballages éco-conçus • Zéro déchet • Local • RSE • Vegan • Consigne 0 Conférences exclusives 0 Jours de business 100% bio Natexpo, le salon international des produits biologiques est l'événement qui dessine la bio de demain, organisé par et pour des professionnels de la bio et soutenu par toute la profession. Depuis plus de 60 ans, c'est un événement majeur pour l'ensemble des acteurs du marché réunissant les producteurs, les fabricants, les transformateurs, les distributeurs et les spécialistes du secteur au niveau national et international. Une dizaine d'espace sont dédiés au contenu. Dénichez les Bio-Tendances à travers plus de 200 conférences, workshops et démonstrations. Anticipez l'évolution du marché des produits bio en prenant part au Forum Natexbio et au Forum des Bio-Tendances. Renforcez vos compétences produits sur le Forum des Compléments Alimentaires, le Forum des Ingrédients Bio et le Forum Innovations Cosmétiques. Assistez aux pitchs des exposants du Lab et découvrez leurs solutions en matière de zéro-gâchis et économie circulaire.