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Comme le montre cette réclame parue en 1936, la "Société des Perfectionnements Industriels" propose alors plusieurs types de joint antifuite d'huile comportant un ou deux ressorts. » ↑ ISO 5598:2019(fr) Transmissions hydrauliques et pneumatiques — Vocabulaire Sources [ modifier | modifier le code] Perfectionnement aux problèmes d'étanchéité, Automobiles Peugeot Sochaux Cours de BP-Dessin et BTS-BE. Articles connexes [ modifier | modifier le code] Sur les autres projets Wikimedia: Étanchéité, sur Wikibooks Joint (étanchéité) Joint plat Étanchéité Vérin Portail des technologies
Un joint à lèvre ou joint SPI ( acronyme pour Société des Perfectionnements Industriels [ 1]), quelquefois orthographié "SPY" (à tort), est un « joint assurant l'étanchéité par déformation d'un bord d'appui flexible appelé lèvre » [ 2]. Il est utilisé pour des pièces tournantes (cas des vilebrequins, arbres à cames, etc. ) ou coulissantes (cas des amortisseurs), contrairement au joint torique qui n'est pas adapté aux rotations. Joint a levre pour verin des. Généralité et montage [ modifier | modifier le code] L'origine du terme vient de la société allemande SPI qui fut la première à fabriquer ce type de joint. La bague extérieure est le plus couramment en élastomère technique, elle est constituée d'un boîtier, soit emmanché à force dans la partie fixe (précision de l'alésage H7), soit collé par une colle de scellement, soit maintenu par le revêtement caoutchouc de la bague extérieure (cas des joints de sortie de boîte-pont). la partie intérieure est constituée d'une ou plusieurs lèvres aux cotes précises selon les caractéristiques requises, qui assurent l'étanchéité par serrage contre la partie mobile.
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CAT Seal Ring Cette bague anti-refoulement de forme plate protège le joint de tige secondaire des coups de bélier (chocs de pression). On la retrouve souvent des des équipements plus âgés. CAT Step Seal PTFE/Nitrile Cette bague anti-refoulement est exclusive à l'équipement de marque Caterpillar, et est similaire au profile RSS à part de l'écarteur en caoutchouc qui est de section carrée. RSS Le joint de tige RSS peut être utilisé comme joint primaire (de type anti-refoulement) conjointement avec un joint secondaire de type "U", ou en utilisation en tandem. Ce joint est composé de deux matériaux, la bague dynamique offre un faible coefficient de friction pendant que l'écarteur de caoutchouc assure une précontrainte du joint contre la tige. Joint a levre pour verin les. R2B Ce profil peut être utilisé soit comme un joint de tige de moyen service pour actuateur hydraulique ou comme joint secondaire utilisé conjointement avec un joint de type RSS. La bague dynamique en PTFE utilisée avec un écarteur de forme torique assure une excellente résistance à l'usure ainsi qu'une longue durée de vie.
Le joint spi peut être considéré comme une synthèse de technologie qui se compose: Une ou deux lèvres d'étanchéité Un renfort métallique Une structure en élastomère En cas de fuite, il vous faudra remplacer le joint à lèvres, pour cela il faudra connaitre: Le diamètre intérieur, celui où passe l'arbre tournant Le diamètre extérieur qui prend en compte l'enveloppe en élastomère L'épaisseur Simple ou double lèvres La matière du NBR (Elastomère Nitrile Butadiène) ou du FKM (Elastomère fluoré) Le stockage de vos joints n'est pas à négliger pour conserver ses caractéristiques d'étanchéité. Il est important de les conserver dans un endroit tempéré, à l'abri de la chaleur, de produits chimiques, et hors poussière. Pensez à renseigner les dates d'achat, ces produits se dégradent au fur et à mesure du temps.
TR Nitrile/Nylon -40/225F [-40/107C] Le joint de type TR est conçu pour remplacer les joints toriques dans des rainures sans rondelles d'épaulement. Ce joint en T offre une étanchéité hors pair dû à la stabilité de sa secton transversale ainsi qu'à la résistance à l'extrusion avec l'aide des contre-joints. V6 Joints pour amortisseur -65/225F [-54/107C] Nitrile Fluocarbone -20/400F [-29/204C] Le profil V6 fourni une action similaire à un clapet anti-retour, utiliser pour coussiner les vérins pneumatiques. L'étanchéité positive se fait à l'extrémité de la course et permet un retour rapide en sens opposé via une série d'encoches et de sommets, permettant de relâcher la pression en aval du jont. Résultats 121 - 132 sur 1032. BT12500375-187/4300 RS. 0. 375 X 0. 625 X 0. 187" - AU Rupture de stock Produit disponible avec différentes options BT12500500-125/4300 RS. 500 X 0. 750 X 0. 125" - AU BT12500500-187/4300 RS. Joint a levre pour verin la. 187" - AU BT12500500-250/4300 RS. 250" - AU BT12500562-250/4300 RS. 562 X 0. 812 X 0.
8 sociétés | 71 produits {{}} {{#each pushedProductsPlacement4}} {{#if tiveRequestButton}} {{/if}} {{oductLabel}} {{#each product. specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i! =()}} {{/end}} {{/each}} {{{pText}}} {{productPushLabel}} {{#if wProduct}} {{#if product. hasVideo}} {{/}} {{#each pushedProductsPlacement5}} Température limite: -20 °C - 200 °C Pression limite: 0 bar - 400 bar Diamètre: 12 mm - 186 mm... Faible frottement d'où perte de puissance moindre. Pression ou contrepression importante jusqu'à 400 bars. Utilisation: Vérin, pompe haute pression, moteur hydraulique, pompe alimentaire, compresseur, toute étanchéité... joint haute pression D-TYPE Température limite: -20 °C - 80 °C Pression limite: 0 Pa - 120 000 000 Pa Diamètre: 10 mm - 610 mm... Joint pour vérin hydraulique - Tous les fabricants industriels. tuyaux en acier. Il a également été utilisé pour l'inspection des fuites des tuyaux en acier, des raccords, des joints soudés et des joints d'étanchéité de la vanne haute pression. Conditions de travail Pression... Voir les autres produits beijing Jianke Huifeng Science and Technology Température limite: -20 °C - 80 °C Pression limite: 120 Pa Diamètre: 10 mm - 610 mm... hydrostatique.