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2 (FR 2008): NACE Rev. 2 (EU 2008): Location et location-bail d'autres biens personnels et domestiques (7729) Conventions Collectives: OPCO entreprises de proximité - Convention collective nationale du négoce et prestations de services dans les domaines médico-techniques (1982) ISIC 4 (WORLD): Location d'autres articles personnels ou ménagers (7729)
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Trois modes de conduite sont proposés: Eco qui limite la vitesse à 70 km/h, City à 85 km/h et Sport qui permet d'atteindre les 100 km/h. Le mode Eco n'est pas paresseux pour autant et il sera adapté pour la plupart des déplacements, mais on préfèrera tout de même jongler entre City et Sport pour des démarrages éclair et surtout des reprises scotchantes! Au bout du compte, en jouant sur les modes City et Sport nous avons réalisé deux fois une autonomie proche des 90 kilomètres sur deux cycles complets. On peut donc effectivement espérer se rapprocher des 127 kilomètres promis par Silence en ne roulant que sur le mode Eco, mais les trajets seront un peu moins funs… SILENCE S01: ALIMENTATION L'énergie est fournie par un gros pack batterie Lithium-ion d'une capacité de 5, 6 kWh avec chargeur 600 W intégré. En effet seul un câble Schuko suffit pour recharger le S01 directement via la prise sous la selle ou bien en emportant la batterie sur roulettes (poids: 40 kg). Le temps de charge annoncé est de 4 à 5 h sur une prise domestique, nous avons pour notre part plutôt constaté 7h environ.
Description Les Catalans de Silence proposent un modèle particulièrement bien abouti, le Silence S01. Ceux-ci conçoivent et produisent leurs scooters électriques depuis Barcelone, avec beaucoup de succès. Une batterie trolley: il suffit de la faire rouler Les « gros scooters » électriques (BMW C Evolution et Pink Fly en tête) sont rarement pourvus de batteries amovibles, du fait de leur poids et des difficultés à les extraire du scooter. Le scooter électrique Silence S01 contourne intelligemment le problème avec un pack batterie amovible montée sur roulettes, transportables comme un trolley. Le pack batterie se recharge ensuite simplement sur une prise 220V. Comptez environ 6 heures pour une charge complète. Le Silence S01 est puissant Équivalent 125 cm3, le Silence S01 affole les statistiques pour un véhicule de cette gamme de prix: le 0 à 50 km/h est abattu en 3. 9 secondes. Son moteur délivre 7 000 W de puissance nominale, 9 000 W de puissance en pic. Même s'il accélère fort, le Silence S01 permet de doser finement l'accélération, grâce à son contrôleur de dernière génération, et évite ainsi les à-coups désagréables.
Une prise USB permet de brancher un téléphone par exemple. La position de conduite et la hauteur de selle conviennent à toutes les tailles, le confort à bord est assez proche du BMW C Evolution, avec suffisamment de place pour les jambes. Le confort pour le passager est honnête, sans être 3 étoiles. Un scooter connecté Le Silence S01 peut être relié à une application smartphone. Celle-ci permet de démarrer le véhicule ou de l'éteindre à distance. De le partager avec un ami en toute sécurité. Elle intègre une alarme, la localisation et d'ouvrir le coffre à distance. Enfin, elle permet de programmer un trajet en fonction du restant de charge dans la batterie: votre Silence S01 saura s'il dispose de suffisamment de charge pour effectuer le trajet que vous lui demandez de réaliser avant de partir. Extrêmement pratique. Cette application est compatible Android et iPhone. Un freinage au top Nous avons été convaincus par la tenue de route et par le freinage: le pack de batterie du Silence S01 est près du sol, un bon point pour le centre de gravité.
SILENCE S01: SUR AUTOROUTE L'accélération est fulgurante jusque 100 km/h mais il ne faudra pas espérer plus. 101 km/h à la rigueur, histoire de dire qu'on a passé la barre du mur du son. Du fait, le S01 ne sera pas le plus à l'aise sur autoroute, d'autant plus que son gabarit étroit ne protège pas suffisamment le pilote, surtout au niveau du buste (pare-brise haut disponible en accessoire pour 199 €). En revanche, il se montre redoutable dans les insertions et lorsqu'il s'agira de remettre les watts entre 80 et 90 km/h car ses reprises sont explosives! Le S01 pourra se débrouiller sur le long ruban mais on vous déconseille tout de même les longs parcours, d'autant plus que poignée dans le coin, l'autonomie prend un sacré coup… SILENCE S01: DUO Le S01 autorise le transport d'un passager pour lequel il prévoit un jeu de repose-pieds escamotables ainsi qu'une double poignée de maintien. Placé relativement haut sur un bout de selle un peu étroit et plus ferme que l'espace conducteur, le convive demeure tout de même bien loti car la poignée est ergonomique, les repose-pieds sont larges et bien positionnés et la suspension arrière remplit correctement son rôle.
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