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Un "gyropode à une roue" est un véhicule électrique à moteur gyroscopique monoplace. La dénomination de certains véhicules électriques n'étant pas encore officielle, d'autres terminologies désignent également un gyropode une roue et notamment le terme " gyroroue électrique ", qui s'est imposé avec le temps ou encore un skate électrique une roue (aussi appelé gyroskate). Pour être plus clair: l'expression "gyropode une roue" a pour synonyme "gyroroue", mais aussi "gyropode monocycle", "monocycle électrique", etc... Qu'est-ce qu'un gyropode une roue? Un gyropode à une roue a la particularité de ne pas avoir de guidon ni de selle, et à ne disposer que d' une seule roue (même si certains modèles possèdent une double roue centrale, surtout les modèles pour débutants). C'est sans doute le véhicule électrique le plus compliqué à prendre en main avant de pouvoir se lancer à rider de manière naturelle. J'ai personnellement mit 7 heures réparties sur 4 jours avant de pouvoir commencer à rouler sereinement.
Quelle est la meilleure gyroroue? Vous hésitez encore, on vous propose de lire nos tests de gyroroue et nos comparatifs. Nous testons toutes les dernière roues électique du marché en condition réelle pour vous donner le plus d'information possible afin de faire votyre choix en tout sérénité. Lire: Test et comparatif de gyroroue Faut il acheter une gyroroue avec amortisseur? Toute nouvelle tendance de roue 2020, les monocycles électiques peuvent désormais avoir des amortisseurs tout comme les VTT. La présence d'amortisseur sur une roue électrique va biensur jouer sur le confort notemment au passage d'obstacle. Cela améliore le confort de l'utilisateur mais aussi permt à la roue elle même de mieux encaisser le passage d'obstacle comme une petite marche ou un caillou en absorbant les chocs. Jante et axe seront alors moins sollicité et cela devrait améliorer la durée de vie de la machine. Deux types de système d'amorti sont actuellement testés: Un amortisseur unique et un système en X. (Cas de la KS S18) et un système ou chaque pédale est amorti (Cas de l'inmotion V11 et GOTWAY ou plutôt BEGODE EX. )
Cet appareil est composé d'une plateforme pour les pieds, de deux roues et d'un guidon pour diriger l'appareil. Lorsqu'on pousse le guidon vers l'avant, l'appareil se déplace en avant et de même en arrière pour reculer. Aujourd'hui ces appareils sont très développés, ils peuvent atteindre une vitesse de 18Km/h, ont une autonomie prolongée… Les gyroskates: Ces petits gyropodes sans guidon n'ont pas vraiment de nom et à partir d'ici (sauf pour les skates électriques) les noms donnés aux produits sont ceux que l'on utilise entre passionnés de ces appareils car il n'existe pas encore de terme officiel pour chacun d'eux. Les gyroskates sont l'évolution des gyropodes: plus légers, facilement rangeables, pouvant atteindre 20Km/h… Les gyroroues: Ces appareils sont sortis très récemment il s'agit d'un mélange entre gyropode et monocycle. Cet appareil est très pratique car compact, léger et facile à transporter. Il peut atteindre les 22Km/h et possède une autonomie qui peut aller jusqu'à 60 kilomètres!