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Modifié par FR-Modérateur, lundi 29 octobre 2018 à 10:42. #14 13) RALLYE d'Australie: du 15 au 18 novembre 2018 (Rallye terre) Podium final: Evolution top 10: Modifié par FR-Modérateur, jeudi 29 novembre 2018 à 10:29. #15 Réservé: notes/commentaires #16 kit 74 Reblochard "Vainqueur prono WRC 2015" Membre 2 383 messages Localisation 7-4 Posté dimanche 21 janvier 2018 à 16:43 Le numéro 20 pour Kit74, si c'est possible? #17 Pierrauriol Pilote Peugeot Dakar 2 712 messages Localisation Langres/Dijon Posté dimanche 21 janvier 2018 à 17:50 Nickel! Merci les gars Le 52 pour moi si c'est possible #18 Iron Vainqueur championnat team- prono CFA 2015 Membre Etendu 4 648 messages Posté dimanche 21 janvier 2018 à 18:17 Merci beaucoup pour l'organisation! Rallye d allemagne 2018 forum francais. Numéro 88 pour ne pas changer #19 tomasm Petit Prince 8 769 messages Localisation PACA - 06 - Pegomas Posté dimanche 21 janvier 2018 à 18:40 #20 Syms Pilote Boeing Evo II 761 messages Posté dimanche 21 janvier 2018 à 18:49 Je me lance cette année. 71 pour moi s'il est encore dispo.
#1 olequebe Membre 54 messages Localisation Ottignies Belgique Posté vendredi 13 avril 2018 à 19:12 Voici quelques nouvelles concernant le Deutchland rallye 2018. Infos prisent sur le site de Le WRC Deutchland Rallye qui marque le retour sur asphalte du Championnat du Monde des Rallyes cet été a dévoilé son itinéraire pour l'édition 2018. Sans grande surprise, le parc d'assistance reste à Bostalsee comme l'an passé. Toutefois la super spéciale d'ouverture au coeur de Sarrebruck est abandonnée et le rallye démarre toujours par une super spéciale le jeudi en fin d'après-midi située cette année à St. Wendel. – Jeudi matin démarrage avec le Shakedown à St Wendeler Land. – Le vendredi les vignobles sont toujours le théâtre de cette première journée de course avec Stein und Wein et Mittelmosel ainsi que deux passages dans la super spéciale de Wadern – Weisskirchen à l'ouest de Bostalsee. Allemagne - Page 8 - Les autres championnats nationaux - Forum-Rallye. – Le camp militaire de Baumholder ( Panzerplatte) ainsi que deux spéciales ( Freisen et Römerstrasse) autour de St.
#15 Posté vendredi 29 juin 2018 à 12:30 How do you say in German "ligne maginot"?? [WRC] 2018 - Rallye d'Allemagne. #16 piji Posté vendredi 29 juin 2018 à 14:22 Deutschland unten alles! #17 catrane Servant de Metz 57 messages Posté vendredi 29 juin 2018 à 18:19 Apparemment le plus faible nombre de WRC de l'année avec seulement 2 Citroën et 2 Ford (officielles) au départ? #18 elway22 Pilote Airbus A380 392 messages Posté vendredi 29 juin 2018 à 19:05 un modo peut il rajouter un "s" au titre du topic, ça pique un peu #19 Tom Tag Heuer C-20 13 363 messages Localisation Mâcon (71) Posté vendredi 29 juin 2018 à 19:16 On peut même en mettre 2 goodyd, kit 74, forddevillers et 4 autres aiment ceci #20 Posté vendredi 29 juin 2018 à 20:00 Pas mal, mais moins politiquement correct que le: "Comme d'habitude, une Allemagne plus performante en 14 qu'en 18. "
» Après avoir confirmé qu'il se donnait encore une saison en 2020 avant de quitter le WRC, le Français voudrait bien s'assurer un 7e titre, cette fois-ci pour la marque aux chevrons. Re: Allemagne 2018. Loeb absent Sébastien Loeb ne sera pas de la partie, le responsable de l'équipe Hyundai, Andrea Adamo, alignant aux côtés de Neuville le Norvégien Andreas Mikkelsen et l'Espagnol Dani Sordo, vainqueur en Sardaigne en juin, la marque sud-coréenne gardant les yeux fixés sur le titre constructeurs. Citroën pourra aussi compter sur le Finlandais Esapekka Lappi, qui reste sur une belle 2e place chez lui, alors que chez Toyota, son compatriote Jari-Matti Latvala et le Britannique Kris Meeke tenteront de faire oublier leurs bévues finlandaises qui ont fait perdre un paquet de points à la marque japonaise. « L'Allemagne est un rallye où beaucoup de choses peuvent surprendre un pilote (... ) et il faut y avoir confiance dans sa voiture et beaucoup de concentration pour éviter les erreurs », lance en forme d'avertissement son patron, Tommi Mäkinen.
De ce fait, nous n'avons pas relevé d'usure prononcée sur nos pneus à l'arrivée, et les pilotes ont pu se battre jusqu'au bout sans avoir à les ménager. Pour nous, c'est important car cela permet de valider le travail de nos ingénieurs en conditions réelles » Photo: D. R. Toutefois, malgré la résistance des Michelin qui équipent la totalité des WRC, c'est bel et bien une crevaison provoquée par l'une des nombreuses pierres présentes sur la trajectoire qui fera perdre près de 2 minutes à Sébastien Ogier. Rallye d allemagne 2018 forum les. Samedi soir, Tänak mène donc toujours la danse, mais cette fois 43, 7 secondes devant Dani Sordo (Hyundai i20 WRC) et 44, 5 s devant Jari-Matti Latvala. Neuville est 4ème à seulement 8 secondes du podium, quand Ogier est 7ème, après être remonté de la 9ème position où l'avait conduit sa crevaison. « J'attaque tout ce que je peux, je n'ai plus rien à perdre ici » déclara le français à l'arrivée de la dernière spéciale du jour… Hécatombe le dimanche matin Avec deux spéciales de 29 km pour débuter la journée, puis la power stage de plus de 14 km, le tout à parcourir avec les mêmes pneus, tout pouvait arriver.
Chez Ford, le Britannique Elfyn Evans, qui soigne toujours son dos blessé, laissera encore son baquet à son compatriote Gus Greensmith, l'autre voiture étant confiée comme d'habitude au Finlandais Teemu Suninen. « Avec son expérience du karting, Teemu n'est pas manchot sur l'asphalte et a beaucoup progressé sur cette surface », indique Richard Millener, le patron de M-Sport Ford. Le départ sera donné jeudi soir pour une unique spéciale, le rallye rentrant dans le vif du sujet vendredi. Rallye d allemagne 2018 forum.ubuntu. Au total, 19 spéciales sont prévues totalisant 344 kilomètres jusqu'à l'arrivée dimanche avec l'habituelle Power Stage où les cinq premiers pourront ramasser de précieux points pour le championnat
J'ai vu la définition sur ce site: Truffières de Rabasse La truffière, c'est le berceau de notre diamant noir, ici les chênes et noisetiers qui la composent étalent leurs branches élancées en indéfectibles gardiens. La symbiose se fait naturellement dans cet environnement unique et protégé: c'est un écrin précieux pour notre truffe. Elle s'y trouve bien à l'abri, en sommeil, en attente d'être découverte… Et en effet, sa récolte tient presque du miracle: puisqu'elle ne se cultive pas, il faudra la deviner… Pour cela, les ramasseurs, professionnels récoltants, font confiance aux flairs de leurs chiens (certains travaillent encore avec des cochons, d'autres à la mouche…). Avant de la « caver », ils pourront suivre la piste des mythiques ronds de sorcières (zone brûlée autour des arbres caractéristiques de la présence de notre truffe) sur lesquels circulent d'innombrables histoires et légendes… La truffe est ce produit naturel et magique, sur ses terres natales de Provence où elle est synonyme de plaisir et de passion, les emplacements sont jalousement gardés.