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JK TECHNIC CAILLEBOTIS Votre spécialiste du caillebotis standard et sur-mesure NOS GAMMES DE CAILLEBOTIS NOS SERVICES PREMIUM La fabrication de caillebotis sur-mesure reste notre atout majeur. Nos commerciaux sont vos conseillers techniques attitrés. Le bureau d'études dédié et ses techniciens spécialistes vous guident. NOS PRODUITS à la une L'ACIER CORTEN Prisé par le monde architectural, il conjugue l'esthétisme à d'excellentes propriétés techniques. LE GARDE-CORPS POLYESTER La protection ultra-modulable. Résistant aux agressions chimiques et à la chaleur, il peut être facilement recoupé. Caillebotis sur mesure vietnam. Allié sécurité des installations industrielles et du secteur de la pétrochimie, il offre de nombreux avantages. 2021 en chiffres Grâce à ses partenaires, clients et collaborateurs, JK Technic poursuit son ascension en France. Allons toujours plus loin et développons les caillebotis de demain. k M² de caillebotis fabriqués NOS RÉalisations Plus de 20, 000 clients en Europe, de nombreuses références
Fabrication sur-mesure JK Technic vous propose des caillebotis pour clôture et remplissage de garde-corps sur-mesure suivant vos besoins (plan de calepinage, gabarit…). Notre bureau d'études sera à l'écoute pour traiter vos demandes techniques ainsi que vos plans de calepinage et pourra vous conseiller jusqu'à la réalisation de vos commandes. Selon vos besoins et vos attentes, nous vous proposons également des caillebotis électroforgés, polyester, caoutchouc, mi-fer, à lames inclinées et spéciaux. Caillebotis T3A Le caillebotis T3A est un caillebotis de type pressé (maille: 30 x 130. Barreau porteur: 40 / 3) spécialement conçu pour les autoroutes et conforme aux spécifications GC77 du Ministère de l'Équipement. Caillebotis sur mesure costa. Il peut être muni d'un dispositif d'écartement et de liaison sur demande. Caillebotis T3B Le caillebotis T3B est un caillebotis de type électroforgé (maille: 30 x 100. Barreau porteur: 40 / 3) également spécialement conçu pour les autoroutes et conforme aux spécifications GC77 du Ministère de l'équipement.
- Caillebotis rectangle - Caillebotis rond - Caillebotis triangle - Autres: envoyez-nous votre plan quelque soit la forme qu'il vous faut. Fiche technique Catégorie Caillebotis
Accueil Accessoires Bassins et Plages - PMR - Secours - Douches -Fitness Caillebotis standard Une grande variété et un grand nombre de modèles de caillebotis existent. Les différents modèles ont des largeurs et des hauteurs qui diffèrent. Accueil | JK Technic. Les plus courants sont en polypropylène et certains modèles sont disponibles en inox. Ces caillebotis destinés aux piscines collectives doivent être normalisés (espacement, glissance... ). Nous pouvons vous fournir sur demande la plupart des modèles existants. Contactez-nous et nous répondrons à votre demande.
Destinés aux échelles utilisées dans des environnements glissants et nécessitant ainsi une sécurité optimale, JK Technic a développé deux produits répondant à ce type d'usage. Matières: Acier brut ou galvanisé Inox 304 (1. 4301) ou 316Ti (1. 4571) aluminium Perforations: Diamètre 12 mm vers le haut. Possibilité de fabrication sur-mesure Échelon à 1 rangée de perforations Longueur standard: 2000 mm. Largeur: 25 mm. Pool Contact - Caillebotis et caillebotis sur mesure pour piscines collectives.. Hauteur: 39 mm. Épaisseur: 2 mm. Échelon à 2 rangées de perforations Largeur: 50 mm. JK Technic vous propose des caillebotis spéciaux sur-mesure suivant vos besoins (plan de calepinage, gabarit…). Notre bureau d'études sera à l'écoute pour traiter vos demandes techniques ainsi que vos plans de calepinage et pourra vous conseiller jusqu'à la réalisation de vos commandes. Selon vos besoins et vos attentes, nous vous proposons également des caillebotis pressés, électroforgés, polyester, caoutchouc, mi-fer, à lames inclinées et spéciaux.
Elle se distingue de la 1501 Spécial par l'absence de phares longues portées alors que cette dernière les intègre désormais à sa calandre, lui donnant ainsi un air de famille avec la Simca 1200 S. Autre nouveauté de l'année-modèle 1970, un nouveau tableau de bord à cadrans ronds allant de pair avec l'adoption du « key coloring » permettant de coordonner les teintes intérieures et extérieures: comprenez la possibilité d'avoir un intérieur entièrement bleu par exemple, volant inclus! En 1971, la 1301 S évolue peu, on la reconnaît à ses logos Simca et 1301 Spécial dans des cartouches sur fond noir et rouge sur la calandre ainsi que par l'absence de phares longues portées. La 1501 S berline disparaît du catalogue, mais pas le break. 1972, la Simca 1301 S récupère la calandre à phares longues portées de la 1501 S dont même la version break disparaît du catalogue. [Topic Officiel] Simca 1300-1500 & 1301-1501 - Page 40 - Après guerre (1945-1971) - Anciennes - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. La 1501 S refait surface en 1974 en versions berline et break. Ensuite les Simca 1301 et 1501 continueront leur carrière sans gros changement jusqu'à 1975.
En 1967, la première traction avant de chez Simca, la 1100, fut présenté et son succès la fit empiéter sur le segment de clientèle de la 1301. Pour réagir, la 1301 devint Spécial en 1969, en recevant une version réduite du 1500 cm3 à cinq paliers, très robuste et avec un niveau d'équipement et de finitions très luxueux: feux longue portée, enjoliveurs, baguettes, pare-chocs enveloppants et garnitures intérieures de qualité. Production de 1963 à 1967 (modèles 1300 et 1500 confondus): 712. 239 exemplaires. Les modèles 1301/1501 ont été remplacés par les Simca-Chrysler 1307/1308 à partir de l'année-modèle 1976. 1963 – 1977: L'usine de Poissy, le fleuron de Chrysler Europe: Pour financer la construction de son usine de Poissy, Simca conclue un accord avec Chrysler qui monte à 63% du capital. L'usine compte à cette époque 22. Moteur simca 1501 spécial grèce un défi. 000 salariés pour produire 2000 voitures/jour dans 417. 000 m² d'ateliers, et produit les Simca 1301 et 1501, puis les Chrysler 1307 et 1308 élues voitures de l'année en 1976, sans oublier l'Horizon ou les 160 et 180, et le 1er SUV français le Matra Rancho, né d'un partenariat avec Matra.
Disponible en Berline et en Break, elle est le vaisseau amiral de la gamme. Elle se dote de phares à iode, d'un klaxon à compresseur et d'un volant bois spécifique avec klaxon déporté sur la gauche du tableau de bord, de pneus radiaux, de baguettes latérales remplacées par des filets contrastés avec la caisse, d'un logo Spécial sur le capot et d'un pare-brise feuilleté. Le levier de vitesse est obligatoirement au plancher, mais la boîte auto est également proposée. Cette 1501 S va également recevoir des phares longue portée ronds fixés sur le pare-chocs avant. En février 1970, la Simca 1301 change de moteur. Exit le 312T de la Simca 1300, déjà hérité des Aronde. On utilise alors un moteur dérivé de celui de la 1501 dont la cylindrée est ramenée de 1. 475 cm3 à 1. Les Simca 1300 et 1500, quand l'Hirondelle s'attaque aux Berlines. 290 cm3 pour une puissance de 60 ch. Elle se différencie alors essentiellement par ses équipements. La 1301 se dote elle aussi d'une version Spécial avec moteur délivrant 70 ch grâce à la présence d'un carburateur double corps Weber.
Pour le dernier millésime, la 1301 reçoit un toit en vinyle, très à la mode, et une lunette chauffante de série sur sa version Export, dérivée de la Spécial. Pour l'anecdote, la clientèle allemande, très friande de ce modèle s'est ruée sur les derniers modèles de 1301/1501, à tel point qu'elle en achètera 18. 171 exemplaires, alors qu'en parallèle il s'en vendait seulement 16. 146 exemplaires en France! Miniature : 1/43ème - SIMCA 1501 S. Notez qu'à l'époque Simca n'avait pas peur des couleurs flashy et proposait un nuancier assez psychédélique sur l'ensemble de ses productions. On arrête donc la production des deux modèles qui auront quand même été produits à 1. 372. 989 exemplaires! Photos:
Présentée au Salon de Genève 1963, la série 1300/1500 de Simca remplaçait à la fois l'Aronde et l'Ariane. Bien dessinée par le styliste italien Marco Revelli de Baumont (venu de chez Fiat), elle séduisit par sa ligne sobre et moderne, sa surface vitrée généreuse et son habitabilité en net progrès. Ce fut le dernier modèle créé sous la direction du fondateur Henri Théodore Pigozzi. Les moteurs dérivaient du Rush Super hérité de la dernière Aronde P60 (1290 cm3) de 62 ch pour le 1300. La 1300 est bientôt épaulée par la 1500 reconnaissable extérieurement à sa calandre légèrement différente et à ses pare-chocs prolongés latéralement. Moteur simca 1501 spécial blue. Le moteur 1500 allie nervosité et couple. Les 1301 et 1501 sortent à peine trois ans plus tard: En 1966 au Salon de Paris, la 1300 devint la 1301 après remodelage et allongement des parties avant et arrière sans changement notable de la mécanique. En même temps, Simca revenait sagement à deux niveau de finitions car la clientèle, – comme les vendeurs – commençaient a s'y perdre.
2 x 83. 0 mm Cylindrée 1475 cc Compression 9. 3 Puissance 81 chevaux à 5200 tr/min Couple 12. 3 mkg à 4000 tr/min Transmission Simca 1501 Spécial (1968-1972) Boite de vitesse 4 rapports Puissance fiscale 8 chevaux Type Propulsion Antipatinage Non ESP Non Châssis Simca 1501 Spécial (1968-1972) Direction Vis et galet Suspensions Av Leviers triangulés Suspensions Ar Essieu rigide Cx - Freins avant Disques Freins arrière Tambours ABS Non Pneus avant 5. 90 x 13 Pneus arrière 5. 90 x 13 Dimensions Simca 1501 Spécial (1968-1972) Longueur 446 cm Largeur 158 cm Hauteur 142 cm Coffre NC Poids 1020 kg Performances Simca 1501 Spécial (1968-1972) Poids/Puissance 12. 5 kg/cv Vitesse max 160 km/h 0 à 100 km/h - sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 19. 4 sec 1000 mètres DA 36. 8 sec Consommations Simca 1501 Spécial (1968-1972) Sur route - Sur autoroute - En ville - Conduite Sportive - Reservoir 55 L Autonomie autoroute - Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags - Climatisation - Prix de base plus dispo (- €) Les revues techniques Simca Votre immatriculation: Revue Technique Simca 1307, 1308 et 1309 (1970‑1979) Pièces auto Photos Simca Simca Infos commerciales Comparez les offres et économisez jusqu'à 40% sur votre contrat d'assurance auto Profitez des meilleurs prix pour l'entretien de votre véhicule avec!