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De plus, la position du padr peut être ajustée jusqu'à 2″ verticalement et 360° horizontalement. La partie inférieure du pad est conçue avec (2) trous filetés 1/4-20, permettant de fixer d'autres accessoires ou contrepoids. Système de Rod bloc de 15 mm Paparazzi riser (ROD2) Utilisez le SHAPE Paparazzi Riser/15 mm comme base pour fixer des accessoires à votre DSLR ou à votre petit caméscope. Ce système déplace le poids des accessoires de la caméra vers les Rod blocs et les élévateurs. La colonne montante Paparazzi ajoute 2″ à la hauteur de la caméra tandis que sa fente de vissage permet jusqu'à 4″ d'ajustement avant/arrière. B grip poignée avec plaque rapide et efficace. Le système de Rod blocs de 15 mm offre des Rod blocs de 8 po à blocage par vis à oreilles avec réglage vertical par clé Allen (jusqu'à 1, 375 po). Ce système riser/Rod peut fonctionner avec divers accessoires sur la caméra tels qu'un support de lentille, un matte box, ou un follow focus. Le paparazzi riser de SHAPE est un élévateur de caméra à hauteur fixe de 2″ offrant un support de caméra parallèle ou perpendiculaire.
La surface supérieure de l'élévateur comprend une fente de vis coulissante de 4″ qui permet à la caméra d'être ajustée d'avant en arrière ou de côté à côté, selon l'orientation de l'élévateur. Cet élévateur de paparazzi comporte plusieurs trous filetés 1/4″-20 et 3/8″-16. Le trou situé sur la base sert à fixer la colonne montante à un support de caméra, tandis que les trous avant et arrière peuvent être utilisés pour fixer divers accessoires tels qu'une Rod coulissante. kit_products_description skus="2ROD15FF8″] Paire de rods de 15 mm femelle-femelle 8" (2ROD15FF8) La paire de rods femelle-femelle de 15 mm 8″ sont des rods en aluminium anodisé avec des extrémités femelles filetées 1/2″-13″. Les rods mesurent 203 mm (8 po) de long et ont un diamètre de 15 mm (0, 59 po). Chaque Rod est compatible avec les rods mâle-femelle de 15 mm 4″ ou 6″ et les rods blocs. Information complémentaire Poids 5. 80 lbs Dimensions 21. Poignée B-grip sans plaque rapide. 00 × 7. 00 × 5. 00 in
• Retour sur l'historique du V. (notamment dans les années 1990). • Performances dynamiques. • Infrastructures de recharge. Définitions et normes (modes de charge et types de prises). • Normes en vigueur et en préparation concernant les prises de charges, chargeur déporté ou intégré au véhicule… • Fiabilité prévisionnelle, maintenance et réparabilité. • Architecture mise en œuvre pour assurer la sécurité selon la R100. Plug, contacteur principal… • Architecture des Véhicule hybrides: o présentation des différentes architectures parallèle, HSD (toyota), série (Range Extender). Formation à Distance Voitures et Vehicules Electriques Québec - Écohabitation. o importance de l'hybridation: du micro, mild, full hybrid, hybride rechargeable. • Conclusion: avantages et inconvénients de l'hybride vs électrique et convergence probable. • Infrastructures de charge: o Modes de charge 1 à 4. o Connecteurs type 1 à 3, Combo CSS, Chademo… o Label ZE Ready. o Smartgrid. • Evaluation des stagiaires. • Conclusion du stage. Evaluation: contrôle de connaissance attestant du niveau acquis en fin de formation.
Ce dernier vous permet d'avoir une liste de professionnels qui intervient dans la filière automobile. Par ailleurs, retenez que la durée de vie d'une voiture, le rôle du mécanicien est l'entretien et de la réparation dans les conditions requises afin de maintenir les qualités d'usine du véhicule électrique ou pas. Cependant, la mécanique ne prend pas en compte que les véhicules. Vous avez la possibilité de travailler également dans la mécanique des machines, de l'aéronautique ou encore la mécanique industrielle. Quelles sont les différentes formes de formation mécanique qui existe? La formation mécanique peut se faire en contrat de professionnalisation et en contrat d'apprentissage. Cette forme de formation permet aux candidats mécaniciens d'avoir des connaissances plus évoluées en hydraulique, pneumatique, en électricité et en mécanique. La Technologie du Véhicule Electrique | Formation Automobile. Elle permet aussi d'avoir des compétences en électricité et en électronique. Par conséquent, vous serez dans la capacité d'apprendre et de mettre en pratique les notions apprises.
Particularités du programme CONDITIONS D'ADMISSIONS Pour être admis au programme d'études Mécanique de véhicules électriques, il faut satisfaire à l'une des conditions suivantes: 1. Formation voiture electrique des. Avoir obtenu un diplôme d'études professionnelles (DEP) en Mécanique automobile ou son équivalent; ou la personne exerce un métier ou une profession en lien avec ce programme d'études; la personne s'est fait reconnaître les apprentissages équivalents. PARTICULARITÉ Le programme est offert en anglais avec des enseignants bilingues. Pour une liste complète des documents requis pour l'inscription selon votre statut au Canada, cliquez içi. Contenu du programme Métier et formation 15 1 Santé et sécurité Recherche d'information technique 45 3 Fonctionnement de circuits électriques 60 4 Fonctionnement de circuits de systèmes ordinés Réparation de systèmes de communication réseau 90 6 Réparation de systèmes de motorisation Réparation de systèmes de freinage à régénération Réparation de systèmes de haute tension et de charge 75 5 Réparation de systèmes de gestion thermique Réparation de systèmes de contrôle Résolution de problèmes relatifs aux interrelations entre les systèmes 6