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Comme nous l'avons expliqué, une bande de roulement qui se situe au même niveau que les témoins d'usure signifie que le pneu est usé. Hors, la législation interdit strictement de rouler avec des pneumatiques en état d'usure avancé. Ainsi, lorsque la profondeur de la gomme atteint 1, 6 mm, il faut changer le pneu. Dans le cas contraire, l'automobiliste risque une amende de 135€. Témoin d'usure des pneus. De plus, rouler avec des pneumatiques usés représente un problème de sécurité routière. En effet, les pneus usés (appelés également pneus lisses) sont davantage exposés au risque d' éclatement et de crevaison. 📅 Témoin d'usure du pneu: à quel moment remplacer ses pneus? Les pneus sont des pièces d'usure qui doivent être changés plusieurs fois au cours de la vie du véhicule. Même si tous les pneus ne s'usent pas à la même vitesse (cela dépend de la marque, des dimensions, de l'utilisation, etc), on estime que la durée de vie d'un pneu est comprise entre 5 et 10 ans. Cependant, la périodicité des pneus n'est pas une science exacte.
3. Faut-il attendre d'atteindre la limite légale pour changer ses pneus? L'erreur commise par la plupart des conducteurs est de supposer que le pneu est toujours en état de marche optimal tant que la bande de roulement n'a pas atteint le niveau des indicateurs. Témoin d'usure pneu : comment ça marche ?. Bien que l'usure du pneu puisse encore être dans la limite légale, les performances de freinage sont considérablement compromises une fois que la profondeur de la bande de roulement tombe en dessous de 40%, soit environ 3 mm. À vrai dire, elles commencent à diminuer dès que la profondeur passe en dessous des 60%. Si les conditions météorologiques vous contraignent à conduire régulièrement sur une chaussée mouillée, une telle réduction des performances représente un réel danger. Des pneus lisses n'évacuent plus l'eau correctement, ce qui compromet l'adhérence et la tenue de route du véhicule. D'autres types d'anomalies sont à prendre en compte pour décider quand changer vos pneus: fissures, déformations, usure inégale, etc. N'attendez pas d'avoir atteint 1, 6 mm pour vous en occuper.
Retrouvez les meilleures jauges de profondeur sur Un petit outil pour mesurer la profondeur Cela dit, si vous ne disposez pas d'une jauge de profondeur professionnelle, vous pouvez utiliser une pièce de monnaie que vous introduirez au fond d'une rainure de la surface de roulement. Pour vérifier l'usure d'un pneu d'été par exemple, vous pouvez utiliser une pièce d'1 euro. Si les étoiles gravées situées sur le bord de la pièce sont visibles, cela veut dire que votre pneu doit être changé. Avec un pneu d'hiver, une pièce de 2 euros est plus adaptée. Donc, si le bord argenté de la pièce dépasse la rainure, cela veut dire que votre pneu est usé. Mes pneus sont usés, je fais quoi? Le verdict est tombé, l'un de vos pneus est trop usé. Pas de souci, vous avez juste à changer vos pneus (ce dont je vous parlerais bientôt dans un autre article.. d'ici là, vous pouvez lire cet excellent article). Témoin d usure de pneus en ligne. Lorsque vous choisissez votre nouveau pneu, pensez à respecter les spécifications techniques du manuel de votre véhicule.
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