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+14 Stephan Ar CG KENZO keyser Calypso 14 skyros Alabasse 14 savage patricus gg90 Tequilla Pascal 77 philartis BALDO PETERPAN 18 participants Evolution TDR 125: TDR 170 ATHENA Bonjour Voilà apres 17 ans de bon et loyaux services mon Cylindre TDR 125 5AE, vient d'etre troqué pour un cylindre piston complet 170 cc ATHENA.. Oui oui.. Hier je sors donc du garage. 1ere impression: Le couple est énorme, cela repart tres bas et c'est vraiment tres agréable. Le bruit? très peu de différence, un peu plus rauque au ralenti c'est tout!! Bon cela reste une 125. Vitesse? Kit 170 athena pour 125 dtx plus. Je vais respecter le rodage donc pour l'instant 7000t/Maxi et 90 Kms. si d'autres expériences.... a bientôt Re: Evolution TDR 125: TDR 170 ATHENA par BALDO Mer 5 Juil 2017 - 12:34 un kit que je connais relativement bien car des copains en ont eu et j'ai eu l'occasion d'essayer à plusieurs reprises! comme tu dis, plus de couple ce qui est très agréable... mais le régime maxi est un peu plus difficile à atteindre... au final, ça marche aussi bien qu'un bon 125 optimisé mais sans devoir taper dedans tout le temps.... ceux qui roulent sur le couple apprécient, ceux qui roulent haut dans les tours n'y voit pas grand interet _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] FONDATEUR 125 ATTITUDE Re: Evolution TDR 125: TDR 170 ATHENA par philartis Mer 5 Juil 2017 - 13:07 Exact!
Jeu de cylindres Athena Depuis plus de 10 ans, Athena investit dans les technologies les meilleures et les plus avancées pour fabriquer des cylindres et leurs composants, qui sont utilisés non seulement par les fabricants OE, mais aussi par les meilleures équipes de course du monde. La production de cylindres en aluminium est constamment améliorée grâce à la collaboration avec les meilleures universités italiennes ainsi qu'aux exigences de développement permanent des meilleurs tuners de moteurs. Grâce à un département de production flexible, Athena peut réagir efficacement à différentes situations (lots de production de fabricants OE, petites quantités, construction d'un prototype pour les équipes de course). Les vérins Athena sont fabriqués en alliages d'aluminium de haute qualité. Ils sont fabriqués à l'aide des dernières technologies et revêtus d'un alliage nickel-silicium. • Afficher le sujet - Avis et retour sur le Kit 170 athéna pour DTX/DTR. Une fois que tous les cylindres ont subi des contrôles de qualité rigoureux, ils répondent aux normes les plus élevées de fiabilité, de durabilité et de performance.
Mais je pense que c'est sur le TDR orange que tu as installé le kit? Donc sur la moto des villes, là où c'est surtout le couple qui est intéressant.. Re: Evolution TDR 125: TDR 170 ATHENA par Pascal 77 Mer 5 Juil 2017 - 13:17 BALDO a écrit: comme tu dis, plus de couple ce qui est très agréable... Marque ATHENA (26). Si ça fait comme sur la Vara, ça tient à ce que couple maxi et puissance maxi sont atteints un peu plus bas (+/- 500 tr/mn pour la Vara), donc l'ancienne "zone rouge" est dans une zone où la puissance est trop redescendue pour pouvoir être atteinte facilement (après le régime de puissance maxi, couple et puissance chutent bien plus vite qu'ils ne montaient avant). Ceci dit, vu le gain, on peut se permettre de "tirer plus long" pour profiter au mieux du gain de puissance. Re: Evolution TDR 125: TDR 170 ATHENA par BALDO Mer 5 Juil 2017 - 13:50 autre chose que je peux dire et que les copains confirmeront certainement, ce kit est fiable... à condition d'avoir un bas moteur en bonne santé. _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] FONDATEUR 125 ATTITUDE Re: Evolution TDR 125: TDR 170 ATHENA par PETERPAN Mer 5 Juil 2017 - 13:55 mon bas moteur a 34 950 Kms, et pas de jeu a la bielle, néanmoins je prévois la réfection du roulement ( ou autres? )