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Dotées d'un design très efficace, ces ampoules H1 75W mini compactes à LED ventilées offrent une lumière blanche pure qui rehaussera l'apparence de votre véhicule. Si vous cherchez à ajouter du style à votre véhicule, essayez la nouvelle génération d'ampoules LED H1 75W mini compactes de Next-Tech! Depuis de nombreuses années, la technologie LED a fait son entrée dans l'industrie automobile et motocycliste. Aujourd'hui, le kit d'ampoules Next-Tech® mini compact LED H1 75W ultra puissant blanc pur ventilé que nous proposons est un produit performant qui peut remplacer sans problème vos ampoules de feux de croisement ou de feux de route. Pourquoi les ampoules LED sont ventilées ? – Ampoule LED, l'innovation lumière !. Ces ampoules H1 sont très puissantes avec 75W par ampoule, vous pouvez donc rouler en toute confiance en toute tranquillité. Le faisceau lumineux est homogène et brillant pour une meilleure vision de la route la nuit.
Caractéristiques - 4500 Lumens *pour une mini ampoule H4 LED en feux de croisement - 6000 Lumens * pour une mini ampoule H4 LED en feux de route - 16 leds *PREMIUM* par ampoule H4 - Couleur d'éclairage: Blanc pur - Matériaux: Aluminium aviation - Intensité 12V - Température de fonctionnement: - 40°C à 300°C - Normes CE - Refroidissement: Ventilateur silencieux - Dimensions: 79 X 37 mm En stock 2 Produits
Kit de 2 Ampoules LED H4 Ventilées pour Auto et Moto - Eclairage Blanc Pur - 4000 lumens par ampoule soit 8000 lumens pour un kit de 2 ampoules. Présentation du pack Ce Kit composé de deux ampoules H4 LED ventilées et équipées de LED COB, intègre la totalité des composants électroniques nécessaires à son fonctionnement dans le corps même des ampoules LED, il n'y a donc pas de ballast ou tout autre boitier additionnel, c'est la technologie "tout en un". Cette conception rend particulièrement aisée l'installation de ce Kit d'ampoules H4 LED ventilées sur votre auto ou moto. Ampoule led ventilé light fixtures. Vous allez donc pouvoir convertir votre éclairage halogène en LED. Vous obtiendrez un rendu blanc pur, moderne et particulièrement efficace. Chaque ampoule du Kit Bi LED H4 est composée de 3 leds COB très performantes réparties sur les 3 faces de l'ampoule pour une diffusion optimale de la lumière. Le Kit Bi LED H4 "tout en un" est parfaitement adapté pour un usage en feux de croisement et feux de route grace à sa double intensité.
Marine nationale: Desarme - Croiseur - richelieu-croiseur Dplacement: 48000t Longueur: 247. 9 m Largeur: 33 m Tirant d'eau: 9. 70 m Date admission au service actif: 1939 Date retrait service actif: 1961 Marine nationale Présentation Cuirass Richelieu: Le Richelieu et son frre jumeau le Jean Bart est sans conteste le plus puissant et le plus russi des btiments de ligne de la marine franaise de la seconde guerre mondiale... Anciens marins du richelieu 1. En savoir plus La Marine nationale en Photo: Cuirass Richelieu Histoire de la Marine nationale: Cuirass Richelieu Alabordache: Forum de l'unit Marine nationale: Cuirass Richelieu
Cependant, en mai 1986, le gouvernement de Jacques Chirac rebaptise le porte-avions Charles de Gaulle. C'est sous ce nom qu'on le connaît désormais. (Texte Jean-Michel Roche pour Net-Marine 2007. Copie et usage: cf. droits d'utilisation; Pour en savo ir plus: Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre de Colbert à nos jours) [Sommaire bâtiment de ligne Richelieu]. [Sommaire Net-Marine]
Sa coque, rongée par la pourriture, est vendu en février 1910 un hollandais. Ce dernier a pourtant l'idée folle de la remorquer vers la Hollande. Elle ne tiendra pas jusque là, et coule dans le golfe de Gascogne. C'tait son premier contact avec la houle de l'Atlantique! (Caractristiques: 8700 t; 4600 cv; 99, 5 x 17, 6 x 8, 5 m; Coque en bois; 8 chaudires; 2 hlices; 14 nds; 720 h; VI. 270+II. 270+VIII. Anciens marins du richelieu la. 140). Le bâtiment de ligne Richelieu est le deuxième bâtiment de la marine française à porter ce nom prestigieux. Un patrouilleur auxiliaire (1915-1919) construit en Grande-Bretagne, et mis flot en 1912. A l'origine chalutier, il est réquisitionné le 12 février 1915 La Rochelle. Sa carrière se déroule essentiellement en mer Ionienne, et fut sans histoire. Il est déréquisitionné le 7 juin 1919. Un porte-avions (2001-... ). Ce premier porte-avions nucléaire (PAN) français est baptisé Richelieu le 3 février 1986, alors qu'est prise la décision de lancement du développement de ce bâtiment jusqu'alors désigné comme « PAN N°1 » et dont la construction était prévue au titre de la loi de programmation militaire 1984-1988.