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Merci pour votre retour. J'ai le module de commande MB2 et je ne vois pas de sonde extérieur. Merci d'avance pour votre aide. Circulateur pour chaudiere de dietrich le. Pour agrandir l'image, cliquez dessus. 12 octobre 2021 à 21:03 Réponse 3 d'un contributeur du forum-chauffage Fonctionnement circulateur chaudière De Dietrich Zaurux Membre inscrit 1 message Bonjour. Je profite de ce post car j'ai exactement le même problème (même chaudière - ECS) Le souci est moins prégnant en plein hiver mais en mi-saison, c'est 21/22 en permanence et une consommation record avec température externe à 10/12°. Tous les paramètres et consignes constructeur sont respectées mais l'eau chaude circule. 04 novembre 2021 à 15:47 Réponse 4 d'un contributeur du forum-chauffage Fonctionnement circulateur chaudière De Dietrich VETC Membre inscrit 4 404 messages Bonsoir juju0076, Si votre circulateur de chauffage fonctionne par intermittence c'est que vous devez avoir un soucis sur votre ballon ECS (pompe de charge, échangeur, aquastat): - Le volumes d'eau chaude sanitaire est-il toujours le même?

sur la photo d'avant je voyais pas le fil de la pompe sur la borne 7 sur la 6 il y a le neutre du thermostat?

Re: joint torique allumeur par casimfred Jeu 02 Oct 2014, 19:19 Je surveille souvent... j'attend, j'attend! ______________________ 309 GTI 1. Re: joint torique allumeur par plongeur2 Dim 05 Oct 2014, 15:22 j'ai refait mon joint et rajouter avant montage de la pate à joint, des photos de mon allumeur Maintenant je vais attendre la prochaine fuite!! Pour le bloc monté sur la culasse pas de fuite Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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2004, 11:48 Localisation: dépt 13 A remercié: 334 fois A été remercié: 899 fois par jean-luc13 » 20 janv. 2010, 20:25 Piedplanche a écrit: 2 écrou a sortir pour enlever l'allumeur et un joint torique sur le corps de l'allumeur. ne pas oublier (au moins) de repérer la position de l'allumeur avant de le démonter ou mieux d'en profiter pour régler l'avance à la lampe strobo ensuite site Rallye13Photos: "le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement) scale33 Messages: 20329 Enregistré le: 11 mai 2005, 14:27 Localisation: Aquitaine A été remercié: 114 fois par scale33 » 23 janv. 2010, 15:28 5933. 60 est la réf de la pièce, j'en ai en stock si tu as besoin C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con, d'ailleurs....... Quand on est mort,.. ne sait pas qu'on est mort, c'est pour les autres que c'est on est con,..... c'est pareil par stevendesrallye » 23 janv. 2010, 20:11 merci sa devrait aller question joint je suis equipée j'ai des rouleau de 100metres de joint torique de tous les diametres dans le camion merci quand meme donc j'ai voulu faire sa vendredi mais j'ai passé plus de temps a netoyer au karcher d'ailleur je crois que j'ai la maladie des TU le joint de culasse fuit l'huile dans les angles je suis degoute mais bon ayant fais 200 000 km avec une 205 junior avec les meme fuite je sais que sa va pas lacher comme sa de toute façon c'etait dans la liste des piece a changer vivement le mois de mars par scale33 » 23 janv.

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205juju Forumeur Messages: 953 Enregistré le: lun. 12 nov. 2012 22:04 Coucou tout le monde! Je voulais savoir ou on trouve le joint torique d'allumeur chez AD on me dit on fait pas, je vais chez Peugeot on me dit faut la mettre a la casse votre poubelle, je vais au garage Bosch service le mec me dit faut voir comme il est je peut peut être vous en trouver un (je précise la marque de mon allumeur est un Bosch) je sais plus ou aller Merci d'avance pour vos réponces éclairées Modifié en dernier par 205juju le lun. 17 févr. 2014 15:09, modifié 1 fois. Moteur: 1. 0 de 45 (TU9) Couleur: Beige tibesti (P0CX) Description: TU9/K 1. 0 45cv carburateur SOLEX 32 PBISA 16/412 205 GL de 1988 - 63000kms maltais95 Messages: 3707 Enregistré le: mar. 8 févr. 2011 22:55 Localisation: Rouen/Persan lun. 10 févr. 2014 21:21 Retourne à Peugeot et fait le forcing! Moteur: 1. 0 de 45 (TU9) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB) 205 Junior de 1990 - 212000kms lun. 2014 21:52 tu as la référence de ce joint comme sa le mec je lui pose juste la ref il sera obliger de chercher two five Messages: 2373 Enregistré le: ven.

Peugeot: 6988 23 ⌀ intérieur: 14mm ⌀ extérieur: 17, 56mm ⌀ tore: 1, 78mm B - Equipements d'injection et carburant 1-Joint de régulateur sur rampe: Réf. Peugeot: 1981 25 ⌀ intérieur: 7, 8mm ⌀ extérieur: 15mm ⌀ tore: 3, 6mm 2-Joint d'injecteur: 3-Joint de vis de ralenti: Réf. Peugeot: 1680 47 ⌀ intérieur: 6, 2mm ⌀ extérieur: 11mm ⌀ tore: 2, 4mm 4-Joint de vis de réglage débitmètre: Réf. Peugeot: NIL ⌀ intérieur: 7, 6mm ⌀ extérieur: 12. 4mm ⌀ tore: 2. 4mm 5-Joint plat de manchon de débitmètre: Réf. Peugeot: 1925 32 6-Joint de boitier papillon: Réf. Peugeot: 0365 08 ⌀ intérieur: 72mm ⌀ extérieur: 78mm ⌀ tore: 3mm 7-Joint de collecteur d'admission: Réf. Peugeot: Jusqu'à 01/02/89: 0361 79 Depuis 01/01/88: 0348 91 -Joints de filtre carburant:. Sortie (supérieur): Réf. Peugeot: 1562 44 ⌀ intérieur: ⌀ extérieur:. Entrée (inférieur): Réf. Peugeot: 1562 45 ⌀ intérieur: 14, 1mm ⌀ extérieur: 18mm (Remplacé par 1562 56 à partir de 03/12/1990) C - Allumeur 1-Joint d'allumeur: Réf. Peugeot: 5933 60 ⌀ intérieur: 36, 5mm ⌀ extérieur: 42, 5mm ⌀ tore: 3mm 2-Durite d'allumeur: Réf.
Thu, 11 Jul 2024 14:47:04 +0000