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« On est en plein chantier de terrassement alors on n'a pas avancé comme on l'espérait ». Pas de quoi déclencher les feux de détresse. « Corridor écologique » Dans les prochains mois, une nouvelle voie sera créée pour basculer la circulation pendant la création d'un ouvrage d'art sous la Nationale. Ce « corridor écologique » est prioritaire d'un point de vue environnemental car il doit permettre de laisser s'écouler le ruisseau de la vallée et est une porte d'entrée pour la grande et la petite faune. Il doit aussi pouvoir accueillir des cyclistes et l'accès aux parcelles agricoles. Ce petit tunnel sera situé à quelques mètres du radar provisoire et des bandes rugueuses au nord qui, tous deux, jouent efficacement leurs rôles. « Je sais que l'on a reçu pas mal de doléances de la part des usagers à ce propos mais je peux vous garantir qu'elles sont aux normes », complète Olivier Thirion. La Dreal prévoit très prochainement la distribution dans quelque 3 500 boîtes à lettres du secteur d'une nouvelle lettre d'information sur l'avancée des travaux.
En France, quatre panneaux signalent principalement des passages d'animaux: les animaux domestiques (avec au choix une vache ou un mouton), les animaux sauvages (le cervidé en plein envol) et les cavaliers.
En Allemagne, le gouvernement financera la construction d'un tunnel sous une route pour permettre aux grenouilles et autres amphibiens de traverser sans se faire écraser par les voitures. Ces amphibiens devaient traverser cette route au printemps pour aller pondre dans un lac voisin. Pour protéger ces animaux, des bénévoles d'associations écologistes les capturaient pour les déposer de l'autre côté de la route. Cette protection d'amphibien coûtera 225000€ au ministère des Affaires Étrangères.