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0 dCi 115 Comment supprimer la vanne EGR et le FAP d'un véhicule? Certaines options sont proposées en complément des opérations de reprogrammation moteur dans le but de gagner en puissance, en agrément de conduite, d'économiser en carburant ou tout simplement pour réparer un organe moteur défectueux. En effet, certains problèmes moteur Renault Trafic Generation L1H1 2. Fap sur trafic 15 mai. 0 dCi 115 peuvent être solutionnés et certains organes moteurs peuvent être supprimés grâce à la reprogrammation moteur. Il est donc possible de modifier les éléments suivant: - La suppression électronique du Filtre à Particules - La suppression mécanique du Filtre à Particules - La suppression électronique de la vanne EGR - La suppression mécanique de la vanne EGR - La suppression définitive de certains code défauts enregistrés dans le calculateur Fiches associées Découvrez nos Fiches similaires Solution FAP Electronique Solution FAP / EGR Les véhicules neufs avec une motorisation au diesel et principalement les véhicules à essence à injection directe sont équipés de filtres à...
De là à inclure là dedans la suppression des vannes EGR, il n'y a qu'un pas. Alors certes, les contrôles mobiles sont encore rares sur nos routes, mais avec 7 500 € à la clé, pas impossible que l'Etat nous rajoute quelques contrôles ciblés sur la détection de ces infractions..! En cliquant sur le lien ci-contre vous trouvez le texte voté par l'Assemblée Nationale relatif à cette loi: TEXTE DE LOI (Aricle 15 page 48) C'est pour cette raison qu'avant de procéder à une suppression électronique et mécanique de votre FAP, nous vous conseillons la régénération de cet organe grâce au Carbon Cleaning. Suppression filtre à particules FAP : Renault Trafic 2L DCI 115 ch Diesel - suppression électronique et mécanique du filtre à particules FAP. C'est l'opération la moins onéreuse. Elle s'effectue sans démontage et demande le moins de temps d'intervention. C'est une alternative avant le remplacement de la pièce grâce à son traitement à l'hydrogène. Cette opération peut être effectuée en préventif, tous les 15000 kms afin d'éviter un encrassement trop important de cet organe. L'opération peut également être menée en curatif en cas de problème avec votre FAP.
Pour le moment, il n'y a aucun problème pour le passage au contrôle technique avec un véhicule défappé. Par contre, les normes anti-pollution risquent de changer d'ici un an ou deux, le passage au contrôle technique deviendra alors problématique pour ces véhicules. Fap sur trafic 15 jours. Les propriétaires seront contraints de remonter un FAP conforme sur leur véhicule pour valider le CT. Depuis le 14 Octobre 2014, l'article L. 318-3 du code de la route est désormais modifié et introduit une amende plutôt importante: « Est puni d'une amende de 7 500 € le fait de réaliser sur un véhicule des transformations ayant pour effet de supprimer un dispositif de maîtrise de la pollution, d'en dégrader la performance ou de masquer son éventuel dysfonctionnement, ou de se livrer à la propagande ou à la publicité, quel qu'en soit le mode, en faveur de ces transformations. » On peut donc lire entre les lignes que les décatalyseurs, les catalyseurs "sport" et le fait de supprimer le FAP de votre véhicule diesel seront des motifs de verbalisation qui risquent de coûter cher!
6 dCi 115 116cv 1 276 € 1 387 € Voir les prix Renault Trafic Combi 1. 6 dCi 120cv 1 098 € 1 128 € Voir les prix Renault Trafic Combi 1. 6 dCi 125cv 1 098 € 1 128 € Voir les prix Renault Trafic Combi 1. 6 dCi 140cv 1 098 € 1 128 € Voir les prix Renault Trafic Combi 1. 6 dCi 145cv 1 098 € 1 128 € Voir les prix Renault Trafic Combi 1. FAP renault trafic 2013 115cv 2 litres dci - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. 6 dCi 90cv 1 276 € 1 387 € Voir les prix Renault Trafic Combi 1. 6 dCi 95cv 1 276 € 1 387 € Voir les prix Comparez les prix pour changer le filtre à particules de votre Renault Trafic Combi: 🔎 Est-ce que votre Renault Trafic Combi est équipée d'un filtre à particules? Le filtre à particule de votre Renault Trafic Combi permet de réduire le rejet de particules polluantes lorsque vous roulez. Tous les véhicules ne possèdent pas de filtre à particules (fap). Pour vous aider à savoir si votre Renault Trafic Combi est équipée d'un filtre à particules, vous pouvez vous référer au tableau suivant: Version FAP Renault Trafic Combi 1. 6 dCi 115 116cv Possède un filtre à particules Renault Trafic Combi 1.
Il faut rouler! Les problèmes d'encrassement de FAP touchent essentiellement les automobilistes citadins. Il faut de temps à autre, lorsque le véhicule est à température, rouler à haut régime pendant un certain temps. Nous n'avons pas dit d'aller vite! Vous pouvez roulez en engageant la quatrième vitesse au lieu de la cinquième et ainsi augmenter le nombre des touts/minutes. Voir tous les centres Besoin de nettoyer votre FAP? Essay ez le CARBON CLEANING! Le nettoyage des injecteurs prolongera la durée de vie de votre moteur. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Decrassage FAP : Renault Trafic 2L DCI 115 ch Diesel - Comment décrasser le FAP ?. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs.
En effet, la capacité de nettoyage du Carbon Cleaning est une solution alternative avant de procéder au remplacement ou à la suppression de la pièce. L'opération est facturée 65 € TTC. N'hésitez pas à regarder la carte de nos centres Carbon Cleaning.