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L'iPhone 11 tourne actuellement sous la dernière version d'iOS (la 15) et devrait encore recevoir des mises à jour majeures pendant les trois prochaines années, au moins. Une longévité qui est permise par un processeur Apple A13 Bionic encore très capable en 2022. La navigation entre les applications se fait sans accroc, et les jeux gourmands se lancent sans ralentissement. Un processeur que l'on retrouve également au service de la photographie. Porte monnaie volkswagen tiguan. Muni de deux caméras arrière, l'iPhone 11 peut compter sur un excellent traitement de l'image. Il s'agit aussi d'un excellent smartphone pour réaliser des vidéos. Apple a toujours eu une longueur d'avance sur la concurrence à ce sujet. L'iPhone 11 reconditionné dans un état « correct » est disponible à partir de 369 euros chez Certideal. Cela signifie qu'il présente des impacts ou des rayures visibles. Il s'agit toutefois d'un très bon prix pour un smartphone qui a encore de beaux jours devant lui. L'iPhone 11 reconditionné en « très bon état » est, lui, affiché à 383 euros.
Bonjour à tous, Je me présente: Ninou. Z 🙂 je suis nouvelle ici. J'espère écrire dans la bonne section du Forum. J'ai une Fiesta 6 1L ecobost 125 cv de 2014. Achetée à 45 000km il y a 4ans, elle a maintenant 170 000km, elle ne m'a jamais posé pb jusque là. Je ne suis pas une experte en mécanique auto, mais que ça soit pour celle-ci ou mon ancien véhicule, je fais mes entretiens à la maison (vidange, changement bougies, filtres, batterie, plaquettes, disques) - je l'emmène juste au garage quand je dois changer mes pneus. Bien sûr je n'ai pas appris à faire ça seule, je ne me considère pas comme une pro de la mécanique, pour preuve, j'ai un soucis actuellement et je ne sais pas trop d'où ça peut venir: Depuis qques jours mon moteur fait un bruit au démarrage à froid. Bruit au démarrage à froid+perte de vitesse fiesta 1L ecobost - Ford - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Elle démarre nickel, pas de soubresauts, mais elle fait un bruit en continu qui va durer entre 5 et 10 sec max: ça ronronne fort, puis ça revient à la normale (aucun voyant, ni msg d'erreur). Et hier, en voulant prendre de la vitesse pour dépasser sur voie rapide, j'ai ressenti un à-coup (sans que le moteur s'emballe, pas de voyant non plus), puis perte de vitesse au delà de 2.