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Bêtisier [ modifier | modifier le code] On peut rencontrer de multiples anomalies sur la signalisation du réseau routier français, ce qui contribue à le discréditer et à ne pas faciliter la conduite des usagers alors même qu'elle est censée la faciliter. Le panneau ci-contre est écrit en lettres minuscules, en dehors de toute norme. Pour le lire, l'usager est contraint... de s'arrêter! Sources [ modifier | modifier le code] Circulaire n°82-31 du 22 mars 1982 relative à la signalisation de Direction. Norme NF P 98-532-4 - Caractéristiques typologiques des panneaux directionnels - juin 1991 [PDF] Voir aussi [ modifier | modifier le code] Panneau de signalisation routière Panneau de signalisation routière en France Signalisation bilingue Portail de la route
En fonction de la forme du panneau (carré, triangulaire, circulaire ou octogonal), il existe cinq gammes de dimensions: Gamme « très grande »: sur les autoroutes sauf en cas d'incapacité technique d'implantation. Gamme « grande »: sur les routes à plus de 2 voies et sur quelques nationales à 2 voies. Gamme « normale »: sur la plupart des voies de circulation sauf les autoroutes. Gamme « petite »: lorsque la gamme normale ne peut être installée à cause d'un trottoir étroit, d'arbres trop près de la voie de circulation. Gamme « miniature »: exclusivement pour les tunnels et pour les cyclistes en agglomération ou quand la gamme « petite » est trop grande suivant l'agencement. Quelle hauteur pour les panneaux de signalisation routière? Hors agglomération: La hauteur préconisée est de 1 m. La distance entre la chaussée et l'extrémité du panneau de signalisation, doit être de 0, 70 m minimum et 2 m entre le poteau et la chaussée. En agglomération: La distance entre la chaussée et l'extrémité du panneau de signalisation, doit être de 0, 70 m minimum et 2 m entre le poteau et la chaussée.
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Ils sont codifiés C117-b21a à C117-b21e. Histoire [ modifier | modifier le code] Trois panneaux codifiés C117a, C117b, C117c ont été créés par arrêté du 25 juin 2009 [ 1]. L'élément supérieur du pictogramme est une partie du panneau B18c et l'élément inférieur est une partie des panneaux B21c1, B21c2 ou B21e. Ils ont été remplacés avec l'arrêté du 6 décembre 2011 par six panneaux reprenant les six configurations possibles de voies de tunnels. Types [ modifier | modifier le code] Il existe six panneaux de présignalisation d'un tunnel interdit à certains véhicules transportant des marchandises dangereuses, selon la configuration des voies du tunnel [ 1]: C117-b21b C117-b21c1 C117-b21c2 C117-b21d1 C117-b21d2 C117-b21e Usage [ modifier | modifier le code] Panneaux C117-b21c1 et M11c1 à gauche de la route Ce signal est obligatoirement complété par un panonceau M11c1 ou M11c2 indiquant la catégorie du tunnel, représentée par une lettre comprise entre B et E, définie en fonction des marchandises dangereuses autorisées à y circuler.
Ils sont implantés dans des zones 30 ou limitées à 50 km/h. Les panneaux Zone 30 et Aire de rencontre Les panneaux Zone 30 et Aire de rencontre sont nécessaires pour réduire la vitesse sur des zones plus importantes. Cette signalisation s'avère très efficace en zones urbaines.