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Dernière édition par TAKETHEFLO le 08 Mai 2015, 12:47, édité 1 fois. Haut | Bas Hors ligne Profil madak Inscription: 26 Jan 2015, 22:08 Messages: 2291 Département: 31 Autre Volkswagen Autre Autre de Mar 2010 Je te conseille de prendre l'option BRPerformance, pour ce prix l'équipe pro vont te supprimer l'egr le fap electroniquement apres je sais pas si il vont te mettre un substitut pour le fap, et pour au final avoir une reprog au poil qui va te changer la voiture avec 185ch et 410 Nm Dogan1 Audiste Timide Inscription: 07 Mar 2013, 15:06 Messages: 144 Audi A3 2. 0 TDI 140Ch Ambition de Oct 2007 TAKETHEFLO Déjà, je ne trouve pas normal que l'on soit obligé de changer l'EGR à ce kilométrage. Moteur 2.0 tdi 140 cffb wiring. En plus de ça si le 2ème EGR commence à poser des problèmes il faut se poser des questions. Il y a surement autre chose. Personnellement je suis contre la 2ème solution. Tu as acheté une belle voiture, elle est récente, tu as surement payé beaucoup d'argent et tu essaies de faire des modifications pour substituer certaines pièces et certaines fonctionnalités de la voiture.
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