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La conversion d'un bus scolaire américain en van aménagé est une pratique assez courante aux USA. Internet regorge de ces camping-cars décorés avec beaucoup de style, photographiés avec talent dans des paysages grandioses. Celui que nous vous présentons aujourd'hui est tout à fait exceptionnel. Les images parlent d'elles-mêmes… C'est un superbe camping-car. Un véhicule artisanal, conçu sur la base d'un bus scolaire américain. Mobilier finement choisi, terrasse arrière (sur laquelle est transportée une moto), déco intérieure soignée et aménagement bien pensé. Un régal pour les yeux. Même la déco extérieure recèle quelques belles surprises, comme ces flancs de bois marqueté qui allège la carrure massive de ce gros bus à toit rehaussé. ©somedrifters / 1767 Lire aussi notre article Un aménagement de toute beauté dans un bus scolaire A retrouver sur Instagram Ce camping-car appartient à un couple de voyageurs américains, Britt et Jeff. On retrouve leurs photos sur le compte instagram @Somedrifters.

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Importer un bus scolaire des États-Unis ou du Canada risque donc de vous coûter très cher sans aucune assurance de réussite pour l'homologation. Pratique courante aux États-Unis, c'est plus difficile d'en faire de même en France, à moins de se procurer un bus français. Vous aussi vous avez envie d' aménager un bus pour partir sur les routes? Outre le transport et son rôle d'habitation parfois, le bus peut aussi avoir d'autres nombreuses fonctions à travers le monde. Bien sûr, Groupito vous a compilé les bus les plus atypiques de la planète. Si l'idée vous fait sourire, mais que vous voulez rester classique, vous pouvez toujours faire appel aux partenaires de Groupito pour trouver le trajet en minibus avec chauffeur qui vous convient. Faites votre demande en ligne et recevez jusqu'à 6 devis différents pour votre projet. Vous aimerez ces autres articles:) Le monde évolue et la façon de penser de la population aussi. Construire des véhicules qui polluent moins, c'est l'objectif convoité pour préserver la planète.

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Le bus scolaire importé des USA ou du Canada doit donc suivre la procédure de réception qui atteste de la conformité technique du véhicule concernant la réglementation française. L'homologation est faite par les DRIEE (directions régionales et interdépartementales de l'Énergie et de l'Environnement) et les DREAL (directions régionales de l'Aménagement et du Logement). Pour voir si les véhicules sont conformes, la DREAL ou la DRIEE demande de faire des essais à l'Union Technique de l'Automobile et du Cycle (UTAC) qui est un laboratoire agréé. UTAC vérifie ainsi plusieurs points: le niveau sonore, la rétrovision, l'antiparasitage, le freinage, la pollution (). Des mises en conformité seront alors demandées. Demander une réception (homologation) Pour demander une réception (homologation), il faut constituer un dossier avec les justificatifs demandés. ATTENTION: la réception individuelle ou à titre isolé ne concerne qu'un véhicule neuf ou usagé déjà immatriculé. Votre bus scolaire originaire des Etats-Unis ou du Canada doit donc être immatriculé dans le pays d'origine.

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Des bus à l'électricité? Des bus au gaz? Des bus hybrides? Des… Chez Groupito on se passionne pour l'histoire des bus. Certains bus sont mythiques, légendaires et ne ressemblent à aucun autre. C'est le cas des bus londoniens rouges à étages ou encore le bus scolaire jaune américain. Ces bus ont une… Groupito répond aujourd'hui à la question: "Existe-t-il des bus à hydrogène? ". Tout d'abord qu'est-ce qu'un bus hydrogène? C'est un bus électrique dont l'énergie est produite directement dans le véhicule à partir d'hydrogène. L'énergie est produite à la demande, … Entre chaque représentation, les chanteurs et leurs équipes ont besoin de se déplacer. Quoi de mieux qu'un bus pour voyager en groupe. Les tourbus sont bien connus et certains sont reconnaissables. On les voit lors des festivals de musique, lors… Un tour bus est un autocar de grande taille, de grande capacité et généralement avec un étage. L'autocar est aménagé avec tout le confort nécessaire. Le tour bus (le bus de tournée) sert d'hébergement, de cuisine ou encore de studio…

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Bref, à chaque besoin en transport son camion porteur! → Zoom sur les principaux types de carrosserie destinés aux camions porteurs Les différents équipements des camions porteurs En plus des spécificités liées à chaque carrosserie, les camions porteurs peuvent s'enrichir d'équipements pour améliorer leur confort d'utilisation et leur productivité. La grue Pour décharger ou charger un camion porteur plus rapidement quel que soit sa carrosserie, on peut y fixer une grue auxiliaire à l'avant ou à l'arrière. Il ne faut pas confondre cet équipement amovible dit « camion grue » avec la grue motrice directement intégrée à la carrosserie. Ce sont principalement les camions benne et les camions plateau qui sont équipés de cette grue auxiliaire, la marchandise transportée supportant bien ce type de chargement ou déchargement. Le hayon Le hayon élévateur est un système de plateforme située à l'arrière de la caisse du véhicule permettant de charger et décharger le contenu avec plus de facilité. Cette plate-forme élévatrice permet donc un gain de productivité non négligeable comme par exemple pour les lourdes charges qui n'ont plus besoin d'être mises à quai.

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700 € HT Camion porteur Renault Midlum Caisse fourgon + Hayon élévateur 180. 12 - Euro 2 Mise à jour le 11/01/2022 Camion porteur - Caisse fourgon + Hayon élévateur - Diesel - 607. 000 Km - 04/2001 FOURGON polyfont capitonné 48m3 / dimensions utiles 7, 35 x 2, 45 x 2, 68 m. – Fermeture arrière par hayon rabattable EHREL 1500 kg (plateforme aluminium 1, 93 x 2, 54 m. ) + auvent supérieur – Plancher contreplaqué - Suspension arrière pneumatique - Boite de vitesse manuelle EATON 4106A –... 5. 500 € HT Camion porteur Renault Midlum Caisse fourgon + Hayon élévateur 220dci. 13 - Fourgon VITRIER Mise à jour le 01/10/2021 Camion porteur - Caisse fourgon + Hayon élévateur - Diesel - 888. 000 Km - 02/2003 FOURGON VITRIER à panneaux latéraux porte-vitres et toit débachable coulissant / dimensions utiles 6, 50 x 1, 80 x 2, 43 m. – Fermeture arrière par hayon rabattable EHREL 1500 kg plateforme acier / A REPARER: dysfonctionnement inclinaison / chute plateforme à l'ouverture - Motorisation DCI 6... Carpiquet (près de Caen), Calvados (14) 7.

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Thu, 01 Aug 2024 08:51:11 +0000