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Quelqu'un peut-il m'aider sur les 2 derniers points (je ne dispose pas de la revue technique... )? D'autres part, quel type de câblage me conseillez-vous? petits dominos, fiches avec cables soudés? Merci d'avance pour votre aide et vos conseils. Truxet 10-03-2006 13:45 Re: Help: branchement indicateur rapport engagé sur SV 1000 je précise que je ne dispose pas de multimètre aussi... ah là là, moi qui croyais que ça allait être plug & play, je vais être obligé de tout dessosser pour trouver un ce fil qui me manque... remco 10-03-2006 15:52 Salut, avant toute chose sache que je n'ai l'experience du cablage que pour la B6. 5 sans indications mais avec le schema electrique fournis par Suzuki. Alors pour les 2 fils noir/blanc, c'est normal il y a plusieurs fils de masse dans le faisceau, prends celui qui t'arrange! Pour le fils du compte tours il faut t'assurer que c'est bien au niveau du compte tours lui meme qu'il faut se prendre car sur la B6. 5 (et aussi le B12) c'est en sortie du codeur d'impulsion (sur 1 des fils qui va au boitier cdi et qui sort du coté du psb avec les fils d'alternateurs), à ta place je telephonerais à Tournay Distribution (03-85-72-90-06), ils vont te dire ou tu dois te prendre, fais gaffe car au niveau du compte tours car si ce n'est pas prevu "pour", tu peux cramer ton digit.
Mais je recule sur son installation: ça me dérange de couper un fil d'origine du contacteur de point mort pour l'installer alors que je ne connais pas la fiabilité du produit! En plus un peu galère a installer les capteurs sur notre 12 pour que les passages de vitesse se font au plus propre _________________ On the road again Dédé Moto: 1200 xtz n°322 Kms de ma moto: 130000 Pneu AV/AR: Heidenau K 60 Messages: 2658 Date d'inscription: 21/02/2011 Age: 66 Ville ou région: Loir et Cher- Selles sur Cher Sujet: Re: Branchement indicateur de rapport engagé Jeu 9 Nov 2017 - 20:50 Tu n'as pas besoin de "couper " le fil; tu te branches dessus en dérivation avec les clips utilisés pour les faisceaux d'attelages de voitures. Yolosef Moto: Super Ténéré XT1200ZE Kms de ma moto: ça change tout le temps Pneu AV/AR: Mitas E07+ Messages: 1392 Date d'inscription: 02/10/2014 Age: 35 Ville ou région: TOULOUSE Sujet: Re: Branchement indicateur de rapport engagé Mar 14 Nov 2017 - 17:14 Il y a forcément un connecteur quelque part, par lequel transite ce fil.
Dédé Moto: 1200 xtz n°322 Kms de ma moto: 130000 Pneu AV/AR: Heidenau K 60 Messages: 2658 Date d'inscription: 21/02/2011 Age: 66 Ville ou région: Loir et Cher- Selles sur Cher Sujet: Re: Branchement indicateur de rapport engagé Mer 15 Nov 2017 - 14:45 Mes excuses! Je n'avais pas aperçu ce point de coupure sur le schéma du contacteur de point mort; pour moi, le fil était direct entre le contacteur et le relais; mais, en effet, il doit s'agir du repère B sur le schéma, et c'est tant mieux; c'est tout de même plus facile de se brancher à cet endroit plutôt que descendre derrière le carter de boite. Les lunettes ne suffisent plus pour lire les schémas, c'est des loupes qu'il faut désormais! Yolosef Moto: Super Ténéré XT1200ZE Kms de ma moto: ça change tout le temps Pneu AV/AR: Mitas E07+ Messages: 1392 Date d'inscription: 02/10/2014 Age: 35 Ville ou région: TOULOUSE Sujet: Re: Branchement indicateur de rapport engagé Mer 15 Nov 2017 - 15:42 On pourrait venir se repiquer au niveau du relais aussi non?
Par exemple le relais des feux c'est easy mais les autres dans la platines c'est déjà plus le bronx... Contenu sponsorisé
Le départ sera donné en fonction du trafic. Tout concurrent n'effectuant pas le nombre de tours (2 tours) sera pénalisé de la façon suivante -Si le concurrent effectue plus du nombre de tours imposés, ce sera le tem ps réalisé qui sera retenu. -Si le concurrent effectue un certain nombre de tours en moins, il sera pénalisé du plus mauvais temps réalisé normalement dans cette ES par le dernier concurrent augmenté d'une pénalité de 1 minute. Pour cette épreuve, les départs seront donnés par le directeur de l'épreuve, dans la minute prévue pour le départ. L'heure inscrite sur le carnet de bord est la référence pour le calcul de l'heure de pointage au CH suivant. Pour le calcul du temps de l'ES, il sera tenu compte de l'heure réelle de départ au 1/10éme. Rallye de Mouzon Frézelle 2019. Le secteur de liaison suivant tient compte de cette particularité. Clôture des engagements: le 22/05/2017 à minuit (cachet de la poste faisant foi) Reconnaissances: Le Samedi 3 juin de 9h à 12h et de 14h à 18h00 Vérifications Administratives et Techniques: Le Samedi 15 Juin 2017 de 15h00 à 20h00.
domage! pas de s2000 pour cloturer cette liste!! f2000/13 et 14 #19 alvareda 16 ans d'expérience Modérateur 11 733 messages Localisation Romans sur Isère Posté dimanche 31 mai 2015 à 19:24 C'est un one-shot ou une nouvelle monture pour Eddy Berthelot? #20 Posté dimanche 31 mai 2015 à 19:40 Le N°42 avec une Xsara Maxi, c'est une style kit car?
#1 VSrallye Localisation Epinal Posté mercredi 06 mars 2019 à 19:02 16 ème Rallye Mouzon Frézelle Accueillie par la ville de CHATENOIS dans le département des Vosges pendant le mois d'avril, ce rallye qui est devenu en 16 ans un rendez vous incontournable des pilotes du Comité Lorraine Alsace mais également des Comités voisins, Il rassemble sur les terres de Quentin Gilbert ( champion du monde junior et WRC3 2015), toujours un beau plateau avec des parcours qui ne cessent d'évoluer chaque année. Il emprunte des routes étroites et parfois piégeuses dans ces belles plaines des Vosges. Nous vous donnons donc, rendez-vous les 13 et 14 Avril 2019, Site Web: Rallye Mouzon Frezelle Facebook: Rallye Mouzon Frezelle Parcours: Le Rallye de Mouzon Frézelle représente un parcours de chrono de 38. 07 km pour un Total de 149. 4km. Liste des engagés rallye mouzon frezelle 2013 relatif. Il comporte 2 ES à parcourir 3 fois: ES 1-3 -5 « La Vraine » 3. 63 km ES 2 -4 -6 « L'autruche » 9.