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Bouée de corps mort biconique moussée A tige en acier galvanisé à chaud Litre BCMM52 520 mm 1030 mm 58 kg 22 8Kg215 BCMM32 320 mm 18 kg 64 3Kg096 Nos bouées normalisées sont fabriquées en polyéthylène haute densité et par rotomoulage. En option... Bouée de corps mort sphérique moussée Bouée de corps mort insubmersible dia ext Tige Mousse Poids vide BCMM40 L dia 16 mm Polyurethane 7. 120 Kg Nos bouées normalisées sont fabriquées en polyéthylène haute densité et par rotomoulage. En option elles peuvent être remplies de mousse... Bouée de corps mort biconique 1070 mm 61 kg 4Kg465 750 mm 24 kg 26 1kg724 Flotteur à trou central Matériaux polyéthylène haute densité et ABS. Bouées de navigation marine et balisage maritime - FullOceans. Haute résistance à l'abrasion, au soleil, au choc et à la pression. Surface lisse et finition brillante. Utilisé dans une grande variété de secteurs maritimes. Dia Profondeur Max Profondeur Travail 200 mm 3, 20 kg 800 m 560 m 280 mm 8, 40 kg 135 mm 0, 76 kg Flotteur Désignation Flotteur pouvant servir pour filet/ligne d'eau et/ou bouée intermédiaire sur un mouillage.
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Comme la précédente, cette bouée prévient simplement de l'existence d'un chenal secondaire de l'autre côté. Il faut donc la considérer comme une bouée tribord. Un bon moyen mnémotechnique pour vous souvenir des caractéristiques des bouées de bâbord et de tribord est l'expression: "Tri-cot vert, Bas si rouge". Dans cette expression, la première partie "Tri-cot vert" fait référence à " Tri bord Co nique vert ". "Bas si rouge" fait alors référence à " Bâ bord Cy lindrique Rouge ". Le système de balisage cardinal Les marques cardinales ont pour objectif de délimiter des zones dangereuses et portent leurs noms en référence aux quatre points cardinaux: Nord, Sud, Est et Ouest. Bouée de balisage. Notez que ce système de balisage cardinal est reconnu à l'international. Au nombre de quatre, ces marques sont noires et jaunes et indiquent le chemin à prendre pour éviter un danger. Chaque balise a un voyant, une couleur et un rythme de scintillement différent. La marque cardinale Nord indique qu'un danger est situé au Sud, il faut donc passer au Nord de la marque pour éviter le danger.
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