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Le projet nautique de la Ville Basse, situé sur la rive droite de la Sambre à proximité de l'esplanade de la gare, donne forme à la réflexion que mène actuellement la Ville de Charleroi sur ses paysages particuliers. La Sambre est devenue, avec la période industrielle, une infrastructure monofonctionnelle et utilitaire servant le transport des marchandises. Tout un paysage a été façonné par l'activité industrielle de Charleroi. Les terrils, les canaux et les lignes de chemins de fer ont lentement perdu leur seule fonction industrielle pour se transformer en structure paysagère utilisée par les citoyens dans le cadre de promenades sportives et conviviales, de balades touristiques, de déplacements et de modes de transport doux (Ravel). La Sambre bénéficiera bientôt d'un nouvel équipement qui favorisera la coexistence et la mixité des usages. Ce projet nautique offrira à Charleroi un lieu d'arrêt pour le tourisme fluvial dans un centre urbain en grande partie rénové. En plus de l'attrait touristique incontestable, ce projet représente une plus-value considérable pour le développement de la Ville Basse ainsi que la création d'un espace public urbain de très grande qualité pour les habitants de Charleroi.
Publié le 27/11/15 Suite au retour au niveau 3 de la menace en Region bruxelloise, les mesures prises relatives aux tankers dans le Port de Bruxelles, sont levées.
André Delporte, "Bruxelles port de mer", dans, Entre Mer et Canal. 38-39. ) André Delporte, "Anciennes familles d'armateurs à Bruxelles", dans, Cahiers bruxellois, Revue d'histoire urbaine, Bruxelles, édité par Mina Martens, tome XXXVIII, 2004-2005, pp. 127-160. André Delporte, "Anciennes familles d'armateurs Bruxellois. La famille Coûteaux, ses liens et ses associés", dans, Cahiers bruxellois, Revue d'histoire urbaine, Bruxelles, Archives de la Ville de Bruxelles, n° XL, 2008-2009, pp. 193-239. Jacques Dubreucq, Bruxelles, une histoire capitale, volume 4, la Section du Canal, Bruxelles.
Le Port de Bruxelles est chargé de la gestion, de l'exploitation et du développement du port, de l'avant-port et des installations portuaires dans la Région de Bruxelles-Capitale. Le Port de Bruxelles est chargé de la gestion, de l'exploitation et du développement du port, de l'avant-port et des installations portuaires dans la Région de Bruxelles-Capitale. Dans ses actions, le Port de Bruxelles réunit les trois piliers du développement durable: l'environnement, l'économie et le social. Centre logistique européen Le Port de Bruxelles est l'un des principaux centres de douane, de stockage et de distribution de Belgique. Accessible aux bateaux de 4 500 tonnes, il est également relié aux réseaux ferroviaire et routier, ainsi qu'au terminal Brucargo de Brussels Airport. Situé à seulement quelques minutes de l'avant-port et du centre T. I. R., le Port de Bruxelles est un maillon incontournable de l'approvisionnement de la Région de Bruxelles-Capitale.