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Depuis 2000 les turbos sont à géometrie variable c'est à dire qu'une commande fait pivoter des ailettes pour augmenter ou diminuer le flux d'échappement vers la turbine. Souvent la géométrie variable peut se gripper. La perte de puissance, un sifflement anormalement elevé, beaucoup de fumée blanche à froid sont les symptômes d'un turbo défectueux. L'opération de contrôle étant relativement complexe, nous vous conseillons de demander à votre mécanicien préféré de la réaliser. Le circuit de carburant. Souvent d'autres symptômes assez caractéristiques viennes s'associer aux pertes de puissances. 1) Vibration au ralenti: Injecteur grippé. Moteur 207 essence 1.4 75ch en. 2) Pompe à gasoil Basse pression ou haute pression: difficulté au démarrage. Voir tous les centres
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4 classique a une courroie. Pour les performances j'ai souvenir qu'une bonne partie du couple du VTI était exploitable dès 2000 tr/mn. De toute manière s'il y a tromperie sur la description cela devrait être facile de faire annuler la vente en passant par la DGCCRF 207 VTI 95 Bleu Neysha chomp73 Petit Félin Messages: 99 Enregistré le: 14 Février 2009, 10:45 Localisation: Savoie par remych » 09 Mars 2012, 19:56 Bizarre, la finition exclusive c'est une appellation citroën et non pas peugeot. A mon avis c'est plutôt une exécutive pack ta 207. Huile Moteur : Peugeot 207 1,4L 75 ch Essence - Quelle huile moteur choisir ? 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. Après pour savoir le moteur, ouvre le capot, si le lion de peugeot est noir c'est une 1. 4 90ch, s'il est argenté c'est une vti 95 1. 4 90ch 1. 4 vti Ce que dit la loi: Le vendeur professionnel a l'obligation de livrer un véhicule conforme au contrat de vente. Pour satisfaire à cette exigence, le véhicule doit: permettre un usage habituellement attendu d'un bien semblable, tel qu'il a été présenté par le vendeur; et correspondre aux caractéristiques définies d'un commun accord, lorsque l'acheteur a fait part d'exigences particulières.
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Référence constructeur: 135CW CITROEN C3 I Phase 1 04-2002->10-2005 1. 4i 75ch TEST 3X TOURS MOTEUR OK ND MOTEUR ESSENCE, TYPE MOTEUR: KFV NUMERO MOTEUR: 508960 CARTER INFERIEUR TOLE BLOC MOTEUR ALU BOITIER EAU PLASTIQUE - CITROEN C3 I Phase 1 04-2002->10-2005 1. 4i 75ch 4. 7 Client 27/05/2022 02:16:50 produit au rapport prix qualité très satisfaisant et livraison très rapide, content de les avoir contacté, Client 26/05/2022 10:01:25 Parfait, commandé le lundi reçu le mercredi. Bien emballé et conforme. Moteur 207 essence 1.4 75cl.com. je recommande. petank toner 26/05/2022 08:12:14 Commande parfaite, délais nickel, je suis allé chercher ma commande chez Geodis, ils m'ont aidé à mettre ma commande dans ma voiture super sympa chez Geodis Client 26/05/2022 05:44:46 Efficacité et rapidité. Accessoire demandé conforme, délais livraison respectés. Voir tous les avis Une seule pièce disponible Livraison Express Gratuite Estimée le 31/05/2022 Paiement en 3x - 4x sans frais Fiche technique Date de première mise en circulation 04/22/2005 Couleur GRIS Garantie 1 an Kilométrage 66838 km Nombre de portes 5 Infos technique Référence 135CW Véhicule de provenance Marque CITROEN Modèle C3 I Phase Phase 1 04-2002->10-2005 Version 1.