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Pour faire de Vendée Grand Littoral une destination vélo à la fois clairement identifiée mais aussi singulière, la Communauté de communes a imaginé diversifier son offre en réalisant des circuits cyclables thématiques. Ces circuits ont pour objectif d' allier le plaisir de la balade à vélo à la découverte du patrimoine naturel et culturel local. Une thématique forte sera choisie pour chacune des pistes afin de plonger les cyclistes dans un univers attractif et cohérent. En Vendée Grand Littoral, les thématiques ne manquent pas: les mégalithes, le Marais Poitevin, le Bocage… En 2020, pour le lancement du projet « ça roule en Vendée Grand Littoral », la Communauté de communes a choisi de réaliser un circuit cyclable dédié à Richard Cœur de Lion, entre Talmont-Saint-Hilaire et Jard-sur-Mer. La Vélo Francette du Lion-d'Angers à Angers : voie verte de la vallée de la Mayenne. Pour ce projet, Vendée Grand Littoral a reçu le soutien du Conseil départemental au travers du Contrat Vendée Territoires. « Ça roule avec Richard Cœur de Lion », une boucle de 28, 5 km pour découvrir le patrimoine Dès le 1er août, la boucle « ça roule avec Richard Cœur de Lion » sera accessible à tous.
Les caméras type Gopro sont interdites sur la tête et sur le torse durant la course (règlement FFC). Un bon repas complet vous sera offert à l'arrivée sur présentation du ticket que vous trouverez dans votre pack coureur. Ce même ticket vous permet de participer à notre grande TOMBOLA qui aura lieu après la remise des prix. Les magnifiques lots offerts par nos partenaires seront uniquement remis en mains propres alors ne soyez pas trop pressés de partir! Velo le roi lion. Nous vous conseillons vivement de consulter régulièrement notre site internet et de suivre notre page facebook ENDURO DU LION car de nombreuses informations utiles seront publiées. Profitez-en pour liker…ça fera plaisir!
Dans le même temps, Thomas Lapeyrie avait laissé quelques précieuses secondes au bord du sentier. "J'ai cassé ma chaîne lors de la première spéciale", racontait le pilote Sunn, qui finissait la journée en trombe. Sa Majesté Thomas Lapeyrie, roi de la citadelle. Lapeyrie s'adjugeait en effet les trois meilleurs temps suivants et notamment l'ultime secteur chrono tracé à la citadelle. Le roi du château, c'était lui, mais Rémy Abslaon réussissait à conserver un court mais précieux avantage sur l'ensemble de la journée: seulement quatre petites secondes séparaient les deux riders! Elliott Trabac montait sur la troisième marche du podium, d'une très courte tête devant Ludovic Oget. Velo le roi lion spectacle paris. Dans les autres catégories, Vincent Haulet remportait la catégorie Masters, tandis qu'Elliott Baud s'était montré le plus rapide chez les juniors. Le podium des juniors. Le podium masters. Sur la spéciale 1, Kilian Bron a été "flashé" à 46, 697 km/h, vitesse la plus rapide enregistrée. Le pilote Sunn a ainsi remporté le Challenge Radar!
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Le tour prend environ 5h, soyez prévoyant afin d'avoir suffisamment d'eau et de nourriture entre deux ravitaillements. Au sommet du Salbert, vous trouverez un ravitaillement permanent assuré par notre partenaire LECLERC SPORT BELFORT ainsi qu'un atelier mécanique assuré par le Camion à Vélo. Le départ de chaque spéciale se fait dans l' ordre inverse des plaques (du 350 au 1) avec un pied à terre au début du couloir. Pas de départ vélo lancé! Velo le roi lion comedie. Attention votre puce détecte les balises départ et arrivée à 1m50, donc merci de ne pas rapprocher le vélo trop près de la ligne de départ et continuer votre chemin après avoir franchi l'arrivée des spéciales. Le casque intégral obligatoire pour toutes les spéciales et liaison sauf si vous avez une mentonnière amovible, celle-ci peut être retirée en liaison. Aucun casque ne sera autorisé sur ou dans le sac en spéciale. Les protections dorsales ou sac à dos avec protection dorsale intégrée, genouillères et gants longs sont obligatoires pendant toute la course (spéciale et liaisons).
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