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Homogénéité, confort de l'arrière, poids, stabilité. Relance. POUR QUI? Pour ceux qui cherchent un bike de dh performant mais abordable financièrement et techniquement. LE TEST DE LA RÉDACTION Ce Torque DHX est un vélo homogène qui conviendra à un grand nombre de rideurs. Même si Canyon le place davantage comme un vélo de bike park que de race, il n'est pas ridicule du tout quand on cherche à mettre de la vitesse et s'en sortirait très bien également face à un chrono. Le ratio prix/équipement/prestation est vraiment très avantageux, voilà un vélo idéal pour se lancer en DH avec du bon matériel sans se ruiner. SUR LE TERRAIN POSITION: BONNE > En selle, le Canyon est un bike compact qui semble très bas en statique. Test VTT Canyon Torque DHX Rockzone 2014 : vélo Racing DH. Le poids du corps est porté un poil sur l'arrière, on est bien installé pour le programme. Le poste de pilotage est lui aussi de bonne facture, avec un guidon Renthal bien shapé et bien large (780 mm) monté sur une potence de 45 mm de long (ajustable à 50 mm). NERVOSITÉ: Critère non disponible pour cette gamme MANIABILITÉ: Critère non disponible pour cette gamme STABILITÉ: Critère non disponible pour cette gamme VIRAGES SERRÉS: BON > Sur le haut du parcours (très sinueux), le Canyon s'est montré maniable dans les petits virages grâce à d'assez bons changements d'angle, mais la fourche ferme, associée à l'amortisseur, bien soft ouvre pas mal l'angle de chasse lorsque l'on pose ses appuis.
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