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C'est pas pour rien que l'assurance auto est obligatoire car y'en a pas mal qui doivent payer une assurance pour rien sans savoir qu'a la moindre merde c'est pour leur pomme. Quant à l'homologation DRIRE, y'aura une demande de faite au constructeur qui refusera systématiquement. La France et l'automobile n'ont jamais fait bon ménage. sprinter w906

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Messages recommandés Invité §ale268uT Posté(e) le 6 mars 2011 Signaler Partager bonjour a tous... j ai un probleme de puissance sur mon sprinter 313 cdi k10!! au demarage le voyant moteur orange clignotte et le moteur manque de puissance et stop de monter a plus de 3000 tours..... Fiche technique Mercedes Sprinter (2) FOURGON 313 CDI 4P 2000. quelqu un pourrais m aiguiller svp...... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Invité §trX384kU Posté(e) le 20 mars 2011 il c'est mit en limliteur p'tit tour chez mercedes pour le debloquer Invité §QQJ780ff Posté(e) le 13 avril 2011 Pour dépasser les 3000 tr/min, appuyez sur l'accélérateur l'aiguille monte jusqu'au 3000 tr/min, puis enlève ton pied et appuyez sur l'embrayage puis accélère, l'aiguille monte jusqu'au 4500 tr/min Invité §Smi163Zd Posté(e) le 8 février 2013 Bonjours J ai le même problème quelqu un à la solution? Changer cher Mercedes des capteurs, durite turbo le mélangeur turbo produit pour injecteur toujours même problème ça peux venir de la sonde lambda? Posté(e) le 23 mars 2013 Sayer réparée c été une sonde turbo aparament y'a deux sonde une qui est déclencher jusqu à 3000 tours et c est la deuxièmes qui prend le relais est c est la deuxiemme qui merde Farid149 Posté(e) le 22 avril 2018 Injecteur Niafron Posté(e) le 23 octobre 2019 Si tu as un séparateur d'eau sur ton filtre a gasoil vide le c'est peu être cela qui t'enlève de la puissance car mauvaise alimentation Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité.

Wed, 31 Jul 2024 11:03:03 +0000