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11 Feb 12 à 12:05 #5 Messages: 1659 Inscrit: 9-January 06 Lieu: clermont fd Membre n o 2062 Citation (memen41 @ 11 Feb 12 à 08:35) Citation (KtmRider @ 10 Feb 12 à 23:48) Je pense pas mais pourquoi tu veux faire ça? salut ktmrider pour que ça lance mieux au demarrage on le fais pour les voitures mais la sur les 350 sxf je ne sais pas trop a mon avis si ta batterie 7A passe en lieu et place je ne vois en quoi tu risque quelque chose! Batterie 350 sxf 450. tu remplace simplement la capacité de la batterie pas le voltage, pour moi c'est sans danger, tu vas juste avoir une batterie plus costaud 11 Feb 12 à 12:18 #6 Messages: 61 Inscrit: 18-December 11 Lieu: loiret Membre n o 13855 bien la, ta tous dis goulu!! c juste une batterie plus costaud (si tu change juste l'ampérage) 11 Feb 12 à 13:32 #7 Au pire prend aucun risque et demande franchement à un concess non?
> Batterie LITHIUM SKYRICH KTM SXF Agrandir l'image Référence: LFP01 État: Nouveau produit Batterie Lithium SKYRICH Application: KTM 250 SXF 2016 à 2017 KTM 350 SXF 2016 KTM 450 SXF 2016 Plus de détails Imprimer En savoir plus 0, 5 kg - Dim. : 92 x 52 x 90mm Moins encombrante, poids réduit par rapport à une batterie à plombs Recharge ultra rapide Durée de vie importante – Plus de 2000 cycles (200 à 350 pour les batteries au plomb) Sans entretien car sans acide Pas de pollution: Pas de métaux lourds tel que plomb, cadmium ou mercure.. Le top de la performance pour un démarrage rapide et fiable Avis
Dimensions: L 92mm W 52mm H 90mm Particularité: - La plus grande évolution en matière de batterie depuis l'apparition des batteries sans entretien - Cette batterie n'est pas à base de plomb ou autres métaux lourds, elle est à base de LITHIUM. Elle est de dimensions identiques à votre batterie d'origine. Concrètement, cela signifie: * Seulement 1/3 du poids de votre batterie d'origine * Durée de vie théorique 15 fois supérieure aux batteries plomb * Aucune fuite possible car aucun acide dans la batterie * Pas de plomb, pas de cadmium, pas de mercure: produit moins polluant * Chiffre d'intensité à froid 4 fois supérieur aux batteries plomb * Ne se décharge pratiquement pas * Techniquement, la technologie lithium surpasse sur tous les points la technologie plomb/acide: sécurité, propreté, performances
j'en connait qui on casser la boite, d'autre l'injection qui déconne, pas mal on casser les pontets (mais là c'est pour toutes la gamme cross 2011) ect ect... je commence à me dire que le slogan "READY TO RACE" va devenir "READY TO CASSE" 6 Feb 11 à 19:29 #4 Messages: 3862 Inscrit: 15-August 10 Membre n o 11323 Citation (Maxx @ 6 Feb 11 à 17:52) elles cassent aussi dans le sud. je commence à me dire que le slogan "READY TO RACE" va devenir "READY TO CASSE" 6 Feb 11 à 19:43 #5 Messages: 1957 Inscrit: 5-October 08 Membre n o 7218 Un conseil ne jamais acheter la première année un modèle qui a subi un grand changement moteur ou autre. BATTERIE LITHIUM ION 5S KTM EXC/ SX-F/ FREERIDE 350 -17/ FREERIDE 250 R -17/ FREERIDE 250 F 18. Souvent beaucoup de problèmes sont a déplorés... 6 Feb 11 à 19:50 #6 Gooner Volant Non Identifié Messages: 2164 Inscrit: 17-January 09 Lieu: West Coast Membre n o 7781 Pareil, je connais un possesseur, et il l'a gardé 1 mois... Retour à l'envoyeur et il a pris un 250 sxf. Je crois qu'il avait un problème d'injection aussi 6 Feb 11 à 20:49 #7 C'est le modèle 2011, 5 ou 6 mois qu'on l'a et aucun problèmes, il marche fort!
Déchargement spontané très faible (max. 5% par mois) Charge/décharge équilibrée de toutes les cellules via système d'équilibrage (Balancer) Ne contient pas de métaux lourds Pour le montage sur les modèles KTM 125 SX et SX-F à partir de 2016, le bac de batterie 79011955044 est requis en supplément.
Les pissotières, au même titre que l'exigence de la performance sexuelle, les poils dans le dos et le chromosome Y, sont des spécificités masculines inventées par Satan pour punir les hommes d'exister. Toutefois, les mecs ont cette capacité d'adaptation à même de rendre amusants des lieux infernaux, à condition toutefois de s'y trouver seul. S'ils sont seuls 1. Baisser le caleçon en dessous des testicules sans se servir le moins du monde de la braguette De l'avantage de pouvoir jouer à découvert, 100% naturel. 2. S'éloigner au maximum de l'urinoir pour voir quelle puissance peut avoir leur jet Et s'en rapprocher progressivement quand la puissance suprême du pipi décroît. Dieu, donne moi la force de pisser puissamment! Elle Pisse Sur Sa Bite - Porno @ RueNu.com. 3. Agiter excessivement son zizi de peur de subir le symptôme de la dernière goutte Syndrome consistant en réalité à avoir conservé contre toute attente quelque chose comme 12 litres de pipi dans l'urètre qui n'attendent qu'une seule chose: se déverser dans le caleçon du malheureux.
10. Tirer la chasse Avec l'air fier de celui qui veut donner l'exemple aux autres. 11. Se laver les mains On ne voudrait pas que les autres nous prennent pour un gros dégueulasse. Si je trouve le con qui a inventé les pissotières, je le tue.
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C'est là que j'interviens pour te filer une technique brevetée, essayée et approuvée! Faire pipi à la plage discrètement C'est la technique du « je m'assois au bord de l'eau pour contempler l'horizon », aussi connue sous le nom de « périné vaillant » dans le milieu. Il te suffit simplement de te poser au bord de l'eau sur le sable humide (tu sais, là où les enfants font les châteaux avec les douves), d'attendre une vague, de lâcher la sauce quand elle arrive, puis de bloquer le flot avec le retrait de la mer. Pisse sur la boite verte. Attends la prochaine vague et répète l'opération. Ça peut vite paraître un peu suspect de rester assise seulement pour 1 minute sur le bord et de partir, donc je te conseille de jouer les prolongations: prends un livre et campe un petit peu. Un pipi en dents de scie (ou en vagues de scie), somme toute! Le grand avantage de cette technique, c'est que vous pouvez faire ça à plusieurs en discutant. Grands moments de complicité et de convivialité garantis. On lave bien son maillot en rentrant, hein?