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Les engrenages du type à axes parallèles et à taille oblique des dents sont généralisés sur les boîtes mécaniques, alors que les engrenages épicycloïdaux sont réservés aux boîtes automatiques. Les Arbres de la Boite de Vitesse Les Trois Types d'Arbres Peugeot 407 SW V6 210 Le type de boîte mécanique le plus courant est à arbres à axes parallèles avec moyeux de synchros coulissants. Remplacement Boîte de Vitesse Automatique - Peugeot 407 Coupé V6 210 Essence. La boîte de vitesses Peugeot 407 SW V6 210 comporte trois arbres: un arbre primaire et un arbre secondaire placés bout à bout selon le même axe et un arbre intermédiaire placé à cheval par rapport aux deux autres et parallèlement à ceux-ci. L'arbre Primaire Rôle et Fonctionnement L'arbre primaire est l' arbre d'entrée de la boîte de vitesses; il est cannelé à son extrémité pour recevoir le disque d'embrayage. Il fait entrer dans la boîte de vitesses le mouvement de rotation fourni par le moteur par l'intermédiaire de l'embrayage. Cet arbre est porté par un roulement et se termine dans la boîte de vitesses par le pignon de cinquième ou plus.
Composé d'une turbine, d'un stator et d'une pompe, il permet au moteur de tourner même si la voiture est à l'arrêt et que la boîte ne tourne pas. Quant à la commande hydraulique, elle collabore avec la gestion électronique contrôlant l'engagement des divers rapports de boîtes et agit en fonction de plusieurs paramètres, tels que la position de la pédale d'accélération, la vitesse de la voiture et le mode sélectionné par le ncernant les trains épicycloïdaux, chacun d'entre eux se présente comme un ensemble d'engrenages dont chaque élément s'apparie avec un arbre de transmission: les satellites et l'arbre porte-satellites, la couronne et l'arbre de couronne, le planétaire et l'arbre de planétaire. Il faut savoir que la BVA doit adapter la vitesse de rotation du moteur à la vitesse de la voiture tout en permettant à celle-ci de stationner en conservant le moteur en marche. Boite de vitesse auto 407 v6 hp. L'entretien d'une BVA Risques de défaillance moindres Il va sans dire qu'une boîte de vitesse automatique est beaucoup plus complexe qu'une boîte de vitesse manuelle.
0 V6 Auto 211 ch? La Peugeot 407 3. 0 V6 Auto 211 ch est annoncée à 1585 kg (DIN) par le constructeur. Quelle est la vitesse maximum annoncée pour la Peugeot 407 3. 0 V6 Auto 211 ch est donnée pour 235 km/h max. Un souci avec une caractéristique de la fiche technique? -> Nous informer Graphique d'étagement des rapports de boîte, Aérodynamisme: inscrivez-vous pour davantage d'informations et de fonctionnalités... Peugeot 407 3. 0 V6 Auto 211 ch Performances Peugeot 407 3. 0 V6 Auto 211 ch 46 mesures de performance des tests de 4 sources: Auto Plus, Echappement, Le Moniteur Automobile, Revue Automobile Suisse Moyennes des mesures des essais répertoriés Vitesse Maxi réelle 235 km/h annoncé 22З km/h 3 valeurs Vitesse Maxi réelle 235 km/h annoncé 2З0 km/h 3 valeurs Accélérations 400m DA 1, 1 ' 5 ' 0' 8, 0. 2, 1 s. Comment debloquer levier vitesses boite auto - Peugeot - 407 Coupe - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. 2 valeurs 400m DA 1, 1 ' 6 ' 2' 4, 0. 2 valeurs Km DA 30. 2 s. annoncé 1, З 2 9 ' 8, 0. 1, 1 s. 4 valeurs Km DA 30. annoncé 1, 2 З ' 1 ' 0, 0. 4 valeurs 0 à 40 km/h 2, 2 ' 2 ' 7, 4.
Plus de photos » Prix: 48 200 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 39 m 2, 13 m 4, 81 m 4 places 400 l / 400 l 2 portes Automatique à 6 rapports Diesel Généralités Finition GRIFFE Date de commercialisation 03/10/2005 Date de fin de commercialisation 08/07/2009 Durée de la garantie NC Intervalles de révision en km Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques
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