Parure Bollywood Pas Cher
Nous resterons fidèle à ce que nous faisons habituellement pour ce type de produit sur roadster, tout en apportant un soin particulier à l'inclinaison du saute-vent, aussi important voir plus que la hauteur pour ce qui est de la protection (et d'avance je le précise: pas d'essai en soufflerie pour nous, non plus.. personne ne le fait, il est existe une ou deux en France, et il faudrait vendre plus d'une MT 09 pour avoir accès à ce type de service!! Notre expérience, nos essais, et les retours clients que nous avons depuis des dizaines d'années nous suffisent pour proposer des produits efficaces, selon le modèle de motos) Pour le sabot moteur, nous allons partir de celui crée pour le 750 GSR. Ce dernier servira de base, il ne sera pas identique, bien sur. Saut de vent jmv du. Il sera en un seul morceau, comme tous nos sabots, et auront une vraie fonction de sabot (protection de votre ligne, et bas moteur, entre autre) Pour les écopes, rien de défini encore.. donc si vous avez des suggestions, vous pouvez me les donner Certains vont peut-être vouloir me le demander, mais je ne posterais pas de photos des pièces en cours de créations.
Âge: 38 Messages: 846 seb en a marre de se prendre le vent dans la tronche et veut grapiller quelque km/h.... passage en full obligé je dis __________________ FAITES LA BOURRE, PAS LA GUERRE photos du mini Z Amélioration de la bécane en cours!!! tu devais pas la vendre ta bécane pour un 954 Zeb Moto: R1M Localisation: Marseille Âge: 44 Messages: 1 281 ca lui donne une de ces classes __________________ D'autres renseignements s'il vous plait!? Plus de renseignements... Règles de messages Les smileys sont activés: oui La balise [IMG] est activée: oui Le code HTML peut être employé: non Navigation rapide Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 06h35. Saut de vent jmv in louisiana. Style developppé par PiKasso. Forum
Par expérience, le rendu n'est jamais équivalent à la pièce finie, je préfère donc attendre que tout soit fini. Il faudra donc être un peu patient.. si vous avez des questions, n'hésitez pas! merci --> Mise à jour: c'est ici.
Ca reste un roadster, ya toujours du vent Mais sincèrement, c'est plus supportable et la pression se fait moins forte. Je n'ai fait que de la petite route tortueuse de campagne et je n'ai pas dépassé 150/160, mais même à cette vitesse là c'était moins pénible qu'à 120 sur nationale avant. J'ai fait 2/3 lignes droites en me calant à 130 environ, et ca restait largement supportable (quitte à se tasser un peu pour gagner un poil plus de protection), alors qu'avant je trouvais déjà que ca tirait pas mal). Pour moi le gain est donc réél, et il offre un petit plus qu'on sent vraiment. C'est un roadster, on prend toujours du vent, mais c'est nettement moins fort qu'avant et ca laisse plus envisageable de faire un peu plus de kilomètres sans être rappelé à l'ordre par ces cervicales. Le catalogue. Un vrai petit plus Par contre si vous faite vraiment de la route (nationale/autoroute), il faudra quand même partir sur le modèle supérieur ou une bulle. Dernière édition par Fred le Dim 23 Fév 2014 - 10:19, édité 1 fois _________________ Tech2Roo - accessoires et équipement moto Nos pièces pour Yamaha 850 MT09 2013-2016 Nos pièces pour Yamaha 850 MT09 2017 et + Nos pièces pour Yamaha Tracer 900 Nos pièces pour Yamaha XSR 900 Re: Saute vent "Mini " JMV concept par jivoitoubo Dim 23 Fév 2014 - 11:39 Merci à tous les 2.
Un saute-vent peut être efficace pour une utilisation sur route (donc jusqu'à 110-120 km/h). Au delà, il ne 'sert à rien'. - je rejoins l'avis de Goeland concernant la taille. Bien qu'il faille prendre en compte la taille de ton buste par rapport à tes jambes. Ca à l'air bête, mais c'est vrai. 2 personnes qui font 1m75 et 1m85 par exemple peuvent avoir la même hauteur de buste (tout dépend de la longueur des jambes). Donc assis sur la moto, c'est pareil. - pour quelqu'un de très grand (comme Goeland, encore lui!! Saut de vent jmvconcept. ) aura plus mal au dos en essayant de se coucher derrière son saute-vent pour avoir un mini de protection, que de rester droit et de se prendre tout dans la tête.. enfin, je suppose, non?? - pour une personne de taille 'normale', c'est un plus, c'est certain.. mais toujours en vitesse normale. - Après, il y a le look.. beaucoup n'aiment pas les saute-vent sur les roadsteurs mais sont d'accord pour dire que certains modèles embellisent la moto (n'est ce pas John). - Pour finir: un roadster, même équipé d'un saute-vent un peu haut, ne pourra pas jamais apporter la même protection qu'une moto équipée d'un haut de carénage d'origine (c'est-à-dire les roadster versions 'S').
Recherche Saut vent JMV Modérateur: fraisa mani Messages: 4604 Inscription: 31 mai 2010 17:14 Localisation: entre 2 culs de vaches et manhattan fraisa Messages: 10339 Inscription: 02 juin 2008 08:44 Localisation: Dans les Vosges, au calme. Tartofraiz Messages: 5761 Inscription: 25 janv. 2010 13:54 Localisation: Quelque part par là: 49. 171915614784076, 2. Pieces MT01, saut de vent, ecoppes, blouson - Forums MotoOuebE : MT01 et Griso.... 410364208414988 thierryp Messages: 3851 Inscription: 07 janv. 2011 20:07 Localisation: Propriano 2A Migou Messages: 4868 Inscription: 31 août 2010 22:07 Localisation: Khon Kaen (Thaïlande) Re: Recherche Saut vent JMV Message par Migou » 26 oct. 2011 21:25 fraisa a écrit: Je l'imprime et promis je le colle sur le mur dans mon bureau demain. Je suis curieux de tester la réaction de mes clients Qui ne risque rien... n'a rien