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Tout ce que vous devez savoir avant d'exporter une voiture vers laTunisie avec votre FCR L'IMPORT DE VOTRE VÉHICULE EN TUNISIE ETAPE PAR ETAPE Vous souhaitez importer un véhicule en Tunisie et vous vous posez plein de question? Vous n'avez pas trouvé toutes les informations concernant l'import d'une voiture? Cet article est fait pour vous. Quand j'ai décidé d'importer une voiture en Tunisie pour bénéficier de mon FCR, tout était flou, je n'ai trouvé aucun site/document officiel qui regroupe toutes les étapes et la procédure à suivre afin de bénéficier de ce régime. TTCar douane et export, formalités douanières pour l’exportation. J'ai donc décidé de tout regrouper dans un seul article afin de faciliter la tâche pour des centaines, voire des milliers de personnes (en fin je l'espère bien:)) ÉLIGIBILITÉ Avant d'aller dans les détails de la procédure, il vaut mieux bien vérifier que vous êtes éligibles pour bénéficier de cet avantage. Et voici les conditions requises: · Être de nationalité tunisienne et avoir atteint 18 ans à la date de retour définitive.
ARRIVÉE EN TUNISIE Dès votre arrivée, il faut suivre les autres véhicules, vous allez remplir un autre formulaire concernant la voiture et le douanier vous demandera de s'orienter vers un guichet bien spécifique. Il vous suffira de suivre les instructions. ASSURANCE EN TUNISIE ATTENTION, ne quitter surtout pas le port si vous n'avez pas acheté une assurance. SGC Maritime, transitaire international | Transport maritime voiture à l'international. Personne ne vous le dira, mais avant de quitter le port, il faut faire une assurance temporaire (1 mois par exemple, ça coûte 70DT environ). Un contrôle routier au niveau du premier rondpoint en sortant du port, ne vous demandera que votre assurance et rien d'autre, il faudra donc faire attention. CERTIFICAT D'IDENTIFICATION En Tunisie, premier rendez-vous avec la paperasse commence par un centre de contrôle technique. Il faudra faire l'homologation de votre véhicule afin d'obtenir un certificat d'identification. Ce certificat est demandé dans la suite de la procédure. La durée de la préparation de ce document est d'environ une journée.
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Plusieurs assureurs de ce type existent il suffit de chercher sur google. Sinon, pour les Franciliens, il existe un bon nombre d'agence qui font ça à Clichy, rue de Paris. L'assurance m'a couté 129€ pour 15 jours. DOCUMENT DOUANE FRANCE Afin de prouver que le véhicule a quitté le territoire Français (et récupérer la TVA), vous devez avoir un document intitulé EXA. Pour se procurer ce document, vous avez deux possibilités: 1- Faire la démarche par vous-même (personnellement je n'ai pas fait ça), les documents nécessaires sont disponibles sur le site de la douane Française. 2- Passer par un transitaire, ça coûte une cinquantaine d'euros. Import Export : Coût du transport et formalités - LUNIL - L'innovation dans le monde. Vous devez fournir au transitaire: Facture de vente (avec une adresse en Tunisie) Certificat de Cession Carte grise (barrée) Une assurance temporaire Passeport Tunisien Billet de bateau vers la Tunisie PS: Le traitement de ce document se fait exclusivement entre le transitaire et la douane, aucune action n'est requise de votre part. Personnellement, pour le transitaire je suis passé par le transitaire que m'a conseillé l'assureur.
Il y a 4 capteurs sur les conduites cuivre de cette chaudière qui semblent identiques; S'ils le sont vraiment je peux les remplacer en alternance? Le Code F13 correspond aussi a un défaut de commande ou fermeture de la vanne gaz/ Comment vérifier? Merci Re... je crois avoir trouvé le sous code: c'est d62 qui indique un "défaut de fermeture de la vanne gaz" ce qui collerais avec le pb d'intermittence de la panne Cette vanne est accessible mais est elle réparable? Merci! je sais pas si ça se démonte et ce qu'il faut y faire, pourquoi c'est sûr que c'est d62? Panne F13 sur chaudière Saunier Duval Opalia F 14E 1. le d67 indique que c'est peut être la sonde de ionisation le d38 un problème de fréquence sur le courant 50 ou 60htz à vérifier avec fréquencemètre Suis sur de rien... mais en suivant le chemin de recherche de panne (96 puis 65 il me donne un affichage qui alterne d et 62) 16 Réponse de Jaja 03-04-2020 19:42:43 Dernière modification par Darius (03-04-2020 21:05:54) Bonjour Si vous voulez des réponses à vos questions posez une question sur les forums Modération = Lien publicitaire abusif supprimé, je pense bien que votre société n'as pas besoin de ce type de publicité..
Si quelqu'un a une idée de ce qui a pu se produire... 08/06/2008, 21h13 #12 Cram 64 Bonsoir à tous, Merci pour le retour, malheureusement pas d'explication. Saunier Duval Thema C25e code F13 par moment. Je clos le fil comme étant résolu. Cordialement, Marc. Aujourd'hui Discussions similaires Réponses: 22 Dernier message: 26/05/2008, 20h49 Réponses: 4 Dernier message: 27/03/2008, 18h36 Réponses: 1 Dernier message: 25/03/2008, 15h37 Réponses: 5 Dernier message: 30/05/2007, 22h39 Réponses: 9 Dernier message: 25/12/2006, 14h24 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 22h40.
Le coup de chaud du pressostat (plastique fondu) est sans doute dû à l'arrêt de l'extracteur. Mais si l'extracteur s'est arrêté, le pressostat l'a détecté immédiatement et a arrêté l'arrivée du gaz. Est il possible que la chaleur résiduelle, suite à cet arrêt, ait été suffisante pour détruire le manomètre? (il n'y a plus de membrane et le boitier est partiellement fondu). A moins que le pressostat soit bloqué en position activée de longue vais vérifier que l'électronique vérifie bien le changement d'état du pressostat, lors de la mise en route. Forum Chauffage Maison - Code erreur F13 sur chaudière Saunier Duval Thema Classic. Personne n'a de retour d'expérience qui pourrait m'éclairer? par fbedon » 10/07/12, 18:45 Salut à tous, j'ai reçu et changé le pressostat et l'extracteur, ça se fait bien. Le pressostat est bien un mécanisme à membrane, une légère aspiration à la bouche le déclenche. La remise sous tension se passe mieux qu'avant, pas de code erreur lors de la mise sous tension. Lorsque je demande le démarrage j'obtiens un code F5 (surchauffe) mais ce n'est pas forcement anormal, vu que les canalisations sont à la température de mon préparateur d'eau chaude sanitaire solaire...
Tiens nous au courant @+ Merci bien J'arrive bien à l'affichage de cod 65 mais après.... plus rien. Si j'appuie a nouveau sur menu, il sort du menu installateur et j'au pas mes sous codes... Voili... try again qu'il disait A l'affichage de cod 65 en appuyant sur menu j'arrive à l'affichage de -- et c tout! de val -- pour etre un peu plus précis Bonsoir et heureuse année à chacun, J'avais laissée tomber la recherche de panne quelques jours en relançant la chaudiere à chaque arrét F13 (tous les 2/3 jours environ), mais il faut que je reprenne... En suivant la recherche 96 puis 65 j'arrive à un affichage "val --" seulement et suis donc toujours coincé là! Entre temps j'ai changé l'échangeur mais il n'était pas encrassé et F13 est revenu Suis preneur de toutes pistes! F13 saunier duval.fr. Merci RUAJOSE Maître Plombier Inscrit: 08-09-2014 Messages: 2 516 bonsoir et bonne année également est ce que t'as essayé de faire marcher la chaudière pendant quelques jours sans remettre la jaquette? JR oui, j'ai tenté pas mal de choses, dont le refroidissement de la carte...
fbedon Je comprends l'éconologie Messages: 51 Inscription: 17/03/07, 13:31 Localisation: GRENOBLE x 2 Chaudière Saunier Duval Thema Classic panne F13 Bonjour à tous, J'ai installé il y a quelques années une chaudière à gaz en complément à mes panneaux solaires pour l'eau chaude sanitaire. Elle a bien fonctionné jusqu'à ce matin, où le temps morose avait eu raison de mes 350l d'eau chaude solaire. Un vilain code F13 clignotant remplaçait le ronronnement habituel. Un visite sur les forum me conseillait de changer la carte principale (celle la même qui donne le code erreur! ). J'ouvre la bête et trouve rapidement que la turbine d'extraction des fumées est bloquée, un coup de tournevis la fait bouger mais avec un vilain bruit de ferraille! Du coup la turbine tourne avec un cale bruit mecanique et le code F13 a disparu, je n'ai pas essayer de la mettre en chauffe. F13 saunier duval youtube. Un démontage confirme le diagnostique, le rotor est complétement détruit (j'ai une photo pour les septiques), il faut dire que la conception est très légère, tôle alu très fine, écrou central se dévissant à la mains, guidage du moteur sur le carter plus que rustique...