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Et j aimerais savoir si quelqu un parmis vous a deja fabriquer lui meme une clef pour compresser un ressort de suspension? Quelques vis crous rondelles et tiges filetes permettent de le fabriquer. Ressorts d amortisseurs - Forum Amicale Renault Je pensais aux compresseurs a griffe que l on trouve au camion mais. SUSPENSION outil faire - plans (PDF) et photos - -Passion. Pour mon petit camion j ai ralis le compresseur de ressort ci-dessous. Tu vera ce que j ai fabriquer, c est fiable je l ai utiliser plusieur fois. Finalement il y a des plans pour fabriquer ce compresseur d amortisseur av. La tle qui tient l outil se dchire, le compresseur se met en biais et le ressort se. Cet outil permet le changement des amortisseurs pour les versions espace ph. Compresseur de ressort avant. Deposer un ressort de suspension - DneprUral - Free janv. Outils pour remplacement des ressorts et des amortisseurs - Klann L utilisation de nos meilleurs compresseurs de ressorts KL-90et KL-9002. Dvissez les crous au maximum et placez la platine sous la coupelle de l amortisseur.
Il est possible de démonter un ressort de suspension avant sans compresseur de ressort en soulevant le triangle inférieur par un cric, retirant l'axe de triangle supérieur (ou une rotule) et enfin en enlevant le cric après avoir mis une cale sous la traverse avant. Dans certains cas, un compresseur de ressort peut cependant s'avérer utile. Par exemple lors du réglage de la hauteur de crémaillère, on comprime les deux ressorts avant au maximum ce qui permet de faire jouer la suspension entre butée haute et butée basse simplement avec un cric placé au milieu de la barre antiroulis. Il faut alors bien sur deux compresseurs de ce type. MATERIAUX REQUIS Tige filetée de diam 12 mm (30cm), 2 écrous de 12/19, 2 grosses rondelles de diamètre 12mm, 2 vis hexagonales M8x125, 14 cm d'acier plat de 8mm d'épaisseur par 4cm de largeur, percé de 2 trous de diam 8mm, fileté, avec un entraxe de 8 cm. Compresseur De Ressort Amortisseur Arriere C15 Images Result - Samdexo. Fer plat de 4mm, largeur 25mm, longueur 9cm. Percer le trou central à 13 mm pour éviter le coincement de la tige filetée quand celle ci sera légèrement en travers.
5% coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 5% avec coupon Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 140, 43 € Il ne reste plus que 10 exemplaire(s) en stock. Recevez-le lundi 6 juin Livraison à 29, 76 € Recevez-le lundi 6 juin Livraison à 24, 43 € Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 45, 27 € Il ne reste plus que 3 exemplaire(s) en stock. En exclusivité sur Amazon Recevez-le lundi 6 juin Livraison à 30, 16 € Autres vendeurs sur Amazon 25, 00 € (2 neufs) Recevez-le lundi 6 juin Livraison à 41, 45 € Recevez-le lundi 6 juin Livraison à 30, 09 € Recevez-le lundi 6 juin Livraison à 44, 62 € Recevez-le lundi 6 juin Livraison à 44, 48 € Recevez-le lundi 6 juin Livraison à 27, 71 € Recevez-le lundi 6 juin Livraison à 29, 76 € Autres vendeurs sur Amazon 28, 17 € (6 neufs) Recevez-le mercredi 8 juin Livraison à 105, 20 € Il ne reste plus que 9 exemplaire(s) en stock (d'autres exemplaires sont en cours d'acheminement). Fabriquer compresseur ressort amortisseur d. Livraison à 207, 14 € Il ne reste plus que 3 exemplaire(s) en stock (d'autres exemplaires sont en cours d'acheminement).
Vous trouverez ci-dessous la méthode de fabrication d'un compresseur de ressort de suspension en remplacement de l'outil original pour nos voitures anciennes Renault. Celui-ci peut-être utilisé sur les 4CV, les Dauphine, les Renault 8, les Floride et Caravelle, etc. Il s'agit d'un exemple parmi d'autres que vous pouvez trouver sur la toile. Son avantage: il fait appel à l'utilisation de fer plat très facile à se procurer dans les magasins de bricolage. Ce qu'il faut: Fer plat de 6mm d'épaisseur, 30mm largeur, longueur minimum 500mm. Tige filetée de 400mm, diamètre 16mm. Fabriquer compresseur ressort amortisseur mon. Rondelles. Ecrous. Rivets pop. ATTENTION, essayer de vous procurer une tige filetée de qualité. Essai avec du matériel venant d'un magasin très connu pour ses prix bas. Résultat: usure prématurée du filetage... Etape 1: Couper le fer plat aux côtes suivantes: Nbre X long x larg x epaisseur 1 X 70mm x 30mm x 6mm 1 X 110mm x 30mm x 6mm 1 X 95mm x 30mm x 6mm 1 X 220mm x 30mm x 6mm Association des fers plats: 70mm / 110mm et 95mm / 220mm Etape 2: Pointer le milieu (longueur/largeur) de chaque fer plat, percer à 17mm pour les fers 95/220mm et à 20mm pour les fers 70/110mm.