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Quelques exemples de config Alors ici je vais vous présenter quelques configurations moteurs bien équilibré! Config en 80cc Je vais commencer par ceux qui veulent du couple et de l'accélération Config 1: Polini Alu 80cc Une config pleine de couple et extrêmement solide!! (Kit très puissant) - Kit 80cc polini alu (piston D. 50) - Vilo barikit piste - Embrayage Newfren/MRD/polini - Pot Yasuni R3 ou MK XL - Carbu de 24mm MRD/keihin/Dell orto/koso - Allumage à rotor interne PVL ou MVT pour ceux qui veulent de la lumière - Boite à clapet d'origine ou lomat ou encore Vforce, mais pas de malossi - Boite à air prépa Config 2: MHR team D. 50 Une config un peu plus puissante que la première mais plus fragile! Exemple de config moteur sur mécaboite 50cc. (Kit très puissant) - Kit 80 MHR team - Embrayage MRD/Newfren/Polini - Pot yasuni R3 ou MK XL - Carbu de 28mm MRD/keihin/koso - Allumage à rotor interne PVL/malossi/Conti CRX - Boite à clapet Lomat/Vforce ou origine 3éme config: D. 50 Barikit Alu Une config idéal pour tous les jours et pour ceux qui ne veulent pas se ruiner (kit de moyenne puissance) - Kit 80cc barikit alu - Embrayage newfren/mrd/polini - Pot SCR hand made - Carbu de 21 ou 24mm à boisse au plat - Allumage à rotor interne mvt/italkit/polini - Boite à clapet origine Kit 70cc MK pro race Cette config est très puissante et assez solide si on respect les temps de chauffes et les réglages!
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Une amélioration des bas de jupe ainsi qu'un raccourcissement / équilibrage du piston est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
211, 20 € Prix de vente conseillé 264, 00 € Top Performances propose ici un ensemble cylindre-piston-culasse en ø50mm (78. 50cc) pour moteur Derbi Euro 3 et 4 (à partir de 2006). Un bon petit cylindre pour rouler tous les jours avec un maximum de performances! Le cylindre en fonte possède 5 transferts et un échappement ovale. La culasse est à plot démontable. Piston mono-segment. Nous le recommandons avec un carburateur de 24 à 28mm, un échappement racing et un allumage type MVT Premium ou Integral. NON HOMOLOGUE Détails du produit Le kit Top Perf est livré avec: - Cylindre fonte ø50mm - 5 transferts, - Couvercle de culasse avec filetage pour la sonde en 14x1. 5 - Plot de culasse, - Piston ø50mm, - Segment ø50mm - épaisseur 1. Kit 80 top perf vitesse maximale. 5mm, - Clips et axe de piston ø12mm, - Pochettes de joints, - 4 goujons de cylindre M7 x 115mm, - Raccord d'eau. Squish recommandé: 0. 90mm Diagramme: 186° - 126° Bougie conseillé: BR9ES - BR10ES Pour savoir comment faire votre squish, c'est par ici: ScootFast Garage CONFIGURATION NON HOMOLOGUE SUR LA VOIE PUBLIQUE Après 3 jours de test au banc d'essai sur notre Derbi DRD Xtreme, nous vous conseillons pour optimiser vos performances: un carburateur Polini type PWK de 26mm, un pot Yasuni R3, une boite à clapets Conti CRX 4 lamelles, un filtre à air Malossi E16, une transmission de 15x52, une robinet d'essence de plus gros diamètre (ref sur le site: 481743 ou ROB016).
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Référence 9921450 Le maxikit 85cc fonte avec vilo course 44mm pour moto 50cc moteur minarelli am6, super coupleux et super solide! Idéal pour l'endurance. Description Détails du produit Documents joints Description Non homologué sur route ouverte, formellement réservé a la compétition. Le maxi kit TOP PERFORMANCES 85cc est un excellent produit, pour ne pas dire le meilleur… Selon notre clientèle, il reste un must et le meilleur rapport qualité / prix / puissance! Nous le conseillons aux pilotes qui veulent une bonne puissance, beaucoup de couple, une excellente vitesse de pointe et surtout une solidité maximale sans trop se ruiner car ce pack est vraiment une économie. Kit 80 top perf vitesse max mara. Le cylindre est en fonte traité MINACROM à échappement normal ce qui le rend extrêmement robuste, il a aussi la culasse à plot avec chambre hémisphérique polie ce qui lui donne un bon refroidissement, le vilebrequin (embiellage) est en masse extra pleine est très bien équilibré via 4 masses, bielle robuste à cage à aiguille renforcée (taille origine pour axe piston d.
Répondre 1 38 messages 12116 vues Contrôlé à 102 km/h au lieu de 70 en 103 SP..... Auteur: avec photos vidéos 1 FERMER ⤢ Forum Automobile Forum Hors Sujet Favoris - Activer le suivi du sujet - Veuillez vous connecter pour répondre en cliquant ici. Actualité auto Ferrari Roma points aide Volkswagen Golf Mercedes Classe T Audi A3 break pneu technologie Volkswagen Honda CR-V Renault Captur Toyota Aygo X Marques Ferrari Volkswagen Mercedes Audi Honda Renault Toyota Nissan Mitsubishi BMW Pagani MG Tesla Land Rover Rolls-Royce Peugeot Polestar SsangYong Actuellement, il y a 472 visiteurs en ligne dont 36 autotitreurs Statistiques Copyright © 2001-2022 - Lionel Rétif - publicité - partenaire: Carte des membres - Mentions légales - consentement