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Pourquoi boot-bag au lieu d'un porte-bagage pour vos Mazda MX5? Complètement Imperméable Convient aux Mazda MX5's ycomris NC Coupe & ND. S'attache en utilisant des sangles souples ainsi aucun dommage sur la peinture Se place sur un tapis antidérapant doux Fabriqué depius 2008 Fabriqué en nylon imperméable enduit de polychlorure de vinyle (PVC), une étoffe imperméable flexible et souple Aucune attache en métal - il ne raye pas la peinture de votre MX5 Il y a 2 modèles dans la gamme boot-bag: boot-bag original Porte Bagages Mazda MX5 sac d'origine boot-bag; mesure 70x36x20cm (28 "x15" x8") donnant 50 litres (1. 75 pieds cubiques) de rangement supplémentaire. Porte baggage mx5 . Le tapis antidérapant sur lequel le sac se pose est le légèrement plus grand mesurant 80x40 cm. 137€ boot-bag Vacation Porte Bagages Mazda MX5 sac Vacances boot-bag; mesure 90x40x20cm (36 "x16" x8") donnant 75 litres ( de rangement supplémentaire. Le tapis antidérapant sur lequel le sac se pose est le légèrement plus grand mesurant 90x45 cm.
Nous fabriquons le revo-rack nous-mêmes et il est disponible soit dans une finition noire ou une version polie et anodisée pour un éclat profond. Pourquoi vous équiper d'un Mazda MX5 RF porte-bagages Revo-Rack? Pas de pinces de serrage Pas de boulons Pas de trou à percer Aucun dommage à la peinture Compatible avec l'installation d'un spoiler Le toit peut être utilisé avec le porte-bagages attaché. Porte-bagages sur mesure pour les cabriolets Mazda MX5 NC Miata MK3 - boutiqueducabriolet.com. TUV certifié ISO 11154: 2006. Revo-Rack est sûr et testé Idéal pour les voitures de sport d'aujourd'hui qui ont des interstices trop étroits pour y glisser une pince de serrage traditionnelle Se fixe sur tous les hayons de coffre adaptés à l'empreinte de 102 x 48 cm / 58 x 29 pouces du porte-bagages la capacité de charge du Revo-Rack a été évaluée à 20 kg / 45 lb Cadre du porte-bagages: Le Mazda MX5 RF porte-bagages est fabriqué à partir de tubes de 25 mm / 1 pouce en aluminium 6063-T5, alliage d'aluminium et de magnésium qui ne rouille pas. De ce fait, le cadre du porte-bagages ne pèse que 1, 672 kg / 3, 6 lb, ce qui le rend parfaitement adapté aux hayons de coffre ou de malle en aluminium et matériaux composites d'aujourd'hui.
Regarde si elle est dispo sur mx5, me semble qu'elle devient rare. Misho Inscription: Mer 9 Juil 2008, 11:01 Message(s): 5164 Localisation: Pampa rennaise Mx5: NBFL Modèle: 2003 J'en ai un de ce type (pas d'origine mais même fixation), il m'a laissé une fois une trace sur l'aile parce que je n'avais pas soigneusement plaqué les fixations contre le coffre. Par contre, bien monté, pas de souci. NBFL 1. 8L Green Passion 2003 stock Renault Vel Satis 3. Porte-bagages et accessoires Mazda MX-5 NB - Mecatechnic. 5L V6 Initiale 2006 Nissan Cabstar E 3. 0L TDI 2000 Takeushi TB016, Porthos 344HP+grue... "Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple tom Inscription: Ven 22 Avr 2011, 12:58 Message(s): 1075 Localisation: La Rochelle (17) Modèle: 1993 Moi j'ai le Classic carrier. Je le trouve un peu moins "mastoc" que celui en photo au-dessus, mais c'est une affaire de goût. Je ne l'ai jamais déposé donc je ne sais pas s'il laisse des marques. Sûrement, mais bon... Avant j'avais une NA de 1993 J'ai commandé celui qui semble d'origine, idem la photo de la Mx5 verte chez Mx5 Parts, rendu à 314 euros quand même, par paypal avec ces satanés frais de contre, sur la photo du site vendeur, pas trop précise, les pattes de fixation semblent être noires, et en tous cas pas en inox!