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1 ELECTRICIEN AUTO #6 20-11-2005 23:59:04 desole là je ne pourrais rien pour toi zicko_x #7 23-11-2005 19:07:07 merci beaucoup renacber, je vais essayé le module 0
-Pour agrandir la photo ou l'image modifiez le chiffre précédent" px" 23 sept. 2021 à 08:25 23 sept. 2021 à 08:38 Voici le schéma que moi j'ai trouver dans la boîte cordialement Modifié le 23 sept. 2021 à 17:29 haaa voila c'est par çà que il fallait commencer, le schéma est bon, que vous manque t'il exactement 23 sept. 2021 à 18:18 J'arrive pas à me repéré sur le tableau quoi sa correspond 23 sept. 2021 à 19:12 Le plan est simple c'est un fonctionnement de moteur avec un inverseur et fin-de-course pour arrêter le moteur avec des contacts NF relais pour sécuriser chaque relais. Actuellement l'ensemble fonctionne en 24V Vous vous souhaiteriez avoir un moteur en 12V?????? A Confirmer; Cordialement. 3 997 23 sept. 2021 à 19:43 Bonsoir, Le schéma montre le fusible en aval du pont il serait préférable de le placer entre celui-ci et le transfo (un pont peut être en court-circuit). Remplacement du mécanisme lève-vitre Xsara Picasso (avec moteur) - YouTube. Cdlt, 24 sept. 2021 à 18:34 Merci pour le plan la c'est plus clair et je comprend mieux ou vont la phase et le neutre Modifié le 24 sept.
2021 à 18:32 il faut un interrupteur / inverseur une alimentation 220 volts / 24 volts Il en a un de transfo Il aussi un fusible Deux fin de course Un c16 30 ma 2 finder 16 a 250 v 24dc Et interrupteur de volet Et le moteur de lave glace 24v avec 2 fils noir et rouge Faut juste tout brancher mes je n'y comprend rien Esque quelqun de vous serait mes faire un schéma pour que je puisse tout brancher correctement 23 sept. 2021 à 08:09 Pour modifier un plan électrique existant il faut l'avoir en main. Donc nous fournir le plan d'origine ou le dessiner et nous le fournir. Déposer une photo en direct sur le message. Pour mettre des photos sur le forum il faut être inscrit et connecté (pseudo en bleu) Connecté= par icône en haut à droite dans le bandeau rouge. Branchement moteur leve vitre cassée. -Prendre votre photo, et la déposer dans /mes documents /mes images. MAXI 1 Mo -Vous cliquez, soit sur: "créer un nouveau sujet", "répondre au sujet", ou "posez une question". -Dans la fenêtre qui s'ouvre à la suite de votre message, vous cliquez sur l'icône le plus à droite (montagne)" -Dans la fenêtre qui s'ouvre, vous recherchez votre photo: / mes images / vous cliquez sur l'image concernée qui s'affiche dans la barre du bas "nom du fichier" -Cliquez sur "ouvrir" et attendre que le transfert se fasse de 10 s à 1 mn (processing) NOTA: pensez à activer le pointeur à l'endroit où vous souhaitez l'image -Votre image apparaît sous forme de propriété de l'image (écriture) (done) -Vous validez le message.
blondins Active Member Messages: 226 Sujets: 40 Inscription: Aug 2004 Réputation: 2 03-05-2011, 09:27:10 - [MA9] branchement leve vitre electrique salut à tous, j'ai commandé un leve vitre Valeo sur un site spécialisé (avec l'immatriculation de la voiture) et j'ai bien reçu un lève vitre AVG mais le problème c'est la connectique.... Il possède 2 fils (un bleu et un bleu et noir) alors que le faisceau d'origine en possède 4 (un bleu et un bleu et noir un jaune et rouge).... Résultat: si je rebranche les bleus et noirs la vitre descend mais il faut inverser les fils pour faire remonter la vitre... quelqu'un s'y connait en branchement? Retourner en haut Nikopol Senior Member 38 - Isère France Messages: 1 680 Sujets: 58 Inscription: Dec 2006 4 03-05-2011, 11:10:56 - Je pars du principe que les schéma entre EG et MA ne sont guere différents. (télécharge le manuel d'atelier de ta voiture pour confirmer quand même, perso je pense que seules les couleurs de fil changent) j'imagine que c'est cette prise là qui te pose probleme: De ce que je comprend du schéma: 1: Masse 2: Information de retour du moteur (je ne sais pas quelle est la valeur renvoyée, quand un moteur force, son intensité augmente, du coup le "control unit" coupe la remontée auto, mais je ne sais pas ce que le moteur renvoie "tension qui chute, intensité qui monte?? Revue technique Renault Megane: Moteur de lève-vitre arrière : Branchement - Lèves vitres électriques - toit ouvrant - Equipement électrique | MegManuel.org. )
par contre faudraii vérifier pour la broche 5 je pense que c'est pas obligé de le branché avec un seul bouton. je pense que le cablage entre deux boutons ce fait entre la broche 5 et la broche 3 C'est tout a fait sa. Merci pour la confirmation. Mais vu comment est la fiche je me doutais que c'etait ça. Par contre vu qu'on aborde le sujet on pourrai développé sur le branchement à deux commandes. Branchement moteur leve vitre teinté. Avec un petit shéma pour comprendre le fonctionnement ça pourrai être interresent. Avec un peu de recherche j'ai trouvé le cablage a double commande et pour les commandes impulsionnelles comme ça le topic sur le cablage des vitre electriques est complet. alors je doit avoir le shéma mais ou?? je vais cherché pour posté. J'ai mis le shéma mais je sais pas pourquoi l'image ne s'affiche pas. Comment fais t-on pour mettre l'image? je vais la posté Merci mais je comprend pas c'est en tout petit alors que je l'ai en grand sur mon pc shéma le plus simple: 2 bouton au milleu de la planche de bord: voila le shéma si tu veu mettre les bouton dans les porte et commandé la vitre passagé avec 2 bouton.