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Démonter la bougie. Dévisser les 4 vis du cache culbuteur et le retirer Vus sur les culbuteurs …et la chaine de distribution Mise au point mort Haut (PMH) du moteur avec alignement du repere T sur l'excroissance en alu. ATTENTION… les cames doivent etre libres… si ce n est pas le cas… faite un tour de moteur supplementaire. Le pignon de distribution doit alors avoir les deux petits trous alignés avec le bord de la culasse et le gros trou doit se trouvé sur le dessus! Table basse moteur 4 cylindre formule. ( sinon faire un tour de moteur supplémentaire) Désserrer et démonter le tendeur de chaine de distribution se trouver sur le dessus de la chemise En vue du remontage enfiler un tournevis dans le trou central du tendeur et devisser jusqu'a rétracter le tendeur. Passsons au démontage des culbuteurs Dévisser les 4 écrous qui maintienent la rampe de culbuteurs ainsi que la culasse et la chemise … Retirer la chaine de distribution du pignon d'arbre a came… Retirer la rampe de culbuteurs Retirer l arbre a cames Vue de la culasse sans arbre a came Désserrer et retirer les 2 vis sur le coté, qui maintiennent la culasse et la chemise au bas moteur Sortir la culasse Vue sur le piston… BIEN GRAS….

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J'aurais dû, je lui aurai dit ses 4 vérités!! Car vendre un tel moteur avec soit-disant juste un pignon de boîte cassé c'est du vol sachant qu'il avait retiré l'alternateur sans le dire Si un gars l'avait acheté pour mettre sur sa 600M j'imagine sa déception… Enfin le principal c'est que ça n'empêche pas le projet de se faire Tiens Toutounet22 et Powerslave, ça fait plaisir!! Table basse moteur 4 cylindre en. Je me rappele bien Toutounet du tee-shirt Vidal Là les carters centraux sont en "brossage" et ceux d'embrayage/alternateur en peinture. Après roulettes sous les carters centraux, et si je trouve ces 2 ou 4 pistons Ducati on va créer le support de plateau en verre Pétard t'es venu dans le nord sans passer à la maison Content de te revoir en tous cas Ah chouette projet, ça s'achète combien un moteur en bon état comme celui-ci? Ça ne s'achète pas dans cet état! Bon, Matthieu, quand t'as fini, tu lui mets des roulettes et tu viens en balade avec nous! Biloo *** YZF600R & SV1000n *** *** Qu'importe le flacon pourvu qu'on ait une moto qui démarre… *** Je l'ai acheté pas cher mais cher vu son état Enfin vu son usage… Bert', ça m'aurait fait plaisir de passer te voir mais c'est mon beau-père (de Béthune) qui est allé chercher le moteur et me l'a ramené Sinon Moteur fini et remonté!!

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