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Enfin, on arrive à celle qui pourrait être la porte d'entrée à la course de côte, la ou plutôt les catégories «Anciennes» qui sont ouvertes aux motos fabriquées avant le 31 décembre 1991. Et 1991 ça laisse la porte ouverte à beaucoup de modèles intéressants, efficaces et hyper accessibles! On peut citer les GSXR, Stinger, 600FZR, 600CBR, etc. Du coup j'en vois se réveiller! A partir d'une moto de route, la préparation est relativement simple, il suffit de supprimer phares, rétroviseurs, clignotants, freiner les vis, mettre un sabot récupérateur de fluides, sécuriser ou supprimer la béquille, ajouter les numéros et en route! Enfin presque, une précision utile, il ne s'agit pas de transformer les courses de côte en une vaste déchetterie ou chacun amène l'épave qui traîne dans sa cave depuis 20 ans. Non, les motos doivent quand même être propres, voir très propres comme vous pouvez le constater chaque week-end de course. Et surtout, elles doivent être dans un parfait état de fonctionnement, voire même préparées jusqu'au bout des soupapes… Et oui forcément dès qu'on sort le chrono il y en a qui viennent avec de véritables machines de course pour jouer la gagne.
Au-delà, et pour être classé au championnat, il faut passer le CASM (Certificat d'Aptitude au Sport Motocycliste) et adhérer à un moto club homologué FFM avant de prendre une licence auprès de la FFM (licence NCO). Le CASM est valable à vie et ne vous coûtera que 50€*. La licence quant à elle coûte un peu plus cher et est à renouveler chaque année, tarif: 260€* assurance comprise et valable pour toutes les compétitions nationales et les roulages «entraînement». Le choix de la catégorie! En course de côte il y a 7 catégories, et nous allons partir du principe que vous découvrez la compétition, dans le cas contraire vous devez déjà avoir une bonne idée de celle qui vous convient le mieux. Les 25 power, catégorie ouverte aux plus jeunes et où l'on trouve également de belles préparations qui marchent très fort comme la superbe Bidalot de Nicolas Soiteur ou atypique comme le bitza de Jérémie Le Nabat, voire décalées à l'exemple de Cédric Morin et son Nitro… Oui, il roule en scoot! La catégorie au-dessus, ce sont les 125cc où les deux temps restent la référence avec notamment les Honda 125RS… Peut-être la catégorie la moins accessible pour le néophyte?
Date Le 24/07/2022 Lieu Miremont Site Internet Organisateur Informations 8eme Montée Historique de Confolant pour Motos et Side-car anciens à Miremont entre Clermont-Ferrand et Aubusson. Sur le site de la Course de Côte de Confolant, sans chrono, en démonstration et dont le succès ne fait que croitre! Si, comme l'an dernier nous sommes obligés de faire une sélection elle se fera de la même manière, motos les plus vieilles ou d'exception! Buvette et petite restauration sur place. RV dimanche 24 juillet de 8h à 18h au lieu-dit Confolant à Remiremont. Accès gratuit pour les spectateurs! Un bel évènement de motos anciennes sportives en Auvergne! Situation L' ne pourra être tenu responsable en cas de modification, report ou annulation d'une manifestation. Veuillez vérifier ces informations auprès des organisateurs avant de vous déplacer sur un événement.
Fédération Française de Motocyclisme 74 avenue Parmentier 75011 Paris 01 49 23 77 00 Fax. 01 47 00 08 37
5225293 (100 pce. ) Pilles Deux piles au lithium 3 volts (type DL2032 ou CR2032) pour env. 1 000 mesures (pour une utilisation moyenne sur un an) Contenu du kit de démarrage Lecteur glycémie CONTOUR ® XT CONTOUR ® NEXT senseurs de démonstration Guide d'utilisation Auto-piqueur MICROLET ® avec 10 lancettes Carnet d'autocontrôle glycémique Etui Ascensia Diabetes Care Hotline +41 61 544 79 90 (pendant les heures de bureau) Offreur Ascensia Diabetes Care Switzerland AG Vous trouverez dans notre shop en ligne tous les accessoires officiels pour votre lecteur de glycémie. Pour les consommables (senseurs) veuillez vous adresser à votre pharmacien, à l'Association du diabète ou à votre médecin. Solution de contrôle La solution de contrôle CONTOUR ® NEXT permet de vérifier l'exactitude des mesures d'un lecteur CONTOUR ® XT. La solution a un taux de sucre fixe, les mesures doivent donc donner des résultats compris dans une plage définie de valeurs. Diabass 5 Diabass est le logiciel le plus souvent utilisé pour évaluer sur PC les valeurs de la glycémie.
Simple à utiliser. Haute précision 1 résultats. Le lecteur de glycémie CONTOUR PLUS est à nouveau disponible au Liban. Apprenez à connaître votre CONTOUR PLUS Un lecteur de glycémie simple à utiliser Prêt à tester dès la sortie de la boîte † Second-Chance ® fonction d'échantillonnage Haute précision 1 résultats Utilise les bandelettes de test CONTOUR PLUS Caractéristiques et avantages Testez de manière simple et intuitive. Aucune installation initiale. Grand écran et boutons faciles à utiliser. Prêt à être testé dès sa sortie de la boîte. La fonction d'échantillonnage Second-Chance vous invite à appliquer plus de sang sur la même bandelette de test lorsque le premier échantillon n'est pas suffisant, sans qu'il soit nécessaire de se piquer à nouveau le doigt. 2 Tous les lecteurs de glycémie n'offrent pas la même précision. 3 Il a été démontré que le système CONTOUR PLUS offre une marge d'erreur de ± 0, 56 mmol/L ou ± 10% dans la gamme globale. *1 Remplissez le formulaire ci-dessous et nous vous contacterons bientôt.
Remarque Les senseurs CONTOUR ® NEXT sont utilisés avec le lecteur de glycémie CONTOUR ® NEXT ONE. Les instructions actuelles pour le glucomètre CONTOUR ® XT sont disponibles ici. Le lecteur CONTOUR ® XT est à la pointe de la technologie CONTOUR ® pour l'autocontrôle de la glycémie. Il garantit aux personnes diabétiques des résultats de mesure précis pour des décisions thérapeutiques optimales. Pour vos mesures avec le CONTOUR ® XT, utilisez les bandelettes CONTOUR ® NEXT eux aussi entièrement repensés et remaniés. CONTOUR ® XT: une plus grande qualité de vie grâce à des mesures encore plus précises. Le lecteur de glycémie CONTOUR ® XT est fiable, convivial et immédiatement fonctionnel. A l'instar des lecteurs de glycémie de la gamme CONTOUR ®, les capteurs CONTOUR ® NEXT s'encodent eux aussi automatiquement. Le lecteur CONTOUR ® XT est équipé d'un procédé de mesure innovant baptisé «Multi-Puls». Grâce au principe Multi-Puls, sept impulsions de mesure distinctes garantissent une valeur de mesure d'une extrême précision pendant la durée de mesure.