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1 - 9 sur 213 articles Tri Le régulateur d'alternateur est un élément important permettant à l'alternateur de remplir son rôle, notamment dans la charge de la batterie. Vous avez plusieurs moyens de déterminer si le régulateur de l'alternateur de votre véhicule est défaillant: D'autres éléments tels que la bague collectrice, le pont de diode, les charbons peuvent générer des problèmes. Très souvent, le défaut provient de l'usure des balais ou des bagues collectrices, ceci entraînant la réparation complète de l'alternateur.
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Fixé à l'alternateur à l'aide de deux vis, le régulateur se compose de: un module électronique qui gère la régularisation. deux balais de contact insérés dans des porte-balais, en appui avec les bagues collectrices du rotor d'alternateur. un connecteur extérieur qui permet la liaison avec le faisceau électrique du véhicule. Comment fonctionne le régulateur d'alternateur? Pour comprendre le fonctionnement du régulateur, il faut tout d'abord regarder comment marche l'alternateur. Regulateur alternateur bosch stiftung. Il a différents rôles qui assurent: une fonction de production: effectuée par le stator, ayant lui-même 3 groupes de bobinage. une fonction de redressement: le pont de diodes permet de rediriger le courant alternatif en courant continu. une fonction de régulation: c'est là qu'intervient le régulateur d'alternateur. Avec l'aide du rotor, il régule la tension. C'est le régulateur qui permet, ou non, l'alimentation du rotor et la production de la tension requise. Comment savoir si mon régulateur d'alternateur ne fonctionne plus?
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